Bonjour,  
 
je suis actuellement en recherche d'un véhicule, et je suis tombé sur une dame qui vend une citroen ZX 1.9 Diesel avantage de 1993 avec 190.000 kms au compteur au prix de 1300€.  
 
La carrosserie en a surement plus car le moteur a été changé il y a deux ans. Au moment de changé le moteur, la courroie de distribution et celle de l'alternateur ont été changés.
L'an dernier, les plaquettes et les disques de freins ont été changés ainsi que la batterie et les bougies de chauffe en début d'année.
Il y a 6 mois, le filtre a huile et la pompe a eau ont été changé et le véhicule est chaussé de pneus contacts.
 
Le controle technique date du 2 septembre et ne fait état d'aucun point donnant lieu a une contre visite, mais indique que la plaque d'immatriculation est abimée, que le cable de frein a main est a retendre, que la pneumatique arrière presente des signes d'usure, que le plancher et le sous bassement sont atteints de corrosion et que la portière est tonchée.
 
 
Je voudrais savoir si il vous semble qu'a ce prix la il s'agit d'une bonne affaire compte tenu des points négatifs et positifs cités au dessus, et savoir ce dont il faut que je me méfie lorsque je verrais le véhicule.
 
Merci d'avance !

Pourquoi il a été changé le soi disant incassable XUD (oubli de changement de distri au hasard )

Je ne sais pas pour le moteur, mais c'est effectivement possible que ce soit la distri... Par précaution elle l'a fait faire au moment de changer le moteur

Hello dkdlv,
 
La ZX équipée de ce moteur est réputée très fiable, et c'est une voiture qui vieilli plutôt bien.
 
Dans ton cas il faudrait quand même savoir qu'elle est le kilométrage exact de la voiture ainsi que du moteur, avec si possible facture à l'appui.
 
A vérifier également, le train arrière, qu'il ne présente pas un carrossage trop négatif (j'espère pas dire de connerie).
 
Sinon le prix semble peut-être un poil élevé.

Je ne suis pas un grand expert en voiture, mais je peux te dire que je cherche aussi une voiture, et qu'il y a peu de zx diesel a moins de 1500€.
S'il est vrai qu'elle ne soit pas chère, il me semble que le plancher et le sous bassement atteints de corrosion soit un problème assez important (il faudrait tout de même que quelqu'un de plus expérimenté te donne son avis).  
Si la voiture a 190000 au compteur, alors il me semble que ce sont les km de la voiture et pas du moteur, car lorsque l'on change le moteur, on ne change pas le compteur obligatoirement (encore une fois, peut être que je me trompe).
Sinon les conseils que je peux te donner lorsque tu verras la voiture est de bien vérifier si tout fonctionne. Regarde aussi l'état des pédales / siège conducteur / tapis de sol, il te donneront une idée des Kms de la voiture si tu pense qu'elle en a plus de 190 000.
Pour la courroie de distribution, tout dépens du nombre de km que la voiture a fait en 2 ans (pour ce modèle je ne sais pas tout les combien il faut la faire)
Les points qui ne sont pas trop grave: les pneus, le câble du frein a main (pour le retendre certain mécaniciens le font gratuitement).
 
Voila tout ce que je peux dire sur cette voiture.
 
En espérant t'avoir un peu aidé!
 
Lowik.

Salut,
 
Cela vaut le coup, surtout avec tout ce qui a été changés
 
Pour le probléme de corrosion cela dépend du niveau!
Mais entre nous, si ce n'est pas sujet a une contre visite, pas la peine de t'inquieter.
 
Cela vaut vraiment le coup si tout ce qui a été changés n'est pas du pipo
 
 
PS: Lorsque que l'on change le moteur, le compteur n'est pas remplacés!
La caisse a 190000 Km et le moteur le nombre de km que le propriétaire a roulé!
 
Demande lui combien elle avait lors du remplacement du moteur.
Et par la suite une simple soustraction

Une voiture qui a été bidouillée comme ça, c'est très louche.
 
Le moteur est manifestement un moteur d'occasion dont on ne connait pas le kilométrage, et il me semble manifeste que le voiture a été mal entretenue (voire pas du tout), et plus ou moins accidentée.
 
Bref, ça me semble très cher pour un assemblage de pièces détachées d'origines diverses et mal identifiées. Avec ce que tu as décrit, je te conseille de passer ton chemin.

Tech3, merci pour le compteur, au moins je suis sur que je suis pas planté!
Mais, si elle la remplacé par un moteur d'occaz, acheté a la casse ??

C'est pratiquement impossible de savoir le kilométrage exact

papy-mobile a écrit :   Une voiture qui a été bidouillée comme ça, c'est très louche.

Qu'est ce qui te fait dire qu'elle a été bidouillé?
 

 
Tu dis des choses que tu sais meme pas!
Ce sont juste tes impressions.
 

 
Il faut vraiment que tu t'explique

Dans le doute, moi je passerai mon chemin, y'en a plein des zx dans ces prix là (Quel est ton budget d'abord?)...
Tu peux meme avoir du TD... Si tu peux, rajoute un peu, t'auras une phase 2.

Yeah !! Une polémique !
 
Bon, bref, on se calme.
 
toutefois, je ne comprends pas trop ca :  

 
Voila sous forme de liste tout ce qui a été fait, factures a l'appuie :
Courroie de istribution,
Courroie d'alternateur,
Disques et plaquettes de frein,
batterie,
Bougies de Chauffe,
Pompe a eau,
Filtre a huile.
 
il ne me semble pas qu'il s'agisse d'un amas de pièce détaché, mais d'une preuve que l'entretien a été fait régulierement, mais apres, je peux me tromper...

 
Evidemment, si les pieces ont été changés c'est qu'il y'en avait besoin!
Et pour ce prix il aurait pu la vendre sans toutes ces opérations!
 
1300 Euro c'est le prix des réparations!

Si j'ai tout bien compris, c'est une personne relativement pas tres tres jeune qui la vend et apparement, elle est pas trop a la recherche de sous, elle recherche surtout l'accomplissement de l'acte de vente car elle s'est déjà achetée une autre voiture pour elle (une 306) et elle a gardé une autre voiture (une bx) pour se balader avec son chien ... !!

En même temps, 8000 balles, c'est rien pour une voiture...
Tu peux prendre le risque, tu ne crains pas grand chose à ce prix... Si ce n'est de continuer à faire réparation sur réparation dessus, mais bon, si tu vois que c'est sans fin, tu la revends!

En fait, non, je peux pas trop trop prendre le risque : je suis étudiant, j'ai bossé 2 mois et demi cet été, j'ai réussi a mettre 2000€ de coté, donc je suis hyper limité sachant que j'ai environ 90€ de carte grise et plus de 650€ d'assurance... Donc, cette voiture serait dans mon budget a 50€ près !