Notre Volkkswagen passat break TDI confort 130 BVA va avoir 100000 kms bientôt.
On a déjà eu plus de 1500 euros de réparation alors que la voiture a 2 ans et demi.
Est-ce qu'il serait préférable de changer de voiture car à ce rythme là elle va vraiment nous revenir chère ?
Aidez moi s'il vous plait.

Tout dépend de ce qu'il y a eu comme réparation car selon ce que c'est on peut se dire qu'il en sera fini par la suite
 
Qu'est ce qu'il y a eu ?

Le silencieux du pot d'échappement, les cardans, les circuits de feux stop qui grillent sans arrêt et d'autres choses assez complexes mais comme je suis pas un expert...

En plus il paraît que les boites automatiques sont très fragiles, ainsi que le turbo. en réalité nous ne sommes pas très satisfaits de la fiabilité de la voiture au regard de son prix...

Est-ce quelqu'un a connu d'autre problème de ce genre sur sa volkswagen ?

VW est un des premiers clients de la section mecanique
Si tu ne veux plus mettre aussi cher essaye de trouver : moins allemand ou plus vieux...
Regarde du coté des japonaises egalement.

Erreur, ce sont les boites mécaniques qui sont fragiles sur certains modéles (notament Polo), l'automatique est super solide (la mienne à 200 000 km et marche comme neuve) D'ailleur ma Golf III (2L essence Gpélisée) n'a jamais connu la moindre panne en 200 000 km
Ce qui n'était pas le cas de ma Xantia Break TD(58 000 fr de réparation en trois ans !   )...Comme quoi, avec 1500 € en deux ans Stichinho n'a pas à se plaindre !  (par contre, je serais lui, j'exigerai les vidanges de BVA tous les 70/80 000 km...-pas prévues par la marque mais si salutaires !)