Reprise du message précédent :

Je n'ai pas dit ça
Il est pas mal cet Altea (meme si la PDB est bof).
Sinon, AMHA 170ch ça ne sert à rien dessus, le TDI140 suffit amplement.
 
Le D4D177 arrive sur la Corolla Verso Chechu
Mais le 115 est

Rhadamantis a écrit :   Je n'ai pas dit ça Il est pas mal cet Altea (meme si la PDB est bof). Sinon, AMHA 170ch ça ne sert à rien dessus, le TDI140 suffit amplement.   Le D4D177 arrive sur la Corolla Verso Chechu Mais le 115 est

Je sais.
Mais j'aimerais bien moins rouler, donc plus me servir de ma Carte Orange ( ) ou habiter sur Paris, donc visez une motorisation essence.

Jantes 18 pouces (!!) quasi chromées, double sortie (pour doubler le plaisir d'enfumer ), feux "Lexus" (!!), sièges baquets (là ce ne sont même plus des sièges sport, c'est vraiment du baquet), intérieur "racing" (mattez la couture blanche du levier de vitesses , gueule béante, monospace pas pratique sans espace et TDI 170cv...
 
Y a pas à dire c'est alléchant pour toute famille jacky qui se respecte

oozenoo a écrit :   Jantes 18 pouces (!!) quasi chromées, double sortie (pour doubler le plaisir d'enfumer ), feux "Lexus" (!!), sièges baquets (là ce ne sont même plus des sièges sport, c'est vraiment du baquet), intérieur "racing" (mattez la couture blanche du levier de vitesses , gueule béante, monospace pas pratique sans espace et TDI 170cv...   Y a pas à dire c'est alléchant pour toute famille jacky qui se respecte

Le mot jacky est utilisée de manière byzarre ces temps ci.
 
Si ca c'est du jackysme, ce que je croise dans la rue n'as plus aucun nom.

oozenoo a écrit :   Jantes 18 pouces (!!) quasi chromées, double sortie (pour doubler le plaisir d'enfumer ), feux "Lexus" (!!), sièges baquets (là ce ne sont même plus des sièges sport, c'est vraiment du baquet), intérieur "racing" (mattez la couture blanche du levier de vitesses , gueule béante, monospace pas pratique sans espace et TDI 170cv...   Y a pas à dire c'est alléchant pour toute famille jacky qui se respecte

L'espace la Altea en as. La practicité par contre nan.

Ils ont déjà le Scénic 2.0T...

Aleph_LCT a écrit :   Ils ont déjà le Scénic 2.0T...

Doit être très agréable je pense.

Plus de 25mkg de couple entre 1800 et 5000 tours, 165ch à 5500 tours...
Ça doit pousser pas mal ^^

chechu a écrit :   Le mot jacky est utilisée de manière byzarre ces temps ci.   Si ca c'est du jackysme, ce que je croise dans la rue n'as plus aucun nom.

Sagement parlé.
Joli cet Altéa sinon. Ces sièges
Effectivement le 208 en pointe est curieux Je fais presque l'équivalent avec mon 130. Je pensais pas que le cx influençait autant  

FR5976 a écrit :   coupaing du Nord   Elle sort 1er semestre 2006...c'est écrit plus haut, change tes lunettes

Je les ai perdu
Pourquoi ne pas mettre le moteur dela golf gti dedans Altéa GTI

J'aurais préféré un TDi normal 2.0 TDi 170ch, et avoir une version FR avec un 6 cylindres (du style 3.0 TDi ), là ça aurait pu être marrant...

jimmyx59 a écrit :   Je les ai perdu Pourquoi ne pas mettre le moteur dela golf gti dedans Altéa GTI

Je crois que le 2.0T est prévue.

Rhadamantis a écrit :   Je n'ai pas dit ça Il est pas mal cet Altea (meme si la PDB est bof). Sinon, AMHA 170ch ça ne sert à rien dessus, le TDI140 suffit amplement.   Le D4D177 arrive sur la Corolla Verso Chechu Mais le 115 est

Ou mais il faut savoir que chez vw le 140 ch tdi en realite doit deja faire 165 ch environ

Pas mal du tout...
 
pourquoi pas, quand je me serais calmé

 
 
Mais bien sûr... Et le 170 chez VAG il fait combien ? 210 ? J'ose meme pas imaginer combien fait réellement le V10 TDI ...

On va pas recommencer avec ces histoires de TDI qui font plus qu 'annoncés.
Parlons de chose sérieuses même si les TDI ont généralement la patate .

Certes en tout cas il est très joli même si il me tarde de voir un Noir pour faire ressortir les feux et les rétros.  
 
Peu aprés sa sortie, j'ai vu un Altéa rouge, avec des feux arrière similaires, des jantes Cupra (les mêmes que la Leon), un sigle FR sur les montants des portières et des pare choc spécifiques. J'avais été marqué par ce beau Altéa et j'en avait d'ailleur parlé sur FA. On m'avait alors dit qu'il s'agissait d'une modif en seconde monte (du tuning quoi). Tuning ou pas, je ne sais pas mais en tout cas il était immatriculé en espagne... Il était très beau... Je n'ai par contre pas fait attention à l'intérieur.  
 

Il est vraiment beau cet ALTEA. Quelques images ont été montrées hier soir à TURBO et je l'ai trouvé vraiment très sympa. Par contre, je suis d'accord avec la personne qui a dit ces impressions négatives sur la nouvelle LEON en disant qu'il préférait l'ancienne. Une Leon 1er modèle, Top Sport ou FR, et CUPRA, ça déchire par rapport à une Leon II malgré que cette nouvelle génération n'a pas encore son modèle "sportif".
 
Bref, l'ALTEA FR  

Y a-t-il des personnes qui ont plus de renseignement sur cette jolie auto ???