Bonjour à tous,
 
Heureux possesseur d'une Fabia RS 130 TDI, je me vois dans l'obligation de viser le gabarit au-dessus pour cause d'heureux évènement à venir très prochainement ;-)
Après un large tour d'horizon et moults négo, voici où j'en suis arrivé (3 neuves et 1 occasion concessionnaire) :  
 
- Ford Mondeo Titanium 2.2 Tdci 155 ch (GPS) : 26.000 euros au lieu de 30.000
 
- Octavia II Praha TDI 140 ch : 24.000 euros au lieu de 27.000
 
- Superb Confort TDI 130 ch (+cuir): 26.000 euros au lieu de 30.000
 
- Peugeot 607 HDI 2.2 Executive Pack (occas 8.000 km) : 24.500 euros au lieu de ?
 
Merci d'avance pour vos avis éclairés sur ces voitures et ces tarifs !
 
Sub'

Perso, je prendrai une Octavia 2 Praha TDI 140, ya beaucoup + de place que dans une Fabia RS, le coffre est immense (560 litre) et puis elle a une belle gueule ( surtout en noir )  
 
 

 
 

 
 

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 
Mais la Skoda Superb est pas mal aussi mais beaucoup moins bien équipé que l'Octavia !!
 
La Peugeot 607 est pas mal aussi, la finition est bonne mais la Superb est beaucoup plus grande et beaucoup mieu fini...
 
La Ford mondeo, je connais pas donc bon...

Je pencherais pour l'Octavia, c'est celle qui me parait le plus homogène selon mes critères de choix.

skodaboys a écrit :   Perso, je prendrai une Octavia 2 Praha TDI 140, ya beaucoup + de place que dans une Fabia RS, le coffre est immense (560 litre) et puis elle a une belle gueule ( surtout en noir )

 
 
BV DSG ?

Tous de tres bonne voiture qui se valle sur la route et niveau qualité ! Niveau entretiens c'est kifkif au niveau du cout ! Bref a par le style je vois pas laquelle te dire ! Aller je vote 607 parce que je suis peugeot

 
Peu importe...
 
 
mais la DSG est pas mal ( y parait)

skodaboys a écrit :   Peu importe...     mais la DSG est pas mal ( y parait)

 
Mais celle des tes photos ?

Personnellement ce serais la Mondéo sans hésiter.

 
 
Ahhh, c'est une DSG
 
Mais c'etait juste pour qu'il vois ce qu'est une Octavia finition Praha

 
 
 
MONDEO! Son 2.2 est très agréable, coupleux, et silencieux comparé à tes autres choix.
 
En plus si tu viens d'une Fabia RS, ca te dépaysera pas trop niveau perf et look
 
En plus à ce prix (26.000) c'est donné est c'est plus grand qu'une Octavia.
 
La skoda superb est pas mal aussi, mais l'intérieur est vieillot et le moteur bruyant.

La 607 en executive pack, c'est la plus grande et la mieux équipée (à mon avis).
 
Le moteur est suffisant, sans plus, rien à voir avec ta fabia surmotorisée.

skodaboys a écrit :   Ahhh, c'est une DSG   Mais c'etait juste pour qu'il vois ce qu'est une Octavia finition Praha

 
 
Le 2.0 TDI accouplé à la DSG doit être un vrai régal.
Si je change pour un Altéa ou une new Lèon ; à voir ; je choisirais cet ensemble moteur/boite.

 
Pourquoi Surmotorisé ?
 
 
En Allemagne, ya une version TFSI de 200 chevaux, elle l'encaisse bien la puissance

 
Pour ma part, la DSG, je la prendrai seulement pour les Sportives genre Golf 5 GTI...
 
en TDI, je la prend en BVM

skodaboys a écrit :   Pour ma part, la DSG, je la prendrai seulement pour les Sportives genre Golf 5 GTI...   en TDI, je la prend en BVM

 
Le couple du TDI doit bien aider la DSG je pense.
Un peu dans le même esprit, l'association du 2.7 HDI et la la BVA6  est un modèle d'agrément.

Skoda Superb :
 
 

 

 

 

 

 

 

 


 

la 607 ou la superb

La 607 si tu veux te la jouer ministre francais ou la Superb si tu veux te la jouer ministre Tchéque

 
 
Trop bateau pour moi, comme la 607.

