TUNISIE - Essai : Nouvelle Peugeot 307 SW 1.6 L 110 Ch
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Une très bonne initiative pris par le concessionnaire STAFIM Peugeot, il propose a sa clientèle l’essai d’une voiture sans aucun engagement d’achat, c’est nouveaux en Tunisie car d’habitude les tunisiens, sous la contrainte de la demande supérieur a l’offre, accepte d’acheter le modèle disponible et le découvrir après l’achat et dans plusieurs cas il ne sera pas satisfait mais la logique reprend sa situation normale avec cette initiative : essayer puis acheter si vous êtes satisfait.
Nous avons contacter Peugeot pour essayer la nouvelle 307, et on a choisi la version sw essence ( la 307 berline et la 307 SW Hdi sont aussi a la disposition du publique). Notre essai s'est déroulé au bon lieu nord de Tunis ; le départ : Berger du lac, devant le siège de STAFIM PEUGEOT. Nous avons pris la direction de la Marsa, sidi Bousaid et puis Gammarth. L’essai a duré une heure et demi sur des routes variées. Cela nous a permis de ressentir une évolution notable sur le plan du comportement dynamique.
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Dès la première vu on est convaincu qu’une SW ce n’est pas un break 307 : la présence d'un toit panoramique en verre et la modularité de sa partie arrière, change tout ! C’est un joli monospace ?
Elle offre une luminosité intérieure exceptionnelle, grâce à son toit panoramique. Malheureusement ce toit ne s'ouvre pas du tout pour faire plaisir aux amoureux du toit ouvrant.
Cette nouvelle Peugeot c’et un combiné break monospace qui offre deux atouts dont ne peuvent se prévaloir les monospaces compacts traditionnels un look élégant et dynamique et des qualités routières supérieures.
la position de conduite surélevée qui résulte de la hauteur supplémentaire de la 307 SW est un avantage confirmé. L’ordinateur de bord affiche des informations instantanées ce qui permet au conducteur de maîtriser la consommation.
Sur la console centrale on trouve un chargeur de six CD simple à manipuler par touches numérotées de 1 à 6.
On a constaté que Peugeot n’offre pas l’allume cigarettes, moyen de participer au programme anti-tabagisme par contre elle a prévue une prise 12V a l’arrière qui peut être utile pour un ordinateur portable ou un mini réfrigérateur.
La rangée du milieu est un peu plus haute que les sièges avant et que les petits sièges optionnels (non homologué en Tunisie car sur la carte grise est indiqué 5 places ) sont encore plus hauts. Ces deux places supplémentaires, optionnelles, sont donc à considérer comme des sièges d'appoint ou pour des enfants en bas âge! Leur avantage est d'être légers et donc faciles à manipuler. Ceux de la rangée du milieu sont bien sûr plus lourds mais le mécanisme de pose/dépose est assez facile.
La 307 SW dispose d'une modularité exemplaire, dont ne peuvent se prévaloir bon nombre de monospaces compacts. On note aussi la présence de tablettes de type "aviation" et la possibilité de transformer le siège central en "table de loisirs".
Pour le reste, l'habitacle est identique à ce que l'on connaît dans la 307 berline, c'est-à-dire convivial et offrant une position de conduite parfaite (bien qu'elle pourrait être plus haute, pour mieux dominer la route). Le toit en verre panoramique apporte quant à lui une luminosité très agréable mais quand le soleil tape fort en été, il faut impérativement fermer le store électrique, sous peine d'attraper des... coups de soleil !
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Bref, nous avons trouvé la 307 SW un peu sportive. Son confort reste en effet absolument remarquable, alors que sa tenue de route, saine et équilibrée.
La 307 est disponible en version SW loisir en motorisation essence 1.6 L 110 Ch et en motorisation HDi 1.6 L 90 Ch , en 2 niveaux de finition SW et SW Pack.
Les prix : Essence 35000 DT et le diesel a 37000 DT
Message édité par foued le 19-10-2005 à 12:33:14
