Reprise du message précédent :
On se fait un pause Kat Kat?
Le coup de la boue, je trouve cela plus intelligent que le dégonflement de pneus.
Il fait comment le propriétaire du 4*4 (avec les pneus dégonflés) si il veut enmené sa femme d'urgence à l'hopital pour un accouchement??
 
Franchement attitude puéril digne des plus grands jaloux!!
 
PS: je déteste les 4*4 en ville, mais je ne tolère pas que l'on s'attaque aux biens d'autruis. Le dialogue est une meillheure solution!!

simao4950 a écrit :   On se fait un pause Kat Kat? Le coup de la boue, je trouve cela plus intelligent que le dégonflement de pneus. Il fait comment le propriétaire du 4*4 (avec les pneus dégonflés) si il veut enmené sa femme d'urgence à l'hopital pour un accouchement??   Franchement attitude puéril digne des plus grands jaloux!!   PS: je déteste les 4*4 en ville, mais je ne tolère pas que l'on s'attaque aux biens d'autruis. Le dialogue est une meillheure solution!!

taxi !

Ciblons les déglonflés avec des méthodes de consommateurs : maculons leur cerveau de boue, puisqu'ils ne s'en servent pas non plus, et retirons leur leurs chaussures pour qu'ils cessent de nuire.
 
Pour info, laisser 12 heures 2 tonnes sur 4 pneus dégonflés, ne me faites pas croire qu'il suffit de les regonfler : la structure en prend forcément un coup et les vehicules deviennent dangereux ! ces gens la sont des inconscients, généralement jaloux ou tout simplement écervelés... ; c'est de la meme trempe que les coups de clefs ou les essuie glaces pliés.
 
Lamentable...

Ridicule et inutile  
 
D'ailleurs si j'en voyais un faire ça à ma voiture (meme si je n'ai pas de 4x4), c'est sa tronche que je couvrirais de boue

Est ce qu'on pourrait avoir le tien aussi ?

Eldrad a écrit :   Ridicule et inutile

Comme les énormes 4*4 à paris
 
Le coup de la boue c'est pas mal et c'est pas méchant
 
Pour les pneus c'est dangereux et salaud

Le parisien a écrit :   Comme les énormes 4*4 à paris   Le coup de la boue c'est pas mal et c'est pas méchant   Pour les pneus c'est dangereux et salaud

Je n'ai jamais dit que j'etais pour les 4x4, bien au contraire  
 
Mais ce n'est pas en dégradant ces memes 4x4 qu'on se fait entendre intelligemment...

Le coup de la boue c'est bien trouvé
 
Un peu limite les pneus
Moi je le brulerai

Petit HS:
En tout cas ce qui est dégeulasse à Paris, c'est que dans les quartiers hupés, près des magasins de luxe, les grosses berlines sont souvent en double voir triple file, et ils ne se prennent jamais d'amende. Quelqu'un à t'il une explication??
 
Là aussi faudrait qu'il y ait des actions!!

angenoir a écrit :   Est ce qu'on pourrait avoir le tien aussi ?

Moi ça me fais plutôt rire...
Comme le mec qui roule en Hummer dans Paris d'ailleurs (j'en ai vu !)...

Nous vivons dans un pays ou il est interdit de se faire justice soi meme...
 
Vous n'aimez pas les 4x4? déposez une plainte (enfin essayez)
 
 
 
 
 
PS : je n'ai pas de 4x4... je respecte le bien d'AUTRUI  et ses LIBERTES

 
Tout à fait d'accord.
Sinon je trouve que le coup de la boue est bien plus malin et "porteur" d'un message que le fait de dégonfler les pneus.
 

 
Ce n'est pas parce que c'est interdit qu'on a pas le droit de le faire

migoul a écrit :   Ce n'est pas parce que c'est interdit qu'on a pas le droit de le faire

Aïe... Ma tête...

Tiens ça repars ici.
 
 
Bon, tout ce que confirme cet article c'est que comme cela était subodoré depuis quelques temps, il s'agit d'une blague de potaches qui ont du mal à s'occuper la nuit.
 
Un étudiant de 28 ans, le commandant marrant.
 
Soit il est en médecine, soit il est pas du genre pressé.

grotaco a écrit :   Tiens ça repars ici.     Bon, tout ce que confirme cet article c'est que comme cela était subodoré depuis quelques temps, il s'agit d'une blague de potaches qui ont du mal à s'occuper la nuit.   Un étudiant de 28 ans, le commandant marrant.   Soit il est en médecine, soit il est pas du genre pressé.

 
On sent qu'on a affaire à des lumières, c'est clair !

Ah oui, j'oubliais, dans l'article du monde il reconnaissent être principalement des bobos ("milieu petit bourgeois" - sic- ) militant de l'écologie et de l'anti-productivisme.
 
Pour partie chômeurs, et pour l'autre partie étudiants en archi, etc.
 
Ah oui, petit détail croustillant, ils sont anti productivistes mais il y aurait parmi eux des étudiants en école de commerce.  Ceux là ils doivent avoir mal à la têt en se couchant le soir pour concilier les deux.
 
