Bonjour à tous,
 
Sur le point d'acquérir une 307 HDI 2L / 110ch de décembre 2003, sur laquelle j'ai craqué après essai, j'ai d'abord décidé de faire un tour sur vos forums pour voir ce qui se dit de cete voiture. Je suis alors tombé sur le problème récurent du volant moteur qui casse quasi-systématiquement sur cette motorisation, au bout d'un kilométrage aléatoire. J'ajouterai pour information que la voiture que je suis (j'étais ?) sur le point d'acheter a un peu plus de 30 000km, qu'elle est vendue par un garage qui n'est pas peugeot, et qu'ils n'ont pas le carnet d'entretien ni les factures de l'ancien propriétaire.
 
J'ai en conséquence pas mal de questions à vous poser pour me prémunir contre ce problème.
 
- à partir de quand le problème a t-il été résolu sur les voitures de série ? Si mon modèle n'est pas touché, ce n'est pas la peine que je me pose les questions qui suivent.
- si au contraire cette voiture en fait partie, j'ai d'autres questions. Tout d'abord, comment savoir si le volant moteur a déjà été changé ou non sur cette voiture ? Est-ce possible uniquement en soulevant le capot ?
- si le volant a bien été changé, comment savoir que c'est un volant qui n'est pas susceptible de casser à nouveau ? J'ai vu sur ce forum même que les volants de référence 0532.P9 étaient ceux qui sont fiables, puis-je vérifer ce numéro, toujours en soulevant le capot ?
 
- en admettant que je constate d'une manière ou d'une autre que c'est un volant moteur susceptible de casser tôt ou tard : est-ce que peugeot les change systématiquement, et même si aucun symptome ne montre qu'il va casser ?
- dans ce cas, comment ça peut se passer, sachant le garage qui vend cette voiture offre une garantie 12 mois, mais à condition de faire les révisions chez eux. Est-il quand même possible d'aller chez peugeot vérifier ce volant moteur, le changer si c'est possible (en profitant de la garantie peugeot, qui est je pense toujours valable puisque le véhicule n'a pas encore 2 ans), mais sans perdre la garantie 12 mois proposée par le garage qui vend la voiture ?
 
J'oublie probablement des questions ; ce qui est sûr c'est que cette histoire est embêtante, et que je n'ai pas envie de mettre une somme d'argent importante pour acquérir un véhicule qui risque d'avoir ce type de problème connu. D'un autre côté, elle me plaît bien, cette voiture. Vos conseils sont donc les bienvenus !

Regardes sur le site =
www.forum-peugeot.com
 
tout y est detaillé, et avec tous les avatars des proprio. de 307 çà va te refroidir pour en acheter une !

Merci pour ton lien. C'est en effet un peu effrayant, certains ont changé leur volant moteur jusqu'à 5 fois, parce apparement il n'en existe toujours pas de fiable pour ce moteur (même le P9 apparement) En plus je croyais que les nouveaux 1.6l étaient à l'abri, mais ils semblent touchés aussi.
 
Je me demande une chose, ça touche quel pourcentage des 307 ce problème, c'est près des 100% ou pas du tout ?
 
A voir tous ces problèmes sur les diesels je me demande si je vais pas finir par acheter une essence moi...

Deja sur une voiture quasi neuve ne pas avoir le carnet d'entretien c'est grave.
Tu n'aura aucune garantie ni prise en charge par peugeot car seuls ceux qui font toutes les revisions chez peugeot peuvent pretendre à une prise en charge.
Donc cherche autre chose.

Ok, merci pour vos réponses, même si j'aurais espéré qu'il en fut autrement.
 
Je tente quand même une dernière question, parce qu'à part ça la voiture me plaît beaucoup : je pense que souvent les gens viennent souvent sur les forums quand ils ont un problème, et que ce qui sont satisfait sont moins nombreux à le dire.
 
Comment à partir de là je peux être sûr que c'est un problème qui touche beaucoup de monde ? Y en a t-il parmi vous qui ont pas mal de kilomètres et aucun problème avec ce moteur ?

 
Il y a aussi une majorité de gens qui ont le probleme et qui n'iront pas sur un forum. Mais le volant moteur c'est connu sur tous les forums et surtout ça coute cher.
 

Bonjour,  
 
Oui je confirme qu'un garagiste ne pouvant présenter le carnet d'entretien est pour moi suspect. J'ai rencontré cette situation quand j'ai acheté la mienne et le garagiste (indépendant) avait un carnet mais pire ! Les pages étaient déchirées ... Pas très sérieux tout ça, pourtant le modèle était nickel, supers options, très propre, à tomber sous le charme ... A l'essai toutefois j'avais pu mettre en lumière sans trop de souci des problèmes sur l'électronique (l'ODB et le gps) et sur le limiteur de vitesse, qui ne marchaient pas. Et ce malgré un confort de conduite au top.  
 
Donc je l'ai laissée et j'en ai trouvé una autre, à l'entretien réglo.  
 
Et en effet, il vaut mieux avoir une auto ayant été suivie exclusivement chez Peugeot, à ce kilométrage là.  

Bah oui elle est neuve et des 307 y en a de partout.
Donc à moins de la prendre 1500 € sous le prix...

Pour le carnet d'entretien, le vendeur a justifié en disant qu'il garantissaient eux-même la voiture un an, donc que le carnet il ne le demandaient même pas à la personne à qui ils font la reprise.
 
Sinon, ça parait quand même hallucinant que les 307 se vendent aussi bien si tout le monde a ce pénible problème ? D'autre part, pourquoi est-ce que ce soucis , n'a pas fait l'objet d'un rappel s'il touche tout le monde ?

Ma femme a une 307HDI 110 premium, le volant moteur a laché, bien sur  vers 40000 kms; heureusement il y avait une extension de garantie ! a part ca  si ca peut eclairer ta lanterne, rien de ce qui est electronique ne fonctionne correctement, l'ordinateur de bord affiche n'importe quoi, la regulation de chauffage est precise  a 10° pres , le klaxon, un clignotant marchent de facon aleatoire ; l'allumage automatique des feux et les essuie glace automatiques sont inutilisables autrement qu'en manuel ; 1 panne totale inexpliquée sur autoroute due a " un capteur " lequel ?
De surcroit il me parait  extremement suspect que l'on ne te remette pas le carnet d'entretien, c'est tres mauvais signe compte tenu de la reputation de la 307 ; enfin cerise sur le gateau, le SAV Peugeot est l'un des pires qui soient, tu n'as u'a lire les topics du forum
Un conseil amical, choisis autre chose !

minimoicz a écrit :   La mienne fonctionne très bien, pour le moment, mais c'est vrai qu'après avec l'age, et les km.... On vera bien

 
L'age  et les kilometres pour nous c'est  3 ans et demi, 50000 kms , une quinzaine d'interventions dont la moitié non concluantes....
 
 

Edit modération :
 
Ce n'est pas un topic de petites annonces.

Ca c pire que la censure...
Comment echanger des infos sur la méthode de mise en vente de sa voiture???
 

C'est clair, j'ai rien compris.

Bon, elle est vendu ouf!!!!!
 

minimoicz a écrit :   Bon, elle est vendu ouf!!!!!

Si tu connais quelqu'un qui en cherches une fais moi signe.