Reprise du message précédent :
Oula ! Encore un bestiau au poids conséquent qui sera surement incapable de franchir la moindre petite zone trialisante.
 
Y'en a marre des ces grimpeurs de trottoirs ! Quand est-ce que l'on revient aux bons vrais 4X4 d'autan ?

Dommage qu'il soit si vilain car prix équipement moteur pas trop mal, mais designer ils sortent jamais de leurs bureaux ?

Zig-Zag a écrit :   Oula ! Encore un bestiau au poids conséquent qui sera surement incapable de franchir la moindre petite zone trialisante.   Y'en a marre des ces grimpeurs de trottoirs ! Quand est-ce que l'on revient aux bons vrais 4X4 d'autan ?

Raconte pas de bétises, le Kyron a un chassis séparé, un essieu rigide à l'arrière une réduction de rapport 2.48 et une transmission 4x4 enclenchable... et les 1er essais montre qu'il est plutôt doué en TT...

 
Aaaah oki ! Je ne savais pas tout ça.  
 
Bon alors je dirai juste qu'ils continuent comme ça, car quand je vois certains 4X4... euh SUV qui sortent en 2 roues motrices, je trouve ça vraiment nuls. Mais bon s'il y a des acheteurs...

Zig-Zag a écrit :     Aaaah oki ! Je ne savais pas tout ça.     Bon alors je dirai juste qu'ils continuent comme ça, car quand je vois certains 4X4... euh SUV qui sortent en 2 roues motrices, je trouve ça vraiment nuls. Mais bon s'il y a des acheteurs...

Tu es tout excusé... et disons que Ssangyong cherche aussi à concurrencer les SUV tout-chemin avec les moyens du bord... c'est à dire un chassis séparé développé il y a déjà quelques temps et qui subit de petites modifications modèle après modèles, le chassis du Kyron étant basé sur celui du Rexton. Je ne suis pas sûr qu'aujourd'hui, Ssangyong est les moyens de développer un SUV moderne en partant de 0... peut-être utilisé des bases Hyundai... Mais apparemment ce n'est pas leur volonté... pour le moment.
La prochaine arrivée, c'est cela...

L'Actyon. Ici

Oula !!!  
 

Il est original celui-là.  

Un peu spécial... Je nemande à voir en vrai...
Même base technique que le Kyron...

 
Mouais, ils osent niveau look les coréens.

Zig-Zag a écrit :   Oula !!!     Il est original celui-là.

 
 
Des airs de pt cruiser ou de dodge je trouve.
 
Le kryon j 'ai l'impression qu'il a l'arriere et le devant trop haut. Ca me donne un peu unne impression de double et l'intérieur est croche. Ils sont pas pires que pontiac. L'aztec
 
http://www.edmunds.com/edweb/mahoney/aztek/media/01.pontiac.aztec.rear.350.jpg
http://www.autogazeta.com/g/337/Aztec2002_s.jpg
http://www.autowire.net/originalpics/aztek.jpg

Softroader a écrit :   Mais apparemment ce n'est pas leur volonté... pour le moment. La prochaine arrivée, c'est cela... L'Actyon.

 
Plaisant le bestiau.
Il est prévu quand en Europe?

Ssangyong, c'est pas les 4*4 qui coupent la tête des manequins au crash test ?

 
Non là tu confond avec les 4X4 Chinois à 20000 euros, Ssangyong c'est beaucoup mieux et plus solide. Rien à voir.

yugimi a écrit :   Non là tu confond avec les 4X4 Chinois à 20000 euros, Ssangyong c'est beaucoup mieux et plus solide. Rien à voir.

 
 
Au temps pour moi !
 
C'est quoi la marque alors du danger chinois ?

benvienne a écrit :   Au temps pour moi !   C'est quoi la marque alors du danger chinois ?

 
Landwind.  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet306071.htm

Non il te retourne la tête juste quand tu regarde l'arrière du kyron...
Je ne fais que passer mais bon je propose un lifting AR à l'italienne!

Vous aimez SsangYong? (Rexton)

Je n'aurais qu'un mot : le Kyron me pique les yeux...

Le topic officiel vient d'ouvrir :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

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Bonjour, je souhaiterai avec des avis sur des possesseurs du Kyron. Je souhaite l'acheter. Est-il spacieux ? notamment le coffre ?