Reprise du message précédent :

 
Hello,
 
Bonne idée pour la décote, j'ai vendu mon coupé 2.0 tout équipé en février, elle avait 4 ans et 40000 kms, pour 6500 €...
 
Comme je l'ai déjà dit dans ce topic, c'est une excellente auto, seul point noir la consommation...
 
SI tu as besoin de plus d'infos sur ce modèle, n'hésite pas.
 

Tout pareil que Ju project, si tu veux des infos, j'ai une 2.0 L en 5 portes...
Attention, il y a eu un restylage avec le passage des Focus phase 1 à la phase 2 en Octobre 2001 (changement d'équipement, de la face avant) et donc la cote s'en ressent... Pour la conso en 100% ville compte entre 10 et 12 L/100, sur autoroute entre 140 et 150 c'est 8.5/9 L/100.

Merci a vous deux : abscit et ToTom888. Vos renseignments m'aide beaucoup.  
ToTom888 je sais pour le restylage j'ai vu la différence de prix amis franchement je la trouve encore très belle avant le restylage;
C'est vrai que apparemment elle consomme pas mal mais la moi je suis en diésel et j'en ai marre donc je pense que c'est le prix à payer pour avoir une voiture plus silencieuse, plus sportive et plus agréable à conduire les premiers kilomètres.  
 
Niveau consommation ça fait combien en moyenne? Combien de km avec un plein?
 
Si j'ai besoin de d'autres renseignements je manquerai pas de vous le demander.
 
A+

Pour le restylage, perso je préfère avant mais c'est une question de goût.
 
Pour la conso, disons que sur mon utilisation (ville la semaine + route / autoroute "musclée" le WE), je faisais le plein tous les 500 / 550 kms...
 
Mais comme tu le dis, c'est le prix à payer pour l'agrément de conduite que procure ce 2.0.

Moi aussi je prefère avant le restylage, avec les clignotants dans le pare-choc.
 
Sinon j'ai une autre question : comment ca marche les finitions chey ford?je connai pas trop tous les trucs du genre ghia trend...c'est quoi la plus basse et la plus haute des finitions?  
 
Et en gros ca correspond a quoi comme équipements supplémentaires?

En coupé 2.0 tu auras :
 
"Coupé" (également appelé "Trend" selon les années) : ABS, 2 ou 4 airbags, DA, pack électrique (vitres AV et verrouillage)
 
Ensuite, une série limitée "Blue Collection" (que j'avais), qui ajoutait jantes alu, clim manuelle, lecteur CD commande au volant, volant et pommeau cuir, rétros électriques, antibrouillards, télécommande de fermeture...
 
Les Ambiente et Ghia n'existaient pas en coupé 2.0.
 
Sinon l'ordre du moins au plus équipé :
Ambiente < Trend < Blue Collection < Ghia
 
Attention : ceci est valable avant le restylage, après est apparue notamment la X-Trend qui est équipée comme la Ghia il me semble...

Pour information, voici les équipements sur la mienne, une coupé 1.8 Trend de fin 2000 (donc avant restylage) :
- ABS
- 2 airbags
- Vitres électriques
- Fermeture centralisée à distance
- Lecteur CD 6000CD RDS avec commandes au volant
- Volant et pommeau gainés de cuir
- Antibrouillards
- 4 freins à disques
- 3 appuis-têtes AR
Malheureusement pas de clim ni de jantes alu... :-(

Merci les gars vos infos m'aide beaucoup et tout ca me donne encore plus envie de m'acheter une focus. ;D
 
Encore merci a+

Francky : ton auto a des options, car la Trend ne disposait pas en série de la radio, de la télécommande de fermeture, des antibrouillards ou du volant cuir... A l'époque, elle était à 99000 F en 1.8 et en 2.0, et pour maintenir ce prix serré, elle était très peu équipée en série...

 
Et en plus, il y a un an, j'ai fait un calcul simple : différence de prix d'achat essence/diesel, différence de conso, différence du prix du litre ,le seul critère que je n'ai pas pris en compte est la revente puisque je garde mes voitures assez longtemps : il fallait que je roule 130000 kms pour que le 2.0 (j'ai pris 10 l/100 de moyenne) COMMENCE à me couter plus cher que le TDCI 115 (7.0 L/100 de moyenne).  
 
Donc oui tu fera le plein plus souvent, oui tu feras moins de kms avec un plein, mais elle te coutera pas forcément plus cher au final, et le plaisir...

 
 
 
Le plaisir avec la TDCi 115 est présent Le moteur est beaucoup moins agricole que le TDDi, et la poussée est franche et linéaire.
 
Franchement, pour un mazoil il est fort agréable, et s'accomode bien d'une conduite sportive.  
 
Niveau reprise l'avantage face au 2.0l est incontestable.  
 
Pour le reste, les qualité de la Focus restent valables pour l'une comme pour l'autre.
 
Je me rappelle de l'essai détaillé de la TDCi paru dans le moniteur il y a 4 ans.
 
