Alors voilà, tout d'abord bonsoir, cela fait maintenant plusieurs jours que passe quelques temps tous les soirs a lire le forum, et on y apprend beaucoup en peu de temps =)
Le probleme est le suivant, bien que finalement ca ne soit pas tant un probleme que ca !  
Je dois prochainement aller signer pour une voiture neuve, mais j'hésite encore beaucoup, surtout entre la fox, la swift, et la clio 3
 
Bon pour la swift, le truc est qu'il sera difficile de la revendre a priori, bien que je sais que cette voiture remontra peut etre un peu l'image de la marque au niveau de la revente... mais rien n'est vraiment sur, tandis qu'une clio 3 ou une fox se revendront bien plus facilement enfin à mon avis !
 
Donc voilà les caractéristiques des 2 dernieres en lice , sachant que je m'orienterai plus vers un diesel :
 
Renault Clio III , 1.5 DCI 70 PACK AUTHENTIQUE :    
 
 
Prix de vente conseillé
13 200,00 EUR
 
 
BOITE DE VITESSES  
 
 Genre de boîte de vitesses BVM      
 
CAPACITE  
 
 Réservoir à carburant (litres) 55      
 CONSOMMATION 80/1268/CEE  
 
 Conditions extra-urbaines (en l/100km) 4,3      
 Conditions urbaines (en l/100 km) 5,3      
 Cycle complet (en l/100km) 4,6      
 
DIRECTION  
 
 Diamètre de braquage entre trottoirs/murs (m) 10,3/10,7      
 
MOTEUR  
 
 Cylindrée (cm3) 1461      
 Puissance maxi KW (ch) 50 (70)      
 Régime Puissance maxi. (tr/min) 4000      
 Couple maxi Nm (m.kg) 160      
 Type d'injection Directe + Common Rail tubulaire + multi injection      
 Carburant Diesel      
 
PERFORMANCES  
 
 Vitesse maxi(km:h)   156      
 0 - 100 km/h   (s) 15"20      
 
TRANSMISSION  
 
 Type de transmission Traction      
 
TYPE MINES  
 
 Nombre de places 5  
 
 
 
+ le pack climatisation ...
 
Etant donné que le prix de la clio 3 est supérieur à celui de la fox, je pourrai choisir une meilleur finition pour la fox .
 
 
Volkswagen Fox, TREND PACK CONFORT 1.4 TDI :    
         
 
 
Prix : 12360 €
 
Moteur : 3 cyl., 6s.
 
Cylindrée : 1 422 cm3.  
 
Puissance : 70 ch à 4 000 tr/mn.
 
Couple maxi : 155 Nm à 1600-2800tr/mn.  
 
Transmission : manuelle 5 rap.
 
Dimensions : L : 3,83 m; l : 1,66 m; h : 1,54 m.  
 
Diamètre de braquage : 11 m.
 
Coffre : 260 à 353 dm3.
 
Réservoir : 50 litres.
 
Poids : 1100 kg.
 
Vitesse maxi : 161 km/h.  0 à 100 km/h : 14.7
Consommation mixte : 4.9 l/100 km.
 
Émission de CO2 : 132 g/km.
 
 
 
 
Donc voilà, je sais pas trop quoi choisir, j'ai lu que le moteur de la clio péchait un peu en bas régime, mais apparament la fox aurait ptet le meme probleme, et au niveau du look de la fox, j'ai lu plusieurs personnes ne l'appreciant que tres moyennement, voire pas du tout, mais moi il ne me déplait pas, sachant que je la choisirait plutot en noire ...
 
 
voilà, si vous pouviez éclairer ma lanterne ... =)
 
Merci beaucoup !  
 
BenZorg
 

Clio pour moi, sans hésiter.
 
La Fox n'est pas l'équivalent de la clio, qui se compare à la polo.
 
La Clio sera plus confortable, plus spacieuse, mieux finie, etc.
 
Bref, la Fox n'a que l'avantage d'être une VW ...

 
 
Et de couter 3000-4000€ moins cher!
 
Ca compte, tant en assurance qu'en essence!

Je ne vois pas en quoi le prix d'achat influence la consommation ??
 

 
 

Et coté habitabilité la Fox n'as pas de lecon à recevoir.

Couplus a écrit :   Je ne vois pas en quoi le prix d'achat influence la consommation ??

 
 
Ca compte dans la mesure ou ta difference de 3000-4000€ se retrouve dans l'investissement sur ton essence.
En gros, cela veut dire qu'en comptant un plein par mois a 60€, et en ayant economisé 3500€ en prenant la Fox, tu roules pendant 58mois "gratuitement" comparativement a si tu avais pris la Clio3 a 3500€ plus cher.

