Bon alors voila après avoir lu et relu plusieurs avis de fiabilité sur la golf 115.
Probleme moteur sur les modeles 2000 (bielles,pistons,turbo,debitmetre et vitres electriques).Je suis interessé par une 5 portes  à 10 000 euros de février 2001 avec 100.000km mais j'ai peur de partir dans une galere!!!!
J'aime beaucoup la golf 4 et je voudrais que des possesseurs de ce modele me donnent leurs avis (du concret).
est ce que les modeles 2001 sont plus fiables ou pas ?
ou vaut il mieux que je patiente et me dirige sur une 110 ou 90cv
s'il n'y a que le debitmetre et les vitres qui délirent de temps en temps ca va.
Mais turbo,bielles et pistons ?

 
Et bien, tu trouves pas ca un peu chero pour une voiture de 4 ans et 100000km?

Tu plaisantes c'est une Golf ! J'ai appris que la mienne vendue l'an dernier 8300€ avec 110000km une 115cv qui marchait du tonerre a été revendue 1000€ de plus à un zozo avec 16000km de plus ! Vive Golf.

 
Bien sûr si tu trouves des pigeons, ca part assez vite ....

Comme tu dis en plus ils ont pas changé la courroie ! Et y'avais pas windows CE de série.

C'est ca vos réponses?
je suis imprésionné!!!

Jeune insolant ! Si cela ne te plaît pas tu sais où est la porte !
 
Eh puis d'abord si tu avais voulu acheter une BMW E39, E36, tu aurais plus de réponse...
 
 
Non, je crois que ce soir y'a pas grand monde.

J'opterais pour un modele 110 moi A 10000 euro tu doit pourvoir en trouver a 50000km

En fait, si tu es pas trop paresseux tu fais une recherche et tu trouveras ton bonheur.
 
Merci Sundog Assistance.

Le 115 offre un agrément supérieur et pour ma part était très fiable. J'ai connu le 110 et le 115 et le 115 est plus proche du 130, c'est évident.

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet310744.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet299651.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet305041.htm
 
+ Fonction recherche "Golf TDi 115".
 
Et sois plus poli la prochaine fois.

FantasiO a écrit :   http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet310744.htm http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet299651.htm http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet305041.htm   + Fonction recherche "Golf TDi 115".   Et sois plus poli la prochaine fois.

 
Son toujours presser les golfiste

williams77176 a écrit :   Son toujours presser les golfiste

Ils sont grisés par leurs TDI gris...:bah:

Disons juste que suis un peut tendu !!!
en ce moment je suis en saab 900 turbo 185cv avec un cable d'embrayage tous les 5000.Alors je souhaite changer pour un diesel et a part le golf il n'y a pas grand choses qui m'interesse.Mais cette fois si j'aimerais avoir une voiture fiable et si j'avais les moyens se serait une toyota corolla d4d,mais comme c'est pas le cas!!!
 

 
DEs d4d tu peux en trouver a 10000 euro

Quand on n'a pas les moyens, on n'achète pas une Golf, archétype de la voiture surcotée...:roll:
 
Y'a pleins d'affaires qui t'attendent: Stilo 3 portes JTD 115, Leon TDi 110, Focus TDCi 115...
 
Et franchement, ces trois exemples sont quand même plus attirants, esthétiquement parlant notamment, qu'une Golf qui est traitée de voiture de kéké. Réputation certes exagérée, mais y'a mieux chez la concurrence.
 
Tout aussi fiable en plus!

 
Quand a l'entretien ...

J'oubliais ce point...
 
Surtout quand on n'a soi-disant pas les moyens...:roll:

Quoique en cherchant bien...
Il y a 2 ans, un pote avait acheté sa golf 4 TDI 110 (finition intermediaire, je sais plus laquelle) 11000€ (particulier), elle avait 19000km et 2 ans à l'epoque (2003).
 
Donc mettre 10k€ pour 100000km, oui c'est particulierement HORS de prix...6-7000€ pas plus!

 
Bah une Golf 4, c'est mieu pour aller en "boiboite" le samedi soir qu'une Focus/xsara/stylo
Sinon, j'aime bien la golf, si ce n'est cette mauvaise image qu'elle degage et sa surcote

Citroen:j'ai eu une zx 16 soupapes niveaux puissance une vrai daube comparé à ma peugeot 405 mi 16 qui était super à conduire mais avec l'abs qui délirait et les feux qui clignotait de partout,a chaque fois que j'allais chez peugeot c'était soit disant la maladie!!!
Donc pour en revenir à la zx elle à prix feu à 70 000 km (probleme de faisceaux electrique,sans compter le pot qui se coupe en 2et les baguettes qui tombent.
fiat: tu l'achete et tu la brade 750 euros dans 5 ans
ford: j'ai 38 ans pas encore 60
seat leon:j'aime mais les prix il n'y a pas grande différence avec golf en occasion
Et surtout le jour ou tu casse un phare ou une chose du genre,à la casse tu trouveras toujours des pieces de golf
Voila pourquoi mon choix

Je viens de vendre ma Golf 4 Tdi 115 il y a une semaine. Je l'ai gardé 8 mois et aucun problème majeur, mis apart le lève vitre conducteur et le débimètre.  Et pour un 115 chevaux elle marche plûtot bien mais je ne les pas gardé longtemps car je me lasse vite d'une voiture, mais sinon très bonne voiture.

