Reprise du message précédent :

Tu l'as essayee ?

Le problème est que les Chinois ont un très grand retard à rattraper dans un pays qui font déja des copies depuis des dixaines d‘années.  
 
C‘est comme les programmes de télé, ils prennent le concept mais refusent de payer. Dans l‘automobile c‘est pas mieux.

Comm les coréens il y a dix ans, d'ailleurs elle ressemble à une Kia Magentis, ou Hyundai Sonata d'il y a quelques années !
Faudra voir si la fiabilité est bonne, car il ne suffit pas de'utiliser des brevets Mitsu. ou autres, il faut effectuer un montage correct des pieces et aussi pouvoir fournir celles-ci rapidement partout en Europe .  
Donc à vérifier à l'usage !

 
Ben quand TOUT sera délocalisé là bas on aura plus de taf et donc plus de pognon pour acheter leur produit. A leur tour de crever ... et la boucle sera bouclée, faudra tout recommencer.
 
 
 

 
GT au Salon de Francfort, j'ai bien regardé l'intérieur...
 
Elle avait déjà souffert pas mal avant que j'arrive (jeudi dernier), les cendriers, les petits ouvrants, la boite à gants, étaient déjà coincés ou cassés...
 
En tripotant les matériaux, outre qu'ils sont durs, n'ont pas l'air épais, mon doigt plie sans difficulté certains plastiques, laissant parfois émettre des petits craquements...alors que je poussais bien moins fort que dans d'autres modèles qui étaient encore impec à ce moment-là...
 
Bref, si elle supporte pas l'epreuve d'un salon, surtout comparé aux autres, alors elle doit pas être bien solide dans le temps...
 
Le stand d'a coté, Geely, qui font entre autre la petite HQ verte (aussi moche en vrai qu'a la TV, sinon +) avaient trouvé la parade : toutes les voitures étaient verrouillées, et des que tu t'approchais trop, t'avais un videur asiat qui te surveillait avec un air limite menacant...
 

 
 
Ca promet pour une voiture de ce standing!
 
 
Sur la Geely, il y avait peut être pas d'intérieur du tout  
 
C'est tellement bon marché, que tu dois acheter 4 tabourets au carouf pour mettre à l'intérieur...