Tout d'abord je m'explique..
Je voudrais acheter une voiture pour "m'amuser", c'est a dire que j'ai ou rouler et j'aimerais me faire plaisir avec une voiture puissante.. Mais quelle voiture pourrais-je trouver a un prix inferieur a 5000€ et qui a un bon moteur? La voiture peu importe, tant qu'il y en a sous le capot.. C'est juste pour passer le temps..

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alors
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R11 turbo pourquoi pas.

Porsche 944, toyota supra turbo mk3 je pense. Aussi mercedes 450slc mais c'Est trop je trouve un v8. Aussi plusieurs vieilleries américaine(je vis au Canada faut dire) comme une mustang des années 90 v6 ou une mk3 5 litres.

Toyota MR2 Mk1 produite de 1984 jusqu'en 1989. Une petite 2places a de la peche....
Moteur 1,6
0 à 100 en 7,6 s
Vitesse max: environ 200 km/h
 
Tu peux en trouver entre 2500 et 4000€  
 
Sinon la Ford Capri et la mini cooper boostee

Une visa diesel
 
Ca arrache

Golf 1 GTI
Golf 2 GTI
Golf 2 G60

Saxo VTS 1ers modeles

Le diesel va faire juste pour la visa, je lui conseil plutot une club en essence, ça ca marche.

A 5000 euro tu peux avoir une Maserati Biturbo, ça a un moteur puissant... Pour le reste, faut faire gaffe quand même...

Une Nissan 200sx 1.8l Turbo

 
Celle ou l'éléctronique et le faisceau éléctrique ont été étudiés par des ingénieurs manchots et aveugles?

 
Il parait...
N'empèche qu'entre deux arrêts au stands, euh au garage, elle dépose la plupart des voitures...

Aragorn66 a écrit :   Il parait... N'empèche qu'entre deux arrêts au stands, euh au garage, elle dépose la plupart des voitures...

Au faite ne te fie pas trop aux " biturbo" .. c'est qu'un 2.0l ..  
 
Donc pour ce qui est déposé tous le monde on pourra repasser  ..

Mr_gemballa_ a écrit :   Au faite ne te fie pas trop aux " biturbo" .. c'est qu'un 2.0l ..     Donc pour ce qui est déposé tous le monde on pourra repasser  ..

 
C'est vrai. Mais elle doit quand même bien enrhumer les tédéhi qui puent et qui piquent non?

Enzo

Opel Calibra 2.0 16s

Une Clio 16 ( la clio 1 1,8 16s ) avec AAC + reprog et + filtre + Ligne full inox, un peu plus de 5000 euros et une petite bombinette qui sortira aux alentours de 160 ch ... super sympa

Nissan 200SX 27sc6 au km DA 1.8L turbo 171chx pour 1t2
3000€ ou 4000€ pour une belle

Tu te serais pas planté dans les perfs par hasard ?

Moi je suis aussi d'accords pour uen 200Sx facilement upgradable en plus est assez fiable apparemment

Toutes les anciennes GTI: Golf, 205, Uno Turbo, Punto GT, ...

turbo_mazout_inj a écrit :   La reprog, la ligne inox, la puce, les pneus slick sans doute

la trapalu peut etre

Mr_gemballa_ a écrit :   Moi je suis aussi d'accords pour uen 200Sx facilement upgradable en plus est assez fiable apparemment

 
Fiable mais qui demande de la rigueur ! moteur a turbo oblige.

Te vends ma clio 1.4
 
Tres rapide face a un pieton ou un velo

Un connaisseur

 
Une mini 1300.
Pour 5000 Euros on peut disposer d'une voiture en bonne etat et aussi performante qu'amusante.
 
De nombreuses officines specialisées en proposent en occosion soit neuf (reconstruite depuis le chassis) a bon prix.

Il y a aussi la bonne vieille Alfa 75 ie turbo, une propulsion de bonheur.

 
 
Non non, j'ai "practical Classics September 2005, 3.70£" devant les yeux:
 
Toyota MR2 ->1984-89, 1587CC, 124MPH, 0-60MPH : 7,6s, Conso 29MPG (Miles per Gallon soit 10L/100Km) Entre 1250 et 2500 £
 
Porsche 944 S2-> 1988-92, 2990CC, 150MPH, 0-60MPH : 6,5s, Conso 24MPG, Entre 4400 et 7000£
 
Porsche 944 -> 1982-87 ,2479CC, 134MPF, 0-60MPH 7,4s, Conso 26 MPG, Entre 2600 et 5000£  

Je peux deja te dire qu'ils se sont plantés sur les perfs de la MR2 qui serait plutot de l'ordre de 8sc et des bananes au 0-100 et egalement sur les perfs de la 944 2l5 atmo 190cv qui serait plutot les mêmes que la MR2 soit 8 et des bananes.

 
La 200SX S13 est effectivement un plutot bon choix!
Facilement boostable tout en restant fiable (moteur turbo  quand mème a soigner mais qui n'a pas peur d'en prendre!).
Gros coupé pour lequel il existe beaucoup de pièces.
Elle existe avec autobloquant, ABS (et clim pour les maniaques du confort...).
 
J'aime bien la 944 aussi mais il faut un autre budget entretien...

 
 
Une 200 SX à 5000 euros ou moins ça me semble difficile à trouver non? Ou alors avec de très gros kilométrage.  
 
Pour moi, à moins de 5000 euros, je dirais une 106 S16 ou une Saxo VTS. Elle aura dans les 100 000 km. Le chassis est parfait et le moteur facilement "gonflable".
 

T‘as pas pensé à une Honda CRX, ca rentre dans ta categorie de prix avec des performances assez importants pour t‘amuser.

 
Pour la MR2, ca depent des versions/  
 
MKI SC
http://shell.deru.com/~sgn1/AW11/Specsc.htm
Test Results
 
Acceleration: Seconds
 
Zero to 30 mph ................ 2.0
40 mph ........................ 3.2
50 mph ........................ 4.7
60 mph ........................ 6.5
70 mph ........................ 9.3
80 mph ........................ 11.4
90 mph ........................ 14.9
100 mph ....................... 19.7
110 mph  ...................... 26.1
Top-gear passing time, 30-50 mph ...... 9.6
                       50-70 mph ...... 8.6
 
Standing 1/4 mile ..................... 15.0 sec @ 91mph
Top speed ............................. 130 mph  
 
 
Sinon il y a
 
 MKI NA
 
 http://shell.deru.com/~sgn1/AW11/Specna.htm
Test Results
 
Acceleration: Seconds
 
Zero to 30 mph ................ 2.6  
40 mph ........................ 4.1  
50 mph ........................ 5.9  
60 mph ........................ 8.3  
70 mph ........................ 11.2  
80 mph ........................ 15.0  
90 mph ........................ 21.2  
100 mph ........................ 31.0  
Top-gear passing time, 30-70 mph ...... 12.5  
50-70 mph ...... 13.2
 
Standing 1/4 mile ..................... 16.3 sec @ 82 mph  
Top speed ............................. 116 mph

turbo_mazout_inj a écrit :   T'as pas oublié la trappe alu ?

 
J'ai cité une seule modification esthétique ?
 
 

 
Je hais le tuning pour ta gouverne.