david2204  Profil : Apprenti confirmé | Couplus a écrit :
Oui, ou le berlingo le moins kilométré.
Saches toutefois que les objets vendus aux enchères sont exempts de toute garantie (même pour vice caché ...), alors qu'en vertu d'une directive européenne, les véhicules vendus par les professionnels doivent désormais être garantis.
Ceci explique un prix qui est, parfois, moins élevé.
Il faut également avoir à l'esprit que les véhicules aux enchères sont souvent des véhicules dont personne ne veut : ex-location (bonjour la mécanique  ), ex-leasing (idem, parfois) ou saisis (et là, bonjour l'entretien : le type qui n'a plus les moyens de payer son crédit ne fait que rarement l'entretien ...).
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C'est vrai qu'il y a des risques et même des gros mais ils sont limités si tu achètes avec discernement. A savoir éviter:
- les ex-locations type Avis Hertz: les disques de frein sont HS à 20000kms! ça en dit long sur le reste de la mécanique.
- les origines inconnues: voitures de reprise à problèmes souvent avec une vingtaine de défaut au CT. Ca sent la voiture qui a mal vécue et qui pourtant part à des prix affolants:
exemple une Ford Focus 1.4 75ch basique sans clim de 99 et 103000kms, CT lamentable (prévoir 2000Euros de réparations au minimum) vendue 3600 Euros .
A mon avis les meilleures affaires se font avec des ex-voitures de fonction avec des contrats LLD ou leasing. Contrairement à une idée reçue il ne sont pas plus maltraités que les autres et l'entretien a été suivi.
Voici mon expérience d'un scenic essence acheté il y a quelques semaines dans une salle des ventes:
- sélectionner les voitures aux CT vierge ou quasi-vierge
- les "essayer" en statique: démarrage du moteur, test embrayage, clim, regarder le carnet d'entretien, les pneus, le soubassement, la propreté générale...
si c'est Ok définir un prix maxi.
Des conseils simples et efficaces, et pourtant pratiquement pas appliqués dans ces ventes. J'ai vu nombre de diesels récents fatigués qui sont partis à des prix au dessus de la côte. Bonne chance aux futurs propriétaires...
Pour avoir assisté à 4 ventes avant l'achat du scenic, et noté tous les prix de de départ et d'adjudication , j'affirme que seulement 5, maxi 10% des ventes sont intéressantes. Assurément ce n'est pas vers les diesels qu'il faut se tourner mais bien vers les essences qui sont peu représentées.
Voilà pour les véhicules de société je ne sais pas trop mais je pense que c'est à peu près pareil.
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