 
Tu vas chercher des pièces en casse sur une bouz euh voiture à 10 000 €! C'est une plaisanterie ?
 
Sinon une collègue vient d'acheter la sienne (2001, 5 portes, sport plus), 11 000 €, mais avec 50 000 kms

Mirouf69 a écrit :   Je viens de vendre ma Golf 4 Tdi 115 il y a une semaine. Je l'ai gardé 8 mois et aucun problème majeur, mis apart le lève vitre conducteur et le débimètre.  Et pour un 115 chevaux elle marche plûtot bien mais je ne les pas gardé longtemps car je me lasse vite d'une voiture, mais sinon très bonne voiture.

 
Ouahou, tu l'as usée la tienne !

Oui mais j'ai tendance à vite changé de voiture car mécano à la base et je fais beaucoup de kilomètre

 
Combien ?

 
Excuse moi, mais des réflexions de ce genre ne sont pas celles d'un "homme" de 38 ans, mais plutôt d'un gamin de 15 ans...

FantasiO a écrit :     Excuse moi, mais des réflexions de ce genre ne sont pas celles d'un "homme" de 38 ans, mais plutôt d'un gamin de 15 ans...

 
C'est kler, alors moi dans ma citroen à 24 ans...

jln a écrit :   C'est kler, alors moi dans ma citroen à 24 ans...

C'est la première fois que j'entend dire que Ford est une marque pour les vieux...Une Focus qui plus est...:voyons:
 
Je crois voir un mirage, je vais aller dormir.
 
Peut-être que demain il sera revenu sur terre. Qui sait...

Pour cette voiture j'ai fait 42000kms

Désolé je ne cherche pas à me la raconter ,C'était juste pour vous expliquer un peut mes gouts!!!
je suis décu par les voitures francaise qui sont vraiment belles mais coté fiabilité,c'est pas le moteur mais tout le reste qui délire !!!
la focus ,il parait que c'est une bonne voiture et en plus ma soeur bosse chez ford mais ca m'attire pas des masses  niveaux lignes.
la leon me plait bien mais coté tarif c'est pas vraiment mieux qu'une golf regarder dans les annonces et avec le nouveaux modeles qui vient de sortir et celui la il est super beau ,je pense qu'a la revente ca pas etre facile?
enfin ce soir je vais faire un tour chez seat pour voir!!
En tout cas c'ai vrai que je ferais peut être mieux de chercher une 1ère mains avec carnet d'entretien à jour plutot qu'un model specialement

Bah voilà l'explication: elle ne te plaît pas esthétiquement: ce sont tes goûts, je les respecte.
 
Mais pas besoin de nous sortir que la Focus est une voiture de vieux!

Mirouf69 a écrit :   Je viens de vendre ma Golf 4 Tdi 115 il y a une semaine. Je l'ai gardé 8 mois et aucun problème majeur, mis apart le lève vitre conducteur et le débimètre.  Et pour un 115 chevaux elle marche plûtot bien mais je ne les pas gardé longtemps car je me lasse vite d'une voiture, mais sinon très bonne voiture.

 
En 8 mois c'est deja enorme TOut les probleme de la golf resumer en 8 mois  

williams77176 a écrit :   En 8 mois c'est deja enorme TOut les probleme de la golf resumer en 8 mois

Pour ma part, j'ai eu 2 golfs TDI 115, une de 2000 et l'autre de 2001, que j'ai toujours.
 
Je n'ai jamais eu de soucis avec les 2, meme pas un probleme de leve vitre.
 
Je pense que si on entretien bien sa voiture, si on en prend soin, bien laisser chauffer le moteur avant d'appuyer trop fort sur l'accelerateur, laisser au ralenti quelques secondes avnt de couper le moteur, ... pas de soucis à prévoir. Sauf si defaut de fabrication, mais ça sur toutes les voitutres c'est pareil.
 
Je te conseille fortement ce moteur ou tdi 130 (mais plus cher), car il est super agreable à l'utilisation. Sa boite 6 est bien etagée, à partir de 100km/h je suis en 6ème. Ne prends pas un tdi 90/100 ou 110, car ils ont des boites 5, c'est vraiment domage, apres avoir gouté à la 6ème.
 
Cet été j'ai fait 2000 km avec, autoroute, et c'est vraiment plaisant, le moteur tourne doucement, le silence est là, et la conso est minime.
 
je fais actuellement 5l aux 100 en moyenne, il m'est arrive de faire 4.58l/100 sur un plein complet.(environ 1200 km avec 55l).
 
Maintenant place aux photos (cliquez dessus pour agrandir) :
 
Ma 1ère TDI 115 finition de base, avec feux arrière fumes (Hella), seuil deportes, 8 HP, antibrouillards avants:
 

 

 

 
 
 
Celle que j'ai actuellement, TDI 115 Sport Plus, feux arrières Hella, pédalier en alu :
 

 

 

 

 

Merci pascal.
D'après ce que j'ai trouvé dans mes recherches le probleme moteur du 115 cv ,c'était entre fevrier et septembre 2000 apres plus de casse.
et je pense qu'avec un carnet d'entretien à jour ca devrait le faire.