La voici la voilà, la Zastava 10 , elle devrait vous faire penser à une vielle connaissance ...
 

 

 

 
La licence a donc été cédée par Fiat, objectif de production: 18 000 unités par an sur la chaîne de Kragujevac (ravagée par l'OTAN à l'époque des évènements du Kosovo) , avec le FIRE 1200 / 60 ch.
Il s'agit de la première nouvelle Zastava depuis la Florida de ... 1987  
 
Equipements: airbags, DA, clim, pack électrique.
 
Prix: 8 000 € , reste à savoir si l'importation en Europe Occidentale se fera ..., auquelle cas Zastava pourra venir batailler avec Dacia (Logan) et Lada (Kalina) ...
 
http://www.leblogauto.com/2005/10/zastava_10_vous.html#more

Cool une Punto a 8000 euros

Oui, on se demande même presque où est la différence !

Mais Zastava n'avait pas signé des accord de fournitures moteurs avec PSA ???
 
 
Qu'est-ce que devient l'accors?
 
Ces autos sont-elles toujours disponibles?

Thomas a écrit :   Mais Zastava n'avait pas signé des accord de fournitures moteurs avec PSA ???     Qu'est-ce que devient l'accors?   Ces autos sont-elles toujours disponibles?

 
 
Les anciens modèles (Koral sur base Fiat 127) et la Florida sont toujours disponibles dans leur version IN (restyling heuliez), les versions export étant motorisées avec des Peugeot TU.
 
EDIT: apparemment la Skala (base ... Fiat 128 est toujours dispo)
 

Elle est jolie cette voiture

L'article stipule que la voiture ne dépassera pas les 8000€. J'aimerais bien connaitre le prix de la version de base...

 
 
Mais C'EST la version de base mein herr

Est-ce que l'article stipule que la voiture ne dépassera pas les 110km/h, même en chute libre ?

Accessible dans l'Union Européenne ou seulement dans le pays de fabrication?

clio1239 a écrit :   Accessible dans l'Union Européenne ou seulement dans le pays de fabrication?

 
 
C'est la quesion que je me pose, car dans le cas où elle serait importer il y aurait affaire en vue

Karburator a écrit :   C'est la quesion que je me pose, car dans le cas où elle serait importer il y aurait affaire en vue

 
Je ne pense pas que Fiat aurait accepté d'accorder cette licence si il était prévu d'importer la Zastava dans l'UE.

 
D'autant plus que j'avais cru comprendre que la Punto actuel resterai commme model de base de la gamme Fiat.

Cool une nouvelle Yugo  Par contre 8 000euros... je doute que mes compatriotes achétent une voiture comme ça, pour 8000 euros là-bas ils préférent s'acheter une vieille merco, audi ou bmw d'occas
 
 
La Koral de ma soeur avait plus de style

 
Zivjela domaca preizvodnja

--AFI-- a écrit :   Cool une nouvelle Yugo  Par contre 8 000euros... je doute que mes compatriotes achétent une voiture comme ça, pour 8000 euros là-bas ils préférent s'acheter une vieille merco, audi ou bmw d'occas     La Koral de ma soeur avait plus de style   Zivjela domaca preizvodnja

 
A oui ?
Pourtant la Logan marche fort partout ou elle est mise en vente.
Croit tu que cela soit different avec cette Punto ?

--AFI-- a écrit :   Cool une nouvelle Yugo Par contre 8 000euros... je doute que mes compatriotes achétent une voiture comme ça, pour 8000 euros là-bas ils préférent s'acheter une vieille merco, audi ou bmw d'occas     La Koral de ma soeur avait plus de style tempo.jpg   Zivjela domaca preizvodnja

 
 
Tu n'a rien compris, le marché de l'est se developpe petit a petit, maintenant ils achete des voitures neuve, la preuve la logan cartonne la bas
Je pense que la punto risque d'etre une concurrente. de plus je pense que fiat va se faire un maximum de marge car cette punto est largement rentabilisé grace au ventes en europe occidentale.

C‘est certainement un choix tactique de la part de Fiat. Cette voiture est produite maintenant pour les marchés de l‘est.
 
