Bonsoir à tous,
 
Comme indiqué dans le titre, je suis en pleine recherche de ma première voiture, et j'avoue que je n'y connais pas grand chose, donc de peur de me faire "arnaquer" par un vendeur peu scrupuleux, je vous fait part des occasions que j'ai trouvé, à noter que j'ai un budget d'environ 1800€ (sans compter ce que je prévois pour l'assurance).
 
Pour info, si tout ce passe comme prévu du point de vue professionnel, je devrais faire environ 70km par jour. Donc je penche déjà pour une version diesel.
 
Donc la première occas que j'ai trouver c'est une 205 turbo diesel de 1991, 5 portes et 230 000km, pour 1600€ (ct ok), et le vendeur serait pret à me la baisser à 1500€, perso j'ai trouvé un peu louche qu'il veuille aussi facilement baisser le prix, surtout quand je vois le prix d'autre 205TD qui avoisine les 2000€ et pour plus de kilomètrage. Question assurance (macif), j'en aurais pour 975€/an pour un jeune permis.
 
L'autre occas que j'ai vu c'est une 205 essence pour 800€ mais 4vitesses et 180 000km.
 
Donc étant donné que je compte garder la voiture au max 3ans, ca serait quoi le plus préferable? investir dans un diesel, pour essayer d'amortir sur le plein, ou mettre moins cher à l'achat, mais plus payer lors du plein.
 
Autrement pour 1800€ quelle autres bonnes occasions on peut trouver?
 
Merci de m'avoir lu.

Je viens de trouver une Clio 1.9D (commerciale) de 1998, 138000km, super état, pour 1200€
 
La 205 TD est trop chère pour 230000km Même si c'est une voiture solide, ça commence à faire un petit paquet

Trop chère pour 230000, moi qui pensait que c'était une bonne occasion.
 
Autrement les bonnes affaires comme tu as, faut vraiment avoir la chance de tomber dessus.

Pour 1800€, tu as à boire & à manger, de toute façon
 

Faut regarder un peu partout

[citation]Faut regarder un peu partout  
 
C'est sûr, je vais donc me plonger dans le Gtout.
Autrement pour 70km par jour il vaut mieux un diesel ou pas. J'arriverais à rentabiliser sur 3ans?
 

Regarde du côté des fiat punto, c'est moins côté.

Oui pis je vais aussi regarder 106, clio. Pour 1800€ si je trouve pas une bonne occasion....

J'avais 1800 pour une punto essence avec 120000 km.
70 km/jour ça doit faire dans les 16000 km en estimant que tu ne roules pas le WE donc 20 à 25000 annuel.
Si tu prens une citadine essence ça doit revenir pareil sur 3ans coté economies.

Je te conseil de regarder du coté des saxo 1.5D  
Hyper économique, relativement agréable au niveau moteur, et très très costaud!!!

Sinon au enchères il y a plein de voiture de société pas chère. J'ai vu des clio de 2001 en DCI à partir de 1500€. Mais c'est des 2 places. Elles ont environ 120000 km.

Les saxo 1.5D ca monte a plus de 2300€ selon l'argus.
 
C'est où qu'il y a de tel enchères?

Bonjour a tous,
 
Je pense avoir trouver ma futur voiture, c'est 106 diesel (version xrd) de 1996, 200 000km, pour 1800€, le mieux c'est que je passe par un garagiste (qui fait parti de la famille, donc reglo), l'ancien proprio a fait 1200€ d'entretien divers sur 3 ans, dont dernièrement:
 changement des bougies de préchauffage,
 changement des plaquettes de frein,  
 changement des disques,  
 changement des balais d'essuies glaces
 vidange de la boite,  
 nouveau radiateur (l'avait percer en heurtant un sanglier )
 pneu neuf
 Il a fait installer des feux anti brouillard, ainsi que des jantes alus.
 
Il ne reste plus qu'a la passé au contrôle technique car il a plus de 6 mois.
 
Bientôt des photos
 
edit: orthographe

Un vieu 1.9 D te comblera mais a trouvé c'est trés dur et souvent pas donnés !

C'est pour ça que je prefère passer par mon cousin (le garagiste) au moins je suis sur de la marchandise

Comme promis les photos de la tuture:
 
106 kid 1.5 diesel  de 1996
 
 

 

 

 

 

 

Pittivier a écrit :   Comme promis les photos de la tuture:   106 kid 1.5 diesel  de 1996

Elle a l'ai propre, en plus c'est phase II donc plus jolie, franchement je pense que c'est un plan honnête sans pour autant être le plan du siècle

C'est de la rouille que l'on voit sur les portes?
Il y a une bosse dans l'aile et les jantes sont toutes abimées...
 
et tu appelles ça propre?
 
PS: c'est la photo ou il y a un trou dans le siège?

 
Pareil, pour un budget de 1800 euros, la punto est une alternative à prendre trés au sérieux, bonne voiture et en plus sous-coté, on trouve du trés bon à pas cher.

 
Surtout que sur 3 ans ça fera 60'000 kil, pour une voiture qui en a déjà plus de 200'000 ça commence à faire beaucoup (il risque d'y avoir des frais imprévus)

C'est pas de la rouille, c'est de la peinture qui c'est barrer, coté moteur il a eu un bon entretien, autrement pour le trou dans le siège j'avais même pas remarquer.

Pittivier a écrit :   C'est pas de la rouille, c'est de la peinture qui c'est barrer, coté moteur il a eu un bon entretien, autrement pour le trou dans le siège j'avais même pas remarquer.

De la peinture qui se barre, c'est pas bon signe (repeinte ?)

Pas selon le vendeur. Selon lui, c'est avec le sel en hiver.

Pittivier a écrit :   Pas selon le vendeur. Selon lui, c'est avec le sel en hiver.

Ouais, donc pas super bien entetenue, quoi |
 
Tu l'as achetée ?

  oui, elle est dans le garage.

Un copain a la meme en rouge elle a 382000 km et n'a jamais connu de soucis c'est une bonne auto.
Il faut pas lui tirer sur la gueule a froid elle a horreur de ca.

 
Les diesels de peugeot sont connu pour être increvable

Pittivier a écrit :   Les diesels de peugeot sont connu pour être increvable

Heu... non
- 1.4D
- 1.9 TD série DW
Tu trouveras de quoi te régaler à leur sujet sur ce forum
 
Alors, pas de généralités Le 1.5 est exempt de souci majeur cela dit, c'est vrai

 
J'ai eu de la chance de bien tomber alors

Pittivier a écrit :   J'ai eu de la chance de bien tomber alors

Cela dit, ne perds pas de vue l'entretien, aux petits oignons, vu le kilométrage de ton bolide

 
 
T'inquiéte pas, si j'oublie mon père sera là pour me le rappeller