Bonjour à tous,
 
Je souhaite changer ma Golf essence 90ch pour un modele diesel (au passage si çà vous interesse MP).
 
J'ai vu une annonce dans une concession:
CITROEN - XSARA HDI 90 EXCLUSIVE  
Carrosserie Break  
Année 2001  
Kilométrage 156000 km  
Couleur Gris métal  
Equipement: 4 Airbags - ABS - Antidémarrage - Clim auto -Direction assistée
Fermeture centralisée - HIFI CD - Jantes aluminium - Ordi de bord -Retro électrique
Vitres électriques
 
Prix: 5900€
 
Que pensez vous du prix ?
 
Quel est la consommation de ce véhicule sur différent parcours ?
 
J'utiliserais ce véhicule pour me rendre en gare: 40km/jour de route limitée à 70/90 à 90% et de la ville à 10%
 
Avez vous des liens sur ce modèle ?
 
Avez vous des conseils à me donner ?
 
Un modèle 2001 est fiable ? Y a t'il des points à vérifier ?
 
La courroie, les amortos, l'echappement, l'embrayage se change au bout de combien de km ?
 
Merci pour vos réponses

Personne ne répond ?
Alors, pour faire un petit , juste deux mots :
 
La Xsara break est très agréable à conduire (même si la mienne était une HDI 110) ;
La finition Exclusive est celle que j'aurai aimé avoir...
En comparant les prix avec les petites annonces tu sauras s'il est juste (il me semble un peu élevé vu le kilométrage) ; mais le véhicule en vaut la peine !
 

40 km par jour ça ne fait que 15000 km par an. Et pour ce budget tu peux avoir une xsara essence deux fois moins kilométrée qui risque de te couter moins cher en entretien...
 
 
Tiens d'ailleurs : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet323095.htm

Ca fait pitié sur ce forum...
 
Des qu'on demande un conseil d'achat sur un modele precis, on en vient toujours à juger s'il vaut mieux prendre une essence ou un diesel pour l'interessé.
 
Si je decide de prendre un HDI, c'est que j'aime pas conduire un modele essence !!! C'est pas forcement par gain d'economie substanciel.
 
Merci

 
Bah le probleme et c'est certainement pourquoi peu de personnes repondent sur ce genre de topic c'est que c'est achat est tout sauf interessant.
C'est un tres mauvais rapport qualité prix, tu n'a qu'une xsara bien usée (j'ai une 306 equivalente, je ne te cache pas qu'a 125000 km je suis loin du neuf) pour un prix hallucinant.
Alors que dire ?
 

Le prix ne me semble pas exagéré surtout s'il s'agit d'une exclusive et que t'as des garanties ( 1ere main, entretien suivi, peu de ville, etc ).
La courroie de distrib se fait à 160000 km donc elle doit etre faite ; les pieces d'usures sont très raisonnables et de bonne qualité. j'ai une version 110cv exclusive. Un pb de calculateur d'injection pris sous garantie car moins de4 ans et 100000km.
Conso sur 110cv = 6.15 litres ; un peu moins maintenant que le carburant s'est amélioré.
110€ le Michelin Primacy en 195/55/15
les ampoules feux avant sont pénibles à changer donc vérifie qu'elles soient bonnes.
Sur ton type de trajet, tu peux compter sur du 5.6litres - 5.8 / 100.
 
a+