Sérieusement, si la tête est appuyer, elle serrait légèrement en arrière ou légèrement en avant. La tête doit être totalement libre afin de pouvoir plus facilement diriger l’œil, si tu imposes un cousin à la tête il y a un manque de liberté. Je pense que le maintient devrais ce faire au niveau des épaules car le dos est souvent courber pour ce mettre perpendiculairement à la route. Et là, une aide via un "épaulier" éviterais une fatigue musculaire au niveau des homoplates ainci que la nuque. Qu'en penses tu?
L'idée, plus simple, serrais d'appliquer un cousin entre le haut du dossier et l'appuit tête qui serre déjà d'aide en cas de colision arrière, Si tu remboure cette partie, j'ai peur que l'éffet désiré au départ ne tienne plus la "route".