J'ai la possibilité d'acheter cette voiture 1 € symbolique, mais je me pose quelques questions sur ce que je dois faire. D'abord, c'est un véhicule "vendu" par ma société, je connais très bien le conducteur, un commercial de 48 ans, méticuleux comme pas 2, conduite régulière et sans à-coups, essentiellement de l'autoroute (Rennes / Strasbourg 5 fois par mois, d'où le très fort kilométrage en si peu de temps).
Elle a été très régulièrement entretenue mais 2 frais sont rapidement à prévoir : le silencieux (pot catalytique) commence à se percer et le turbo a du jeu : il faut parfois titiller l'accélérateur pour l'enclencher.
Une casse à proximité de chez moi a en stock le silencieux, un moteur de 65 000 km et le turbo, pour 1300 € hors pose (je ne sais pas faire ...) : à votre avis, est-ce qu'il ne serait pas mal que j'en profite aussi pour changer l'embrayage, ça n'a jamais été fait.
Sinon, j'ai roulé avec, elle tient bien la route, et j'ai vu sur les factures qu'il y avait régulièrement des équilibrages de faits lors des interventions (disques, je crois).
Quels sont les autres types de "gros" soucis que je pourrai rencontrer ?
J'ai actuellement une clio Night & Day (3 portes, toit ouvrant) de 1993 (essence, 1.2) 135000 km : entre la Xantia "refaite" et la Clio, vous feriez quoi ?
Merci de votre avis