 
 
J'ai fait quelques modifs au niveau de la fiche technique de la fox, car j'avais mis celle du moteur 1.2 55ch essence .
 
Donc, je comprend que tu prefere la clio, mais en fait je recherche une voiture pas trop grosse, et le fait que la clio ait prit 17cm en fait une voiture limite trop grosse pour moi .... mais bon, apres c'est sur qu'elle est attirante quand meme =)

Le mieux c'est de les essayer, j'avais pas vu qu'il n'y avait qu'une si faible difference entre les 2 modeles.
 
Si la Clio est grosse pour toi, c'est sur que la Fox s'impose mais il faut prendre en compte comment tu te sens au volant, a la conduite, etc..
 
L'equipement entre en jeu aussi!
 
Au vu de ce que tu dis, je pencherais plutot pour la Fox, mais essaye avant!

Et bien écoute, il était de toute facon prévu que j'aille essayer la fox, bien que je suis déja monté dedans la semaine derniere, mais justement, j'ai moyen apprécié la dureté du tableau de bord et des accoudoirs de portieres ....
 
 
Enfin sinon elle avait l'air ... comment dire ... propre ? nan ca parait con, en tout cas, les élements sont bien incorporés a la ligne du tableau de bord et tout ...
 
jamais monté dans la clio !
 
J'aimerai aussi pouvoir brancher mon ipod sur l'autoradio, alors je vacille encore entre le icelink, et un adaptateur alpine ... enfin je m'y connais pas du tout et ca c'est chiant, car dans la twingo actuelle, c'est le lecteur fourni par renault ...  
 
 
 

La fox possede un moteur plus light en couple et puissance que la polo ? bizarre, ils ont du economiser en enlevant quelque chose, genre la geo variable du turbo non ?

Tiens, tant que j'ai lancé ce topic, j'ai une question qui me tracasse pas mal :
 
Le par choc avant semble etre en plastique rigide noir, sur toutes les finitions, et ne semble pas exister en option ( doc de la fox a l'appui ), tandis que sur certaines photos ( comme celle que j'ai mise dans le topic ), elle ait ce par choc de la couleur de la carrosserie ...
 So ? on peut l'avoir couleur carrosserie now, ou c'est juste des photos, voir photoshops ?

La Fox en diesel est peu gourmande, par contre je trouve la finition intérieure austère.
la Clio, je n'aime pas trop le design extérieur et c'est sûr le prix est nettement plus élevé.
Après tout dépend de ton utilisation car la Fox est plus petite donc plus pratique pour les créneaux....

Je vois pas comment on peut comparer 2 voitures qui ne jouent pas dans la même catégorie. La Clio 3 est disponible en 5 portes alors quue la Fox n'en a que 3 et fait 20 cm de moins.
La Fox est plutot la concurrente des triplettes C1/107/Aygo.

la Fox est immonde, et finition "pays émergents".... bref aucune comparaison avec la nouvelle Clio3...

chechu a écrit :   Et coté habitabilité la Fox n'as pas de lecon à recevoir.

 
Le coffre de la clio est bien plus exploitable
Pour moi la Clio 3 , meme si elle est plus cher
Elle sera moins performante mais nettement plus confortable

 
Je me gausse !!!

Ca pèse 1100kg une fox? ... pour la taille d'une clio 2
 
Sinon c'est n'importe quoi, la clio III se compare à la polo dans la gamme VW.

CLIO sans hésitation.
Elle sera beaucoup plus confortable que la Fox.
Elle est plus grande, et je pense qu'elle se revendra mieux que la fox qui n'a pas l'air de séduire les gens.
La Fox sera plus à l'aise en ville car 20 cm de moins, mais je pense que c'est son seul avantage sur la Renault.

LA FOX est Chère !
Compte tenu des différences de taille et d'agrément ( moteur 3 cylindres contre 4, confort, présentation, tenue de route... ), la différence de 840 Euros pour la CLIO est justifiée.

Ca mesure 3,83M une FOX, hallucinant, je pensais à 3,50 maximun. Ba finalement elle est pas si petite que ca. La taille de la clio 2.

Je ne vois pas en quoi etre une VW est un avantage...
Plus fiable ? Non. Plus belle ? Non. Plus sobre ? Non. Mieux finie ? plus austère et triste.
Mieux équipée ? Non. Plus chère ? Oui.
 
La Fox ne se compare pas à la Clio3, meme la Polo est limite.
La Fox est mal fichue, peu habitable et mal finie (ce qui, avec des plastiques noirs VW, est incompréhensible).

A équipement et moteur équivalent, la différence est bien moindre.
Et au prix de la Fox, il y a bien mieux.

