Reprise du message précédent :

Mais t'inquiètes pas je compte bien prendre une japonaise la prochaine fois,mais comme je ne suis pas Rotschild,il faut d'abord que je négocie l'autre.Mais il y a du nouveau ....   et je vous tiendrai au courant,çà pourra aider certains!

J'ai voté très satisfait de la voiture.
Pour moi le seul reproche c'est le prix de la maintenance et encore ce n'est qu'une fois par an.
Je pense donc continuer chez OPEL si ils se décident un jour à sortir le Zaf II en OPC.

J'ai voté! je suis très satisfait d'Opel
Mes parents en sont à leur cinquième (2 Kadett, 1 Astra, 1 Corsa et 1 Mériva) et n'ont jamais rencontré de gros problèmes.
Pour ma part j'en suis à ma deuxième Corsa:
Une Corsa B 1.0 12V (de 1999 à 2004): Même si elle manquait cruellement de souffle, elle m'a toujours emmené là où je voulais aller. J'ai eu quelques soucis techniques (qui ne m'ont jamais empêché de rouler) mais j'ai la chance d'avoir un super garagiste Opel...
Une Corsa C 1.3 CDTI (de novembre 2004 à je ne sais pas encore quand) qui me donne entièrement satisfaction: je n'ai jamais eu un souci avec.

Venez voter!

Perso j'en ai eu 8 en 8 ans et a part des problémes de pompe a eau (usure normal ) ben j'ai pas a me plaindre
 
Donc je suis satisfait

Moi je suis plutôt satisfait d'Opel. Mon père a d'abord eu une ascona 1.6, jamais eu aucun soucis avec; puis une Vectra gt de 90 que l'on a acheté à  
70 000 km, aujourd'hui elle en a 155000, elle a fait 4 fois l'aller-retour
Turquie et rien à signaler (a part l'incompétence des services opel en général). Depuis qu'un garagiste particulier s'occupe de titine ça va beaucoup mieux! On paie moins pour quelqu'un de plus compétent!
 
Allez Cya!

 
Salut !
Ton histoire m'intéresse tout particulièrement, et pour cause : j'ai une Astra G 2.2 essence de 2001 et 58000 km, et il m'est arrivé la même mésaventure il y a 1 mois. Verdict : chaîne cassée, moteur cassé, coût pour un nouveau moteur 5200 €. Jusque là, çà ressemble à la situation de ton ami, sauf qu'après, çà se gate : Opel a constaté les dégâts mais refuse toute prise en charge. Malgré un courrier à Opel France, rien à faire...
Mais je ne compte pas en rester là. Serait-il possible d'obtenir les coordonnées de ton ami afin que je puisse m'entretenir avec lui ?
Merci d'avance !
Ah, au fait, vous imaginez aisément quelle a pu être ma réponse au sondage...
 
A +

Alors là il y a une chose qui me surprend,j'ai toujours entendu dire qu'une CHAINE de distribution était montée à vie sur une voiture et ne cassait pas contrairement à une courroie!

Une chose est sûre: c'est très rare, mais ça arrive.

Pas satisfait mais alors pas du tout.
J'évite d'être vulgaire car certain ont été choqués.
C'est de la m...., les bagnoles sont pas fiables et service après vente et accueil de m....!!
Perso j'ai une oméga et heureusement c'est le 2.5tds bmw.
Sinon avec ses 265 000km la voiture serait déjà HS.

Mais alors cette panne tient du vice caché!

Je n'en sais rien, je ne suis pas spécialiste de cette notion.

très sastisfait de mon zafira 2.2 dti Design.Edition  de 2003 avec 57000 kms et aucun problème. En plus ça marche fort pour un monospace !!!

J'ai eu 2 Corsa et 2 Tigra et pas de soucis particulier Mon père non plus avec 2 Vectra break et deux Zafira... Comme quoi...

En tout cas ce n'est pas normal qu'Opel ne prenne pas cette panne en charge;ils sont encore plus lamentables que je ne le pensais;on nous bassine en nous faisant croire qu'une chaine ne casse pas et il y en a à qui elle casse à 58000 kms.....en ce qui me concerne mon litige est en cours et j'ai fait cette semaine une partie avec un mec d'Opel France,je ne vous dis pas;je l'ai coincé à toutes ces objections,il s'en est pris plein la tete;il ne savait plus quoi dire!j'attends sa décision et je vous tiens au courant car je suis très tetue!
UN CONSEIL,NE PAS SE LAISSER FAIRE!!!!et le tribunal ce n'est pas pour les chiens!

Salut Outside !
 
