Une chose à savoir, seule la 307 CC dispose d'une roue de secours. De là, si le choix se porte sur une essence, la 307 CC se prête bien au passage au GPL, la Mégane ça sera plus difficile d'intégrer le réservoir... Et même si le GPL ne t'intéresse pas, en cas de crevaison avec le pneu trop foutu pour être rattrappable avec la bombe anticrevaison (s'il a déjanté par exemple), ça peut bien servir quand même une roue de secours...
En diesel, si l'achat est d'occasion, là ça va être vite vu ça sera Megane ou rien, du moins pour le moment.
Pour moi qui me suis posé cette question il y a peu, le choix est clair, 307 CC. Moins chère d'occasion, esthétique infiniment plus agréable surtout l'arrière (les feux à diodes
), intérieur incomparablement plus agréable surtout en cuir marron (et des possibilités d'avoir vraiment une voiture avec une ambiance correspondant à ses goûts, entre le tissu, le cuir noir, le cuir gris, le cuir noir et rouge...). Plus de choix d'occasion en essence, les Megane CC se sont beaucoup vendu en diesel.
Par contre, si le choix est par rapport à une neuve, là je ne saurais que faire... Je n'aime pas la nouvelle face avant des 307, mais alors pas du tout. Je pense que je patienterais alors quelques mois pour une Volkswagen Eos.