 
Je ne vois pas en quoi est limite en comparaison avec cette clio 3?! Tu as deja essaye une polo pour dire ca? Apparemment non...

Une clio est de la taille d'une 306, et une fox lui rend des cm c'est sûr.
Habilité = avanatage clio
 
Le toucher de route, le confort d'aortissement, le confort acoustique est supérieur "apparemment" dans la clio 3, car la clio 2 excellait déjà dans ce domaine. VW est moins doué pour concevoir des "tapis volant". Du moins dans cette gamme. Après si tu aimes le confort à la germanique, tu y trouveras peut être ton compte.
Confort = avantage clio
 
La clio 3 succède à une voiture reconnue pour ses qualités dynamiques, à priori elle devrait faire au moins aussi bien. La fox a d'abord été conçu pour les pays émergents, pour des populations qui se préoccupent pas de la tenue de route mais plutôt du prix.
Conduite = avantage clio
 
La qualité de construction de la vw est maitrisée car c'est un véhicule qui roule depuis déjà pas mal de temps en Amérique du sud. La clio 3 vient de sortir, et on connait l'empressement de Renault pour sortir des nouveaux modèles, quit à raccourcir les délais de développement. Ca impacte la fiabilité, rappelez vous de la laguna 2 à ses débuts.
Fiabilité = avantage fox.
 
La clio est la star de l'occaze, la fox profite du logo VW sur son capot mais est-ce que ça suffira ?
Revente = avantage clio.
 
Tu as choisis de sur-équiper la fox pour atteindre le prix de la clio. C'est une bon choix Les consos sont toutes les 2 excellentes, les assurances doivent être proches.
Budget = avantage fox.
 
Perso, je prends la clio.
 
La fox à mon avis est pas un bon choix car elle ne se destine pas aux même clients que la clio.
 
Mais c'est toi qui fera le chèque donc bon vent et tiens nous au courant.

Non seulement je l'ai essayé mais je peux le faire au quotidien quand je veux (et la dernière en date, en TDi100).
C'est du VW  
La Polo actuelle n'est pas au niveau de la Clio3 sur aucun point. C'est simplement un constat.
Elle est plus petite, moins pratique, moins bien équipée (à prix équivalent), moins originale à l'intérieur.
Seul le TDi dans cette version que je connais (le 100) sauve la mise mais il n'est pas supérieur au Dci équivalent.
 
Alors la Fox c'est carrément autre chose.
 
EDIT: VW n'est en rien un gage de surqualité. C'est une marque comme les autres, sans rien en plus (à part les tarifs).

C'est clair que c'est comme comparer une pomme et une poire : La Clio III se rapproche plus de la Golf... et la Fox de la Twingo !

Rhadamantis a écrit :   Non seulement je l'ai essayé mais je peux le faire au quotidien quand je veux (et la dernière en date, en TDi100). C'est du VW   La Polo actuelle n'est pas au niveau de la Clio3 sur aucun point. C'est simplement un constat. Elle est plus petite, moins pratique, moins bien équipée (à prix équivalent), moins originale à l'intérieur. Seul le TDi dans cette version que je connais (le 100) sauve la mise mais il n'est pas supérieur au Dci équivalent.   Alors la Fox c'est carrément autre chose.   EDIT: VW n'est en rien un gage de surqualité. C'est une marque comme les autres, sans rien en plus (à part les tarifs).

 
Je pense connaitre les deux un peu mieux que toi... La polo je l'ai en version tdi 100 carat donc je la connais tres bien maintenant. La clio 3 j'ai travaille dessus car je bosse au technocentre... Donc je peux dire sans pretentions aucunes que je la connais la aussi mieux que toi!
Sur le cote style et ambiance interieure, a vrai dire chacun ses gouts, ce ne se discute pas.
Tu dis qu'elle est plus petite... La difference de taille (qui est d'a peine 8-9 cm) ne se fait pas au niveau de l'habitabilite puisqu'elles ont des mensurations interieures semblables mais au niveau des PAF (avant surtout), plus important sur la clio (cause chocs pietons). Resultat la clio possede 5 etoiles a l'EuroNcap contre 3 ou 4 a la polo...
Ensuite moins pratique... Quels exemples peux-tu apporter pour dire cela?! Elles ont toutes les deux des banquettes rabattables (assez courant tout de meme) et cote ergonomie les 2 planches de bord sont aussi bien concues.
Enfin moins bien equipee... Regardes bien les differences de prix avant de sortir des anneries de ce genre! Ma polo version carat je l'ai paye 18500? (avec option jantes 16 pouces, chassis sport et systeme de controle des pneus). La version equivalente du cote de la clio coute plus de 20500? en version initiale dci 105 pour un equipement identique (a 2-3 accessoires pres).
Quant au cote original, a chacun de l'apprecier... Moi je prefere le cote plus classe et cossu de ma polo.

