Bonjour à tous,
 
Je recherche ma première voiture et j'aimerais un petit coup de pouce pour le choix du modèle.
Voilà le cahier des charges:
- autour de 2500 euros/3000 euros
- essentiellement pour faire de la voie rapide et nationale
- un minimum de peps pour doubler les camions (si possible)
- pas chère à l'entretien
- un minimum de confort de conduite (pas l'AX de base quoi)
 
Je ne sais pas encore le nombre de km que je vais avoir à parcourir mais en gros ce sera soit 15 000 km/an, soit 35 000 km/an çà dépendra d'où je vais loger par rapport à mon travail.
Donc j'aimerais savoir ,si je fais 35 000 km/an, si je dois investir dans une diesel? Dans ce cas, j'opterais bien pour une Saxo 1.5D ou une Zx 1.9D.
Qu'en pensez-vous?
Et dans le cas où je ne devrais parcourir que 15000 km/an, avez-vous une suggestion de modèle?
 
Merci d'avance

Si tu veux une "routière", regarde pas du coté des Saxo ou ZX mais plutot XM, Safrane, 605, R25... dont tu peux avoir certaines en bon état pour moins de 3000 euros...
 
Ce sont de vieilles autos mais leur mécanique est archi connue, pièces facilement trouvables en casse etc. Et ca marche 200 fois mieux qu'une saxo pour la plupart.
 

Bonjour,
 
pour 2500/3000, tu trouves des belles 405/Xantia. Confortable pour les voies rapides, stable, fiable si bien entretenues...
Sinon une Carina comme Supraman. Pas d'image, donc grosse décôte, et ça a l'air  chouette comme caisse.

Pour ce prix là, en essence tu as de super R21 GTS.
En diesel pour les 21 c'est plus dur car souvent très kilométrées.
Tu as aussi les R19 qui n'ont pas été citées.

Une laguna 1 esence doit pouvoir se trouver ! Bonne routière !

Routière et saxo, ça va pas trés bien ensemble.
Routière = 605, xm, R25, safrane, 607, C6, Vs, (pour les françaises) etc....
 
Aprés pour 3000 euros, faut vraiment voir ton utilisation mais une 605 ou une xm se trouve trés facilement dans ces prix et dans une état plus que correct (voiture trés peu coté).
Coté conso, si tu fais que de la voie rapide, nationnale et autoroute, les moyennes sont plutôt basse même avec un 2.0 essence (au alentour de 8l voir moins).
Coté confort c'est largement mieux qu'une saxo
Niveau entretien, si t'es un peu mécano, ça se passe pas trop mal, de plus c'est plutôt fiable, voir trés fiable (les modéles à éviter sont de toute façon pas trés intéressant pour ton cas de figure).
Niveau assurance, peu voir pas volé et considéré comme voiture pépére donc
 
Le 2.0 ess 123ch ou le 2.1td 110ch sont sans doute les meilleurs compromis perf conso.

Je dirai mondeo, toyota carina, xantia,...
Mais tu peux te contanter aussi d'une ZX, escort,corrola diesel.
Si j'étais toi je prendrais un turbo diesel de +- 90ch, ca suffisament de puissance et les assurance accepte.

Carina TD, 1997, 3500€. Cherche mon topic a son sujet

J'avais pas vu que c'était un jeune conducteur
 
Donc rectification de mon post, direction les familiales de + ou - 90ch.
Xantia 1.9 TD par exemple

Supraman a écrit :   Carina TD, 1997, 3500€. Cherche mon topic a son sujet

Pas mieux. Une Honda Accord aussi

Une Nissan primera?

 
Renault 19 Baccara.
Très bien équipée, confortable
Bien motorisée et très coupleuse.
Tenue de route saine et rassurante.
Extremement fiable.
 
Si l'assureur refuse les 113ch de la Bacc', la 1.8 RT ou 1.8 alizée est une bonne alternative

http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.php?recherche=3000&critere=chaque&membre=&forum=1&nbreponses=50&type=sujet&tri=forum&mode=resultats&submit=Valider
 
Surtout celui-là, très récent.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/voirsujet.php?forum=1&topic=322591