La Superb pour l'espace intérieur.  
Avec le siège bébé à l'arrière tu vas attendre des années avant que ton enfants ne touche le siège avant avec ses pieds.

chechu a écrit :   La Superb pour l'espace intérieur.   Avec le siège bébé à l'arrière tu vas attendre des années avant que ton enfants ne touche le siège avant avec ses pieds.

 
D'autant plus que si c'est pour un seul enfant, une familiale suffit (Mondéo ou Octavia).

La Superb pour sa relative rareté et la classe de son habitacle .
Par contre son moteur est le moins doux du lot, pas forcément au goût des passagers .

chechu a écrit :   La Superb pour l'espace intérieur.   Avec le siège bébé à l'arrière tu vas attendre des années avant que ton enfants ne touche le siège avant avec ses pieds.

 
 

 
 
Meme celle là ne touche pas
 
Adriana Karembeu
 
 

 

skodaboys a écrit :   Skoda Superb :

 
 
Beurk! J'aime pas du tout l'intérieur... La voiture est pas vieille et elle a les commandes/tableau de bord de la Golf IV!
 
Rien à voir avec le (bel) intérieur de l'octavia II. Moi, à part si Adriana est dedans, la Superb

benja85 a écrit :   La voiture est pas vieille et elle a les commandes/tableau de bord de la Golf IV!

 
 

 
Volkswagen Passat :
 
 
 
 

 
 
 
Skoda Superb :  
 
 

excellent argument que la place arrière et le temps nécessaire avant les pieds du bb ne salissent le dossier du siège avant !
 
Merci pour ces premières réponses. Je dois avouer que j'ai bêtement un penchant que la Superb, mais je me demande tout de même si ce n'est pas déjà une voiture dépassée...

je ne suis pas "Peugeot" du tout, mais je vote 607 sans hésiter, pour son moteur et sa tenue de route.

skodaboys a écrit :     Volkswagen Passat :               Skoda Superb :

 
 
 
C'est la même chose, sauf que c'est éclairé en vert
 
Sauf que la Passat date de... 1997 c'est ça?!

 
 
Non, elle vieilli tres bien cette auto
 
 
Elle vieilli comme une Allemande

benja85 a écrit :   C'est la même chose, sauf que c'est éclairé en vert   Sauf que la Passat date de... 1997 c'est ça?!

 
Le moule de la partie supérieure semble identique en effet.

La 607 a de loins le meilleur chassis.
 
Elle est plus confortable , mais aussi bien plus efficace sur route.
Elle est meme la plus sympa à conduire des routieres à traction avant surtout des que l'on sort de l'autoroute.
 
De Plus, en finition executive pack l'equipement est tres complet, et la finition correct.
 
Le 2,2 HDI est tres agréable , doux & silencieux à l'usage , tres loins de la brutalité de certains TDI. Le tout en etant tout de meme relativement performant (205 km/h ; 0 à 100km/h en 10,6sec) .  
De plus on dispose du FAP
 
Certes face à la Superb elle est moins habitable à l'arriere.
Mais la Superb est imbattable à ce niveau. Et encore , le tunel central me semble moins present sur la 607 (à vérifier).
Mais la 607 est deja tres habitable et son coffre est bien plus grand !!!
 
C'est en plus la moins chere dans tes choix.
La raison et la passion réunies.
 

benja85 a écrit :   C'est la même chose, sauf que c'est éclairé en vert   Sauf que la Passat date de... 1997 c'est ça?!

 
 
 
 
c'est la B5 de 2000, la version restylée...
 
 
Sinon, les panneau de porte et le bas de la planche de bord sont plus beau sur la Superb je trouve
 
Puis a l'exterieur, les pare choc n'ont pas le plastique, il sont en un seul element et peint ton carrosserie

OK pour le châssis excellent de la 607 .
Attention à ne pas négliger la Mondeo qui est au top également dans le genre .
Les deux Skoda sont sans doute plus sages mais cela peut aussi être un atout suivant l'utilisation .

Le plastique, c'est pas beau
 
 

 
Sinon, c'est une tres belle voiture la Passat
 
surtout en Carat

The Big Lebowski a écrit :   OK pour le châssis excellent de la 607 . Attention à ne pas négliger la Mondeo qui est au top également dans le genre . ...

 
La 607 est quand meme clairment au dessus de la Ford (comme des Skoda).
Dans ce domaine comme dans d'autres (habitabilité, confort...)