Voila je suis tombé chez un concessionnaire sur cette occasion :
-Alfa 155 1.8Ts 16v
-Premiere mise en circul. 11/1996
-52600kms
-Airbag, FC....
 
3900€
 
Au départ on me dirige vers quelqu'un qui etait sensé etre un passionné d'Alfa.
Au moment de lui demander la puissance de la caisse j'ai été surpris qu'il me reponde 120ch...Il confondait avec la version non 16v (129ch d'ailleurs) puisque celle ci en fait 140.
Je n'ai rien dit.
Tout ce qu'il m'a dit par la suite , je l'ai prit avec beaucoup de mefiance et notamment que les 155 n'etaient pas concernées par les problemes fiabilité moteur ne concernant que les 33.
 
J'aimerais donc savoir ce que vous pensez de cette annonce, du prix de vente...
Et aussi votre opinion sur les propos du vendeur sur la fiabilté.
 
Et le must serait de pouvoir recueillir les impressions de possesseurs car il m'est impossible de trouver des perfs precises de cette auto.

Moi je négocierai un peu histoire de l'avoir à 3500   et aporès je fonce

Tu en a deja conduit une?

Non ......
 
Mais bon 1.8 140ch dans une berline , c'est plutot pas mal d'autantr que la 155 est loin d'etre uen enclume ..  
 
Puis vu le kilométrage je vois pas trop ce que tu risque .. par contre essaye d'avoir des facture qui " certifient " le kilométrage ..

En fait cette voiture appartient au directeur de la concession Alfa, donc je me disait si ce gars n'etait pas en mesure , a la fois de trafiquer le compteur et de aussi de faire des fausses factures...
Tu ne connais pas un site (autre que zeperf)ou je pourrais trouver les perfs??

Mr_gemballa_ a écrit :   Non ......   Mais bon 1.8 140ch dans une berline , c'est plutot pas mal d'autantr que la 155 est loin d'etre uen enclume ..     Puis vu le kilométrage je vois pas trop ce que tu risque .. par contre essaye d'avoir des facture qui " certifient " le kilométrage ..

 
J'ai eu une 155 (en 2.0 TS) et elle est bien une enclume!
Le poids annoncé sur la CG est loin de la réalité!
 
En clair, bon moteur, bonne caisse.
Pour une utilisation, bof...
Mais en routière, trés bonne!
La 2.0 avait un trés bon étagement de boite: sportif et routier.
C'est une voiture faite en collaboration avec Fiat.
Elle est épargnée par la rouille, le moteur est fiable, elle est comfortable.
 
Sinon:
-revente difficile
-petites pannes dont électrique qui deviennent agacantes
-prix des pièces abusifs (et pourtant je suis un habitué des japonaises!).
 
Celle de ton annonce me semble bien chère pour ce qui se pratique sur le net...

Je ne pense pas que le directeur d'une concession prenne le risque de trafiquer un compteur et surtout de faire une fausse facture (délit pénal) pour une caisse à 3900 €

Ze Viking a écrit :   J'ai eu une 155 (en 2.0 TS) et elle est bien une enclume! Le poids annoncé sur la CG est loin de la réalité!

 
Evidemment, tout le monde sait que les données indiquées sur la carte grise, issues de l'homologation, sont fausses
 
Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire des fois...

ToTom888 a écrit :   Evidemment, tout le monde sait que les données indiquées sur la carte grise, issues de l'homologation, sont fausses   Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire des fois...

 
Tu me prends pour qui?
Un gland qui répète ce qu'il entends?
Va voir sur les sites spécialés ou de passionnés!
J'en ai eu une, je sais de quoi je parle, surtout après en avoir discutés avec d'autres passionné.
Les écarts entre les pays sur l'homologation ne sont pas justifiés, les poids annoncés ne sont pas cohérents...
 
Et en utilisation courante, tu sens qu'on n'est pas au niveau d'une grosse BMW mais bien plus lourd que la moyenne...

