Bonsoir à tous.
 
Je projette de changer de voiture, j'ai un budget de 17000 euros et je souhaite m'acheter une voiture que je puisse revendre dans 2 / 3 ans au moins 14000 euros.
 
J'ai pensé à la MG TF.
 
Avez vous d'autres idées de voitures qui décotent peu ?

Peut etre une slk moins cheres
Mais à ce niveau de prix ça decote toujours assez vite si c'est recent.

 
P.S:le correcteur n'est plus mon ami...

Pas possible... Au niveau assurance entretien etc.
Pas d'autres choix plus "rationnels" ?

J'ai une suggestion :  
 
La Renault Avantime. A ce prix, tu peux la trouver en V6 (cool) voire en V6 BVA (parfait pour cette voiture et rare de surcroît).
En ce moment, sur lacentrale, la moins chère -2.0T- est à 11500€ (quand je pense qu'à ce prix on trouve des Clio sous-équipées d'occase...)
Niveau entretien, attends-toi à ce que ça te coûte autant qu'un Espace à motorisation équivalente.
 
J'ai eu la chance de voyager à bord d'une Avantime 2.2 dCi Privilège en 2003 et c'est assurément la voiture qui m'aura le plus séduit (on se sent comme dans un concept car -c'est quasiment le cas- et c'est plus blufant qu'une Vel Satis pourtant très accueillante). La luminosité (TO panoramique, abscence de montant de vitres central...) est exceptionnelle tout comme son côté "découvrable".
 
Bref, un choix que je te recommende vivement, même si un roadster (MG TF, Smart Roadster...) reste tout aussi exclusif.
 
Life's too short no to.

Les Lotus Elise décotent peu, mais en même temps du coup ça va être difficile à trouver dans ton budget...

une A3

Clio RS

 
A3 ca va vachement décoter...
Celles qui me plaisent ce sont les dernieres avec le nouveau bouclier.

 
Justement j'y pensais.
Tu penses à la RS2 ? Ou 3 ??

Une ctr ou une itr voir une wrx

Pour la RS prends la RS 2004 (abusivement appelée RS 3) plus facile a revendre plus tard, rien que pour les échappements qui donnent de la gueule a la voiture. En plus avec ce budget tu peux t'en tirer avec une occase très récente, puisque je l'ai achetée environ ce prix par l'intermédiaire d'un ami qui bosse a renault (-23%). Choisi la passe partout (le noir a beaucoup la cote) et avec le CS de préférence.

Pas du tout dans le même genre : Lexus IS200
 

 
Pratique car 4 portes, musicalité du 6 en ligne, plaisir de la propulsion et joie de la fiabilité.

Ou dans le genre fiable tu peux aussi lorgner du coté de la Toyota Celica, perso je trouve le design vraiment sympa, mais bon c'est spécial quand même, en noir c'est très classieux.

Ah ben je dirais pareil, une clio RS dernier modèle (je sais pas pourquoi je dis ça )

babos a écrit :   Ah ben je dirais pareil, une clio RS dernier modèle (je sais pas pourquoi je dis ça )

 
Elle va bien hein! Pas de CS pour moi, j'aimais pas trop les jantes, mais alors ce moteur c'est réellement une tuerie.  
 
C'est facile pour te faire une petite idée, recense tous les avis des possesseurs de RS, et tu verras que tu peux pas te tromper si tu opte pour ce bolide!

Avec la sortie de la nouvelle clio g peur que la RS2004 perde bcp de sa valeur...
 
Sinon y'a la série 3 E46 aussi...

C'est le même problème, la E46 n'est plus d'actualité!
En ce qui concerne la clio, l'avantage c'est de permettre d'avoir un véhicule quasi neuf, car la clio RS2 a déja pas mal vécue elle, la 2004 est encore jeune. D'autant que la sortie de la RS3 est prévupour un peu plus tard.

Une impreza GT turbo, ça décote pas énormément

Ca décotte bien un IS 200 si mes souvenirs sont bon ?
 

La BMW 840 Ci http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-BMW-SERIE%208-2629739.html  tu en trouve a moins de 20000 euros et moins de 100 000 km

Un speedster.
Tu en trouves à ce prix (plancher) et les cotes remontent...

Une 911 3.2 bien sur.
Tu l'achetes 17 000 euros, tu la gardes 2 ans et tu la revends 17 500 euros.

LOk@sss a écrit :   Une 911 3.2 bien sur. Tu l'achetes 17 000 euros, tu la gardes 2 ans et tu la revends 17 500 euros.

A ce moment toutes les voitures de colection rentrent dans ce critere.

 
Bien essayé Mr Folz.....

N.i.L. a écrit :   Bien essayé Mr Folz.....

C'est qui Mr Folz???

Le patron de PSA (peugeot citroën)
 
 
Pour l'idée, plus haut y'avait une proposition pour l'avantime, je la rejoins, c'est une super caisse...

Merci, je savais pas,moi je disais ca parceque j'en avais une c'est tout.

 
C'est vrai que c'est une voiture intéressante mais quid de la revente??

 
Y a pas de mal camarade...
 
Mais la 307, vu l'offre immense en occasion, faut pas ésperer une décote de moins de 3000 euros en 3 ans.

Une allemande peut être ?  
Elles sont toujours surcotées à la revente (hormis Opel, qui est plus proche du marché).  
Et diesel si possible (vu qu'il y a une forte demande en ce moment) ou une grosse essence (mais la revente sera peut être plus difficile) type M3, etc. Y aura toujours des amateurs ...

 
Non rien à voire.
Cela veut dire que la valeur d'aujourd'hui de ta 307, et bien elle sera bien inférieure de + de 3000 euro dans 3 ans.

ZIVE a écrit :   Une allemande peut être ?   Elles sont toujours surcotées à la revente (hormis Opel, qui est plus proche du marché).   Et diesel si possible (vu qu'il y a une forte demande en ce moment) ou une grosse essence (mais la revente sera peut être plus difficile) type M3, etc. Y aura toujours des amateurs ...

Oui mais ça baisse vite les allemandes aussi
D'autant plus que leur prix est elevé.

 
Bonne suggestion la série 8 ! La Sub serait pas mal non plus, il y de nombreux amateurs.