Je crois que nous on peut encore attendre longtemps avant de la voir. Fiat va pas se faire de la concurence sur notre marché

punto96 a écrit :   Tu n'a rien compris, le marché de l'est se developpe petit a petit, maintenant ils achete des voitures neuve, la preuve la logan cartonne la bas Je pense que la punto risque d'etre une concurrente. de plus je pense que fiat va se faire un maximum de marge car cette punto est largement rentabilisé grace au ventes en europe occidentale.

Ben oui j'y connais surement rien vu que je suis né là-bas

Ben alors tu sais que la logan fait un carton la bas, et elle est neuve
Donc pourquoi pas la punto?

punto96 a écrit :   Ben alors tu sais que la logan fait un carton la bas, et elle est neuve Donc pourquoi pas la punto?

Parce que c'est une Fiat, et que même les pauvres ne veulent pas de Fiat
 
 
 
=>

Et pourtant à choisir entre cette Puntava et la logan je prefere encore investir dans la Punto...

 
C'est pas pareil...
 
Tu veut une compact basique ou une citadine bien equipée ?
 
Pas la meme utilisation et pas les memes clients.
 
Sans compté que la Logan est bien plus adapté aux routes difficiles.
Meme sur les notres la Punto est dure de suspension.
 
San parler de son rapport poid/puissance en fait presque une sportive à comparer.

punto96 a écrit :   Ben alors tu sais que la logan fait un carton la bas, et elle est neuve Donc pourquoi pas la punto?

Oui mais la Logan c'est la Roumanie, et zastava c'est la Serbie... qui elle n'a pas eu 15 ans pour reconstruire son économie vu qu'elle était la moitié du temps en guerre. Aujourd'hui 8 000 euros c'est une somme énorme pour un serbe de classe moyenne...

Olio a écrit :   Cool une Punto a 8000 euros

 
Ne le prenais pas mal, mais ça coûte combien une punto de base?

Bah une bababse sans clim, je pense que c'est 9000€.
Quelqu-un pour confirmer ?

 
En 5 portes le premier prix c'est 11000 Euros avec la clim.
 
 
http://www.fiat.fr/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_FRANCE/carconfig/ccStep4.jsp?BV_SessionID=@@@@0276379098.1129318643@@@@&BV_EngineID=cccfaddfmfddiimcefecejgdfiidgnm.0

 
Les 5600 Euros de la Logan de base (version Roumaine) devrait etre intérressant alors.

Chez moi C'est 8000€.
http://www.fiat.be/
Regarde la pub en dessous.

Avec 18.000 unités, elle n'inquiétera pas la Logan. Il faut savoir ou elle va être vendu. Il faut connaitre les performances, l'équipement, etc et les prix. Attendons de la voir.

 
 
Performances, équipement >>> http://www.fiat.fr , rubrique Punto

 
Ce n'est pas le tarif catalogue (la Punto Primo en question y est affichée à 11 000 € en 5 portes), mais un tarif promotionnel (fort intéressant ), une Zastava 10 en promotion ça serait quoi 6000 € alors (malheureusement toujours plus cher que les fantasmagoriques Geely HQ et autres CHery QQ )

En concusion, Le retour du bloc de l'Est
 
Dacia Logan
 

 
Lada 118 / Calina
 

 
Skoda Fabia
 

 
Zastava 10
 

 
Et pour faire bonne figure je rajouterai la FSO (mais oui ! ) Lanos (tiens )
 

 
Alors laquelle

Meme à l'est la Logan c'est une compact (quasi familiale meme) pour le prix d'une citadine (voir meme moins).
 
C'est dire si on fait fort chez Renault/Dacia  !

 
J'aime bien le ON tu bosses pour eux ??
Tu es actionnaire ??
 
Je choisi la Fabia

La nouvelle Zastava Punto n'est pas une mauvaise idée
 
Quand on voit qu'on produit encore des 405 en Iran, etc, etc.
 
Cela étant, l'avantage de la Punto est qu'elle est encore assez récente, donc compétitive au niveau comportement routier, confort, sécurité, etc.