Zeviking, as tu un site ou je peux trouver les perfs de cette caisse car j'aimerais bien la comparer avec une 156  1.8 144ch?

 
 
Pour les perfs, non je ne connais pas de site...
Je connaissais un forum sur Alfa mais il a du changer, je retrouve plus le lien...

Comment expliquer l'infime difference de poids entre la 155 (vieille de 10ans ) et la 156 (surequipée)? Au final je pense que les perfs doivent aller en faveur de la 156 non?

Ca doit pas ètre la mème plateforme.
Ils ont dus partir sur une nouvelle base pour la 156...
 
Si le poids est proche, effectivement c'est en faveur de la 156!
Après il faut voir les rapports de boite, la courbe de puissance...

 
 
Dans ce cas je ferais mieux de m'orienter vers une 156 , merci pour les infos

ToTom888 a écrit :   Je ne pense pas que le directeur d'une concession prenne le risque de trafiquer un compteur et surtout de faire une fausse facture (délit pénal) pour une caisse à 3900 €

 
Au contraire c'est sur les vielles voitures pas cheres qu'on trafique le plus le compteur car cette 155 n'est certainement pas dans une concession mais plutot dans un petit garage ou marchand VO.

Il a écrit "appartient au directeur de la concession Alfa"...

Ah oui j'ai lu trop vite

pitouchok a écrit :   Ah oui j'ai lu trop vite

 
spa grave

Bon je suis allé voir mes archives (Hors-série l'Automobile Magazine 1996 / 1997).
 
Alfa 155 1.8 TS 16V - 140 ch
 
Poids 1270 kg, V max 205 km/h, 0 à 100 en 10 s, pneus 185/60 HR 14
 
Prix en juillet 1996 : 125000 F
 
De série : airbag conducteur, rétroviseurs et 4 vitres électriques, verrouillage central.
 
Options : ABS 8150 F, Clim 9150 F, peinture métal 2150 F, radio K7 1950 F, cuir 10050 F, toit ouvrant 4600 F.
 
Si tu veux d'autres infos j'ai l'article sous les yeux

Ze Viking a écrit :   J'ai eu une 155 (en 2.0 TS) et elle est bien une enclume! Le poids annoncé sur la CG est loin de la réalité!

Enfin pour l'epoque c'est vrai que c'est une enclume ... mais quand on voit que la 159 bas de gamme en JTS fait 1550kg bientot çà donne un notion de ce que j'entend par enclume ....
 
C'est vrai que 1270kg çà fait lourd pour une traction des années 90 en 1.8 essence.....

Salut,
 
J'ai pas les perfs du 1800 TS 16V sur la 155 mais j'ai pour la 1800 TS 8V si tu veux :
 
http://perso.wanadoo.fr/zharradan-marr/alfa/liste_155.htm
 
Sinon, pour un forum Alfa typé "ancienne", va voir là :
 
http://www.purassanta.net/forum/index.php
 
A++

Salut.
J'ai eu cette voiture en remplacement de ma 156 il y a deux ans.
J'ai été épaté par le bruit du moteur et les sensations que cette voiture offre.
C'est une vraie Alfa.
Le garagiste m'a dit que le moteur était fiable, mais qu'il y avait parfois des problèmes électroniques.
Si elle est propre et bien entretenue, tu peux y aller.
Alfistement.

Mr_gemballa_ a écrit :   Enfin pour l'epoque c'est vrai que c'est une enclume ... mais quand on voit que la 159 bas de gamme en JTS fait 1550kg bientot çà donne un notion de ce que j'entend par enclume ....   C'est vrai que 1270kg çà fait lourd pour une traction des années 90 en 1.8 essence.....

 
Elle est plus lourde que 1270kgs.
Y'a un truc a ce sujet mais je me rapelle plus quoi...
C'est plutot dans les 1,3T a vide.
Pour l'époque c'était lourd (quoique, une M5 E34 c'était 1,7T!!).