Effectivement, je pense que ce n'est pas normal. Après quelques recherches, il semble qu'il peut s'agir de ce qu'on appelle un "vice de production", et il existe à ce titre une garantie légale. Je compte bien me battre avec Opel pour invoquer leur responsabilité dans le cadre de cette garantie. Et si nécessaire, je n'hésiterai pas à faire expertiser le véhicule et à aller au tribunal.
Pour ce qui te concerne, je trouve également l'attitude de Opel inadmissible, surtout pour un véhicule aussi récent.
Bonne chance dans tes démarches !
 
A +

Bonne chance à toi aussi!

J'ai voté très satisfait.
 
Ma mère avait une Kadett 1.6 de 90ch, aucun problème côté moteur, juste un souci de frein arrière qui grippait. C'était une bonne voiture que j'ai pas mal conduit en tant que jeune conducteur et elle était assez marrante avec un train arrière assez fuyant...
 
Maintenant, j'ai une Astra 2.2 DTI Fashion et pour moi c'est une super auto, performante et agréable à conduire, une finition bonne et un super coffre. Un seul problème en 3 ans et 55000kms, la vanne EGR... problème commun à beaucoup de diesel utilisé en zone urbaine.

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Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception...  
KIMI CHAMPION DU MONDE DE F1... VIVA SCUDERIA

J'ai voté "plutot pas satisfait".
 
C'est ma seconde Opel mais mes grands parents, mes parents ont toujours roulé en OPEL et j'ai donc toujours conduit des OPEL.
 
KADETT A, KADETT City (x2), ASCONA, MANTA, CORSA A (x3), VECTRA A,  CORSA B n'ont posé aucun problèmes en, en moyenne, 10 ans de bons et loyaux services à chaque fois.
Aucun soucis et quasiment aucun entretien (juste les vidanges et consommables).
 
Par contre, les ASTRA coupés de mes parents (3!) et ma corsa C de 2002 sont... de la merde!
Y'a pas d'autre mot! Sur les ASTRA, la première une semaine et 300km reprise par le concessionnaire car en fait ce n'était pas celle que mes parents avaient commandée! (il manquait des équipements)
Sur la seconde, le calculteur d'injection est "mort" deux fois à quelques mois d'intervalle (heureusement sous garantie!)... La troisième semble la bonne... La finition est de bien moins bonne qulité que les précédentes.
 
Mais le mieux, c'est ma corsa (1.4i16V elegance). 4 ans et demi, 75000km, entretien scrupuleux chez OPEL.  
radio CD première fois changée au bout de 2 ans. presque 2 mois pour l'avoir (les HP AR ne donnaient plus)
La nouvelle a beaucoup de mal à lire les cd au début et au changement (3 mois après le montage, non pris en garantie) : ca fait un bruit affreux  pendant une trentaine de secondes (comme si le cd claquait dans le lecteur) à chaque démarrage de la radio et changement de CD.
Les révisions sont très chères et le garage est très voleur (on vous facture des prestations IMPOSSIBLE à faire, genre nettoyage des freins AR sans démonter les roues car je n'ai pas confié les clés pour les jantes ; ou alors on facture le double de temps : en 1/2h d'intervention,  le mécanicien a le temps de travailler 1h!!)
Mais bon, ca n'a pas trait à la voiture mais à la concession.... Par contre, à 60000km, changement de la tringlerie de BV (les cardans sont en plastique!!). J'ai râlé auprès D'OPEL France... "Mon bon Mr, votre voiture est trop vieille (4 ans!)"
Depuis quelques temps, il m'arrive de n'avoir plus d'électricité dans la voiture, obligé de retirer la clé et de la remettre et de démarrer... Ca fait beaucoup! Et je ne parle pas des bruits de la caisse qui se tord sur des routes un peu bosselées.... bref, de celle là, je n'en suis pas satisfait du tout.
 
Et il parait que GM, qui faisait des voitures fiables, ne vendait pas assez de pièces détachées et a donc logiquement décidé de réduire la qulité afin d'en vendre... le double!

opel corsa 1.3 cdti.mai 2004 et 70000KMS.aucun probleme.a par un poste cd remplacer en garantie.

moi j'ai voté pas du tout satisfait et c'est pour ca que je m'en suis debarassé une opel zafira 1.6 16v de 2002 acheté neuve a 30000kms colonne de direction avec neiman hs , a 40000kms amortisseurs arriere , a 45000kms verrin de coffre , a 60000kms les vitres electriques arriere qui ne repondent plus , a 80000kms les amortisseurs avant qui fuient , la peinture des pare choc qui s'ecaille au bout de 2 ans , barres stabilisatrice changées deux fois , tout ca en moins de 6ans et rien pris sous garantie
la consommation une catastrophe ok c'est une essence mais je faisais 450kms avec le plein pour un vehicule familial ca f

ca fait juste desolé mauvaise touche lol la clim ne refroidissait pas beaucoup par rapport aux autres voiture que j'ai eu  le seul point positif je trouve c'est son moteur volontaire pour un 1.6
voila tout je pense avoir fait le tour donc tres content d'avoir pu m'en debarasser