Bonsoir;
Vous êtes plusieurs à m'avoir conseillé  d'acheter japonais.
Ben voilà, j'ai trouvé une Corolla D4D 110 Linea Sol, 5 ptes, de 02/2003, 1ère main, 90.000 km, entretenue chez Toyota (prévoir la distribution bientôt..).
C'est une voiture de femme, utilisée professionnellement. Il y a de nombreuses rayures, griffes... sur la carrosserie, pas méchant méchant, mais un peu partout. Dommage sur une voiture de 2ans 1/2.
Elle en veut 9500 euros, ce qui me paraît un peu cher, par rapport à la carrosserie. D'ailleurs, Toyota qui veut lui reprendre, lui a dit qu'ils referaient une peinture.
Combien pensez vous que je devrais la payer pour faire une bonne affaire ?
Y a t'il des points à vérifier sur ce modèle ?
Merci à vous

Si tu paye content c'est la que tu perd le moin , aprés avec credis forcement tu perd ..

Cote LaCentrale : 9690€
 
Cote 321auto : 11275€
 
Cote Autoplus : 13612€
 
Propose 9500€ moins la peinture, ou 9500€ peinture refaite

A priori, elle veut pas trop baisser
Toyota lui reprend 8000, j'ai proposé 8500 e, et c'est refusé.
Est ce que tu penses que 9000 c'est bien ?
 
Ca semble être une 110 (peut être une fin de stock)

Pour moi, 9000€ c'est correct Ou essaye de négocier la peinture refaite chez Toyota
 

La version 115ch est apparue en mai 2003.

merci sympa pour les côtes !
gros écart, qu'est ce qui se passe avec Auto plus ???
Elle côte 9560 en côte perso L'argus.
comme quoi, la centrale en est proche !

Est ce que tu crois qu'il vaut mieux ça à 9000 euros, ou une Toledo TDI 110 Signo, de 03/02, 1ère main, 48000 km, garantie 12 mois, vendue par un garage, pour 10700 euro s??
 

balzout a écrit :   Pour moi, 9000€ c'est correct Ou essaye de négocier la peinture refaite chez Toyota     La version 115ch est apparue en mai 2003.

 
Comparer une Corolla à une Toledo...comment dire...:blague:

ben ouais, non ?
une toledo, c'est une leon à coffre, qui correspond à la corolla.
Bon, je les compare, car c'est le même budget, meme puissance, même équipements.  
toledo = merdique, c'est ça que tu veux dire ?
et pourquoi stp ?

balzout a écrit :     Comparer une Corolla à une Toledo...comment dire...:blague:

Perso je préfère nettement la Corolla
 
Sur ces 2 voitures, la différence se fait essentiellement sur les kilomètres (48m vs 90m). Je prends quand même la Toy'

balzout a écrit :   Perso je préfère nettement la Corolla   Sur ces 2 voitures, la différence se fait essentiellement sur les kilomètres (48m vs 90m). Je prends quand même la Toy'

Au meme prix je prendrais la Toledo, moi (VAG )
 
Surtout que le TDI 110 n'a rien à envier au D4D niveau fiabilité, j'en connais qui ont frolé les 200000 km avec 20 ch de plus depuis les 100000  
 
En plus, 48000 km c'est pas loin du neuf, alors que 90000 km, plus trop. Les travaux arrivent...  
 
Moi je dis que la Toledo est un choix intéressant aussi si la négociation n'aboutit pas et qu'elle reste à 9500 € avec la peinture à faire.  
Si la Corolla baisse, c'est différent...
 
EDIT : je viens de voir que la Toledo est garantie 12 mois, en plus, et la Corolla, nada  
 
Du coup si la Corolla ne baisse pas, je conseille vivement la Toledo, quand meme

J'ai proposé 9000 pour la corolla, elle serait ok à 9200
Elle est encore garantie constructeur, jusqu'en 02/2006,  soit 6 mois
 
EDIT : je viens de voir que la Toledo est garantie 12 mois, en plus, et la Corolla, nada  
 
Du coup si la Corolla ne baisse pas, je conseille vivement la Toledo, quand meme
[/citation]

Compte tenu des données du choix, je prendrais la Seat.
 
J'aime bien l'image sereine de Toy (et ne suis pas vraiment fan des allemandes d'outre Pyrénées), mais là ...

djeffon a écrit :   J'ai proposé 9000 pour la corolla, elle serait ok à 9200 Elle est encore garantie constructeur, jusqu'en 02/2006,  soit 6 mois   EDIT : je viens de voir que la Toledo est garantie 12 mois, en plus, et la Corolla, nada

Je reste quand même sur la Corolla
 
Et rien ne t'empêche d'ajouter 6 mois de garantie par LaCentrale ou l'AutomobileClub, par exemple

Eldrad a écrit :   Au meme prix je prendrais la Toledo, moi (VAG )   Surtout que le TDI 110 n'a rien à envier au D4D niveau fiabilité, j'en connais qui ont frolé les 200000 km avec 20 ch de plus depuis les 100000     En plus, 48000 km c'est pas loin du neuf, alors que 90000 km, plus trop. Les travaux arrivent...     Moi je dis que la Toledo est un choix intéressant aussi si la négociation n'aboutit pas et qu'elle reste à 9500 € avec la peinture à faire.   Si la Corolla baisse, c'est différent...   EDIT : je viens de voir que la Toledo est garantie 12 mois, en plus, et la Corolla, nada     Du coup si la Corolla ne baisse pas, je conseille vivement la Toledo, quand meme

1) Clair le TDI c'est fiable, debimètre, toussa
 
2) C'est une échelle à la VAG? 90 000 kms ce n'est pas vieux hein