!!!avec Saab saabeigne!!! Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-08-2006 à 00:21:26
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Reprise du message précédent : Tu coirs les donné constructeur? les donné constructeur sont censement 5.1s pour les 2 et 17.6s au 0 a 200 pour la W12 selon audi et 0 a 250 en 30s pour la w12
Message édité par aviator56 le 04-08-2006 à 00:22:37
fordfan
Profil : Pilote pro
Posté le 04-08-2006 à 00:25:03
Je me réfère au données constructeur. Pour combien est donnée la W12 au 0-100 km/h ?
Sinon c'est vrai, la W12 a 40 Nm de plus que la S8 (580 Nm contre 540 pour la S8). Mais elle est plus lourde d'une cinquantaine de kilos.
J'imagine les performances... Un petit 4 s pour le 0-100 km/h
ou peut être moins allé 3.9s pour faire mieu que la classe "S" brabus sv12 qui fait 4s mais 2 roues motrices seulement, donc sur la w12 mtm la puissance passera mieu.
Mais un v10 biturbo dans la S8 ca me deplairais pas avec 700cv
ou peut être moins allé 3.9s pour faire mieu que la classe "S" brabus sv12 qui fait 4s mais 2 roues motrices seulement, donc sur la w12 mtm la puissance passera mieu.
Mais un v10 biturbo dans la S8 ca me deplairais pas avec 700cv
!!!avec Saab saabeigne!!! Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-08-2006 à 01:27:17
c'est vrai quelle est jolie mais je prefert la continental GT
fordfan
Profil : Pilote pro
Posté le 04-08-2006 à 01:29:48
Pour le confort le luxe au sommet ? ou pour le W12 de 560ch ? Mais quelle masse impressionante : 2475 kg soit le poids d'un hélicoptère dauphin de la Marine Nationale
Pour le confort le luxe au sommet ? ou pour le W12 de 560ch ? Mais quelle masse impressionante : 2475 kg soit le poids d'un hélicoptère dauphin de la Marine Nationale