C'est bien de nous sortir ça ,mais la on parle de clio3 et de Fox  
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Pierrot 54 a écrit :   C'est bien de nous sortir ça ,mais la on parle de clio3 et de Fox   |

 
C'est marrant quand quelqu'un propose des voitures, y'en a toujours pour diriger la personne vers autre chose.
 
Même si je ne trouve pas son comparatif cohérent, je respecte son choix et lui dit ce que j'en pense, c'est ça un débat non ?  
 
 

On ne dirige pas la personne vers autre chose, je tiens simplement a contrer l'idee fausse que la polo est plus cher que la clio et en offre moins...
Desole pour le petit HS
Simplement si on compare les deux autos citees, c'est sur que je choisirai plutot la clio. Mais je me demande si l'auteur du topic n'a pas juste compare les tarifs et oublier le reste!
Ce ne sont pas les memes categories de voitures et la Fox en donne forcement moins en terme de confort, habitabilite et prestations generales. Et puis sa conception plus recente est un plus important. Si vraiment le choix doit se porter sur une voiture permettant de faire de la route et de se sentir bien je porterai mon choix sur la clio. Si c'est pour surtout faire de la ville et quelques excurssions en dehors, alors la Fox a deja plus de chances!

C'était de l'humour
 
 

Bonsoir tout le monde .. alors j'ai pas mal de choses à dire, en commencant par le fait que vous avez tous raison en me disant qu'au fond, ce comparatif est un peu ridicule ( voir complétement ? moué ... ) car ce sont des voitures de catégorie différente, okay !
 
Bon maintenant, l'histoire complete est que ca fait 3 semaines que j'épluche pas mal ce forum, les sites de mendataires, et les sites des marques de voitures ...
Donc j'étais parti pour la swift, mais on m'en a dissuadé en raison de la revente, ensuite, j'ai été tenté par la fox, dans laquelle je suis rentré chez un concessionaire, et honnetement, j'ai été décu de la qualité de l'intérieur, trop sobre, ca c'est clair, et je dirai meme presque aggressif ( les accoudoirs sur les portieres, carrément trop rigides, mais aussi passez la main en dessous, vous verrez c'est vraiment juste un gros bout de plastique, on a l impression qu'ils ont limite oublié quelque chose ....
 
enfin en meme temps jme suis ptet attardé sur un détail minime, mais pour dire que globalement, j'ai été décu par l'intérieur de la fox, et le porte gobelets a l'arriere, en plein milieu de la banquette, je le trouve de trop !
 
Donc, la clio 3 m'a quelque peu sourri apres, et j'ai vite regardé les prix, et sans trop vraiment réfléchir a ce qu'en fait, je changeais completement d'idée ...
J'ai jamais vraiment accroché sur le design de la clio 3, désolé pour ceux qui en revent  .
 
Donc maintenant, je regarde toujours la fox, bien qu'en fait les 2000 €  de plus pour la polo ( dont vous parlez tant dans le topic restylage VW polo IV ), car je suis monté dedans, et la j'avoue que l'intérieur est beaucoup plus accueillant et agréable que celui de la fox, donc voila ...  
 
Je zieute pas mal sur une polo 1.4 75cv ... si j'arrive à en trouver une autour de 11500 € ... ca serai vraiment bien =)
 
 
Donc en gros voila le deal de maintenant, fox 1.4 sympatoche mais bon, faut se le dire, intérieur a revoir, ou polo 1.4 75ch en rajoutant 2000 neuros .
Savoir aussi que je fais en moyenne 20 bornes d autoroute/jour + ville. Vala
 
Sinon MERCI à tous d'avoir quand meme répondu et donné votre avis !

 
Tu peux les avoir conçues à 100% toutes les deux, ça ne change rien.
 
Pour moi la Polo c'est juste de la poudre aux yeux. Je ne vois pas la classe là-dedans... Cossu ? Non, loin de là. Mais une citadine 100ch à 18500€...
 
 

C'est clair, la Polo est bien supérieure à la Fox.
Au moins tu auras une citadine dans la moyenne avec la Polo
Mais n'achète pas VW parce que ça en fait réver certains (les pauvres), achète si ça te plait.

Moué , il faut savoir que j'étais parti pour une swift de suzuki, donc si j'achete une VW ( pas encore fait hein ! ) , ca ne sera pas pour l'image de marque dont je me contre fiche , je vous le dis =)
Juste , et au meme titre que la clio 3 , la polo est une vieille voiture qui a su faire ses preuve tout de meme , c'est pour ca que j'ai l'impression que je vais devoir regarder la clio 3 de plus pres quand meme ...