En bref, il disait que la TDCi devenait la Focus la plus performante, et la plus plaisante de la gamme. Car à part si c'était pour faire des 400m DA aux feux, l'avantage de la TDCi était criant face au 2.0l essence!
 
J'en suis convaincu  
 
En plus, elle consomme max 7,0l mais peut descendre bien plus bas
 

J'ai eu l'occasion de conduire le TDCI 115, c'est vrai qu'elle est très agréable (a part le bruit...) mais le "plaisir" pour moi est quelque chose de très subjectif, pas nécessairement lié à l'efficacité, aux performances ou à la consomation...  
 
Le plaisir est plutôt lié à une sortie de péage, moteur bien chaud, ou les premières vitesses sont passées à 6000 trs, à un dépassement sur une courte distance qui ne m'oblige pas à changer de rapport pendant le dépassement, à ne pas craindre qu'il y ait une goutte d'eau dans mon carburant, à faire de la fumée uniquement quand il fait 0°C et qu'elle est froide... ;-)
 
Attention, je ne cherche pas à transformer ce topic en Fight essence/diesel, la focus reste une réference en plaisir de conduite quelle que soit sa motorisation et en tenue de route, au point que j'ai acheté une nouvelle fiesta (focus en réduction) pour ma femme (qui adore la focus) alors qu'il y a quelques années, il ne fallait pas me parler de Ford !!!

J'ai une tddi 90 de 2001, en break.
 
Pareil que l'auteur du topic, une seule panne: la pompe à eau à 117000 km.
 
La voiture a 162000km. J'ai changé l'embrayage à 143000, par contre...
 
Pour le reste, elle ne me cause aucun problème.

@ToTom888 : Ok, merci du renseignement. Je ne le savais pas puisque j'ai acheté mon auto d'occasion.

Dans quelques jours, je vais faire installer des jantes alu sur ma Focus coupé. Je vous metterai ici des photos

Franckyrocky a écrit :   Dans quelques jours, je vais faire installer des jantes alu sur ma Focus coupé. Je vous metterai ici des photos

 
 
 
 
 
 
 
on attend les photos!  
 

Merci. Je les fais poser jeudi soir à 16h00. Je suis impatient !

Ca y est, elles sont posées ! Et ça rend vraiment bien.
Je posterai des photos la semaine prochaine. En attendant, joyeux noël à tous !

Un petit up pour ce topic. Cette Focus a l'air d'être excellente, et rester abordable en occasion. Je vais suivre ce sujet de plus près...

Avis au proprietaire de focus 1, 1600 essence.Combien consommez vous avec votre focus?Merci pour vos reponces.

 
Merci à tous pour l'intérêt porté à ce topic sur la Focus et Joyeux Noël à tout le monde!!!
 
 
 
 
 
 
En ce qui concerne la Focus 1600, je pense que la consommation doit osciller entre 7 et 8l selon l'usage, mais il faudrait que des possesseurs confirment...
 

 
 
C'est vrai que c'est une excellente voiture (j'ai fait 127000kms avec la mienne et j'ai juste changé la pompe a eau et les pneus) bien que sous-estimer (les gens qui ne jurent plus que par VW) et c'est tant mieux
 
Je la regrette vraiment et je pense d'ailleur de plus en plus a remplacer mon Zafira par une Focus break

Comme promis, voici 2 photos :
 

 

Franckyrocky a écrit :   Comme promis, voici 2 photos :

 
 

 
Elles sont très belles! La voiture a un tout autre look comme ça!
 
En plus les P6000 tiennent très bien la route. Attention à la longévité cependant car ce sont des pneus sportifs
 
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C'est quoi la taille de tes jantes? du 15p comme d'origine,non?

Salut,voici une photos de ma focus:

finofino a écrit :   Salut,voici une photos de ma focus:

 
 

 
Elle est magnifique! Les 17' c'est ce qui lui va le mieux
 
Et en noir intégral
 
Belle bête!
 

@benja85 : merci !
@Der Elsasser : mes jantes sont bien en 15p, comme d'origine. Les pneus sont en 205/55.
@finofino : superbe ta focus, jolies jantes 17, belle couleur (et pas habituelle)...

Merci merci,elle a les 17'de la focus duval, seulement c'est une tddi 90cv version trend rabaissée noir métal une autre photos avec c'est ancienne jantes en 16'

Et la calandre de pare-choc de la st 170,et petit lifting des moulure de portes et de pare-choc que j'ai peint de la teinte de la carrosserie et pose de jupes de la focus 1 qui sont peinte aussi.

 
Moi j'ai des 16' de Fusion en hiver sur ma TDCi X-Trend 115.

Moi en hiver j'ai des 15' qui sont mis sur la focus 1

Pour les airbags,l'airbag passagé est posé fort haut sur le tableau de bord c'est pour ca que le pare-brise éclate

Une petite photos d'une focus que les airbags ne sont pas sorti:

Mes air-Bag son sorti pour moins que ça
 
Sacré buche en tout-cas, jéspère qu'il n'y a pas eu de blessé grave

Le mec c'est prit un acqueduc il avais seulement mal au dos!!!