Facel Vega a écrit :
serait de recharger la voiture chaque soir à la prise électrique. Pourtant sur le site de plusieurs fabricants, ils disent de ne pas brancher la voiture au secteur. Or la production d'électricité par le moteur a un mauvais rendement (sauf au freinage). Est-ce pour protéger l'industrie des carburants classiques ?
Si j'avais une hybride elle serait en charge chaque soir, ainsi 80 à 90 % des déplacement ne se feraient qu'à l'électrique. Le carburant ne serait utilisé que pour des long trajets...
Des utilisateurs ou des connaisseurs pour éclairer le puit sans fond de mon désaroi en la matière ?
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Je te recommande de faire un tour sur le topic dedié à la Prius...
Les voitures hybrides permettent une utilisation optimisé de l'essence embarquée.
En gros:
- on recupere de l'energie au freinage (on recharge les batterie)
- on arrete le moteur a tout les feux
- le moteur electrique aide le moteur essence la ou il est le moins efficace et le plus poluant (au demmarage , en ville, dans les bouchons)
- le moteur electrique aide le moteur essence en cas de besoin de puissance fort (reprises pour depassement)
Bref le tout permet à une Prius (equipée avec une moteur de Yaris,une petite citadine) d'offir les memes performances qu'un familiale moyenne de 120 ch avec une conso inférieure à celle d'une citadine.
Le tout en silence avec un agrement de conduite unique dans la catégorie.
Message édité par nous75 le 20-09-2005 à 15:08:54