Bref, tous cela élève grandement le niveau.

grotaco a écrit :   Ah oui, j'oubliais, dans l'article du monde il reconnaissent être principalement des bobos ("milieu petit bourgeois" - sic- ) militant de l'écologie et de l'anti-productivisme.   Pour partie chômeurs, et pour l'autre partie étudiants en archi, etc.   Ah oui, petit détail croustillant, ils sont anti productivistes mais il y aurait parmi eux des étudiants en école de commerce.  Ceux là ils doivent avoir mal à la têt en se couchant le soir pour concilier les deux.   Bref, tous cela élève grandement le niveau.

Des bien-pensants qui veulent se donner bonne conscience  
 
Du genre à jeter les ordures sans trier, mais à dégonfler des pneus

On est bien d'accord qu'un 4*4 en ville ne sert rien ça va de soit, mais à  
 
partir du moment où un constructeur propose un model et qui plait je voit pas  
 
pourquoi on n'aurait pas le droit de l'acheter... On fait encore se qu'on veut  
 
avec notre argent non?  
 
Le type qu'achète un Cayenne n'ira certainement jamais faire un raid avec, mais
 
ça lui permet de partir en week-end ou en vacances avec sa famille en Porsche..
 
Après niveau pollution c'est à la base qui faut régler le problème, et pas  
 
attendre que la voiture soit sur les routes pour pénaliser la personne qui l'a  
 
acheté...
 
Donc je trouve ces actions vraiment ridicule.

 
Quid de la pollution et de la place occupée en ville ?

Si tu lis mon post en entier je parle de la pollution... Pour la place occupée en ville que veux-tu dire par la? Que c'est gros et que ça prend de la place??

cg38 a écrit :   Si tu lis mon post en entier je parle de la pollution... Pour la place occupée en ville que veux-tu dire par la? Que c'est gros et que ça prend de la place??

Oui. Ca prend beaucoup plus de place en largeur et en longueur...

Et Alors !
une twingo est plus grande qu'une Smart etc etc.
il y a plein de SUV plus petit que ma berline, par exemple. La taille d'un SUV n'est pas un argument pour les interdire en ville .

Tjrs des remarques de fou

Oui enfin faut pas exagérer non plus, un Cayenne est moins haut, moins large  
 
et moins long qu'un Renault Grand Espace... Et les gros pick-up américains ou  
 
même un Hummer H2 s'est homologué en France non? Donc il ne faut arrêter de  
 
dénigrer les voitures qui roule sur nos routes et qui plaisent pas à certains,  
 
si elles y sont, c'est qu'elles ont le droit d'y être. C'est pas aux proprio  
 
de payer les frais de quelques illuminés

 
Tu est vraiment sûr de ce que tu racontes là ???
 
Donnes nous ta définition d'un SUV pour déterminer ce qui a droit ou pas de rouler en ville...
 
Cela nous aidera beaucoup.

J'en sais rien moi.
 
Mais déplacé 3 tonnes de métal pour trimballer 80 kg de barbaque, c'est du non sens pour moi.
 
Je suis donc pour la taxation de ces véhicules.

 
Ce n'est pas une réponse étayée, argumentée. Tu sous-entends de plus qu'un SUV fasse 3 tonnes et déjà c'est une ineptie.
 
Donc tu n'y connais rien et souhaites une taxation parce qu'à TF1, ils l'ont dit ou ton adjoint au maire l'a dit, donc il a raison. Je te pensais plus intelligent ou plus documenté...
 

grotaco a écrit :   Un étudiant de 28 ans, le commandant marrant.

Tu veux des noms ?

patx3 a écrit :   Ce n'est pas une réponse étayée, argumentée. Tu sous-entends de plus qu'un SUV fasse 3 tonnes et déjà c'est une ineptie.   Donc tu n'y connais rien et souhaites une taxation parce qu'à TF1, ils l'ont dit ou ton adjoint au maire l'a dit, donc il a raison. Je te pensais plus intelligent ou plus documenté...

Je ne veux pas taxer les petits 4x4, mais les gros. Genre Patrol ou autre...

 
Pour taxer, il faut les caractériser, donc définir une norme.
 
Ta réponse du type "genre x ou y" n'est donc pas satisfaisante. C'est pourquoi il faut les définir précisement.
 
Est ce les rejets, la conso, la longueur, le nombre de roues motrices, le poids ... ?
 
Je te préviens par avance, les politiques et fonctionnaires se sont cassé les dents sur le sujet...
 
 

patx3 a écrit :   Pour taxer, il faut les caractériser, donc définir une norme.   Ta réponse du type "genre x ou y" n'est donc pas satisfaisante. C'est pourquoi il faut les définir précisement.   Est ce les rejets, la conso, la longueur, le nombre de roues motrices, le poids ... ?   Je te préviens par avance, les politiques et fonctionnaires se sont cassé les dents sur le sujet...

Conso + rejets + poids.

Défine moi la notion de gros 4x4/SUV s'il te plait... Non parce qu'un patrol chassis court, cela fait quelque chose comme 4.44 maxi...

Ont ils déjà attaqués un Lexus RX 400H?

 
Bravo, avec une telle définition, tu viens d'interdire dans les villes quelques SUV mais aussi la plupart des utilitaires, quelques monospaces et les berlines haut de gamme.
 
Ensuite, reste à savoir où tu mets la limite de chacun de tes critères...

Ca dépend des limites que tu fixes et de la pondération des critères !