Reprise du message précédent :
Pu*ain :love:

L_inconnu a écrit :   Pu*ain :love:

Fine remarque de notre ami |.

Ah au faite bonjour à tous lol

 
N'est il pas prévu également de commercialiser une Mazda 3 dépassant les 200 CH en europe Qui a des infos la dessus?

La présentation officielle de la Mazda 3 MPS est prévue pour très bientôt (Francfort) avec sa commercialisation dans la foulée .
Elle utilisera le même moteur que sa grande soeur mais quid de sa puissance? Et surtout: aura-t-elle droit à la transmission intégrale
 
Source: http://www.edmunds.com/insideline/do/Articles/articleId=105417
 
Il est en outre fait mention dans cet article d'un très probable retour de la RX-7! Coupé deux portes situé sous la RX-8 dans la gamme et évidemment équipée du moteur rotatif...
 
J'ai aussi déniché des spyshots de la Mazda 3 MPS mais ils ne sont pas très évocateurs :
 

Encore un cadeau, voici une verion de la 3 en MPS. Normalement elle devrait fini de cette manière. Mais bon, avec ces constructeurs on ne sait jamais :
 

 

 
@+

Je suis un peu sceptique.
Même s'il est fort probable que le résultat ressemble à ça, d'après la plaque, cela semble juste être une réalisation esthétique du préparateur Mazdaspeed.
Mais au Mazdafrenchclub, vous devez être mieux informés, non?

 
Et voici la Mazda 6 FW ! A voir aussi les topics consacrés à ce modèle en particulier.

Le présent, c'est bien, mais l'avenir ça compte aussi.
Mazda a fait fort en présentant au salon de Tokyo 2003 la RX-8 Hydrogen RE:

 
Il s'agit d'une version bicarburation essence/hydrogène avec possibilité de switcher de l'une à l'autre comme s'il s'agissait d'une conversion GPL.

 
A l'intérieur apparaissent de nouveaux compteurs: un thermomètre, un manomètre ainsi qu'un indicateur de fonctionnement hydrogène/essence:

 
Le réservoir d'hydrogène de 74 litres occupe presque tout le coffre:

 
Les adaptations apportées au moteur Wankel vont plus loin. Le birotor ne se contente pas de faire cohabiter dans ses chambres une injection indirecte d'essence et une injection directe d'hydrogène, il est suralimenté par un moteur électrique.
Un petit schéma pour les pros:
Comprends rien...
 
La RX-8 développe 210 ch en brûlant de l'essence et 110 ch lorsqu'elle s'alimente en hydrogène. Il s'agit bien de prouver qu'un propulseur hybride peut rester performant. Mais aussi de faire taire tous les ragots qui circulent encore sur la consommation du moteur rotatif (quoique...:ange: ). Et d'en faire un bon ULEV (Ultra Low Emission Vehicule)...
 
 
Texte tiré du Moniteur Automobile
 
 
A ce même salon était d'ailleurs présenté le concept Ibuki dont la descendance est évidente :

 
Je trouve qu'ils auraient même pu la commercialiser sous cette forme .

Sait-on déjà combien devra-t'on débourser pour cette Mazda3 MPS?
 
En ce qui concerne la Mazda RX-8 hydrogen, l'idée d'un carburant écologique et économique  est peut-être bonne idée mais il n'y a plus beacoup de place dans le coffre à cause du réservoir.

Pas de prix officiel pour la 3 MPS mais 25-27 000 € me semble une estimation réaliste, cela dépendra en partie du niveau d'équipement.
 
Pour la RX-8 Hydrogen, ce n'est malheureusement qu'un prototype . Il semble au point mais ce genre de désagrément n'est pas encore réglé .
Souvenons-nous tout de même que les premiers protos réalistes roulants à l'hydrogène avaient des réservoirs bien plus volumineux ( je me souviens notamment d'un utilitaire Mercedes).

cg66 a écrit :   Nous espèrons bientôt t'accueillir sur http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet124917.htm

Je suis un peu hors sujet mais je ne crois pas qu'on ait encore parlé sur le forum du concept car SASSOU que MAZDA présente à FRANCFORT.
Vous verrez de superbes photos sur mazda-madness.nl
Il s'agit de la préfiguration des futures véhicules du segment B de MAZDA (en quelque sorte la future remplacante de la DEMIO/MAZDA2.
Moi je trouve ça très chouette et vous ?

Bien vu FURIOSO
Moi je ne trouve pas ça hors sujet dans la mesure où il ne s'agit pas d'un concept extravagant mais d'une idée assez réaliste des orientations stylistiques de la marque .
 
On peut trouver des infos sur le site que tu mentionnes mais également sur des sites en français tels que leblogauto.
Pour les plus flemmards (je sais qu'il en a | ), voici ce qui y est dit:
 
 
Conçue et dessinée dans le ‘Mazda’s European Design Centre’ de Francfort, la Mazda Sassou Design Concept n’aura pas beaucoup à rouler pour se rendre sur la moquette de son stand lors du prochain Salon de Francfort. Sassou signifie en japonais un état d’esprit positif et optimiste. Elle se présente comme une citadine ‘zoum-zoum’ ultra-légère, pratique et économique destinée aux jeunes en tant que premier véhicule.
La Sassou fait appel à de nombreuses nouvelles technologies comme les feux à diodes, le plastique translucide des boucliers avant et arrière qui à pour fonction de réfléchir la lumière sur la carrosserie, une clef USB permettant de garder en mémoire les divers réglages de l’auto et des sièges arrières qui épousent la physionomie des passagers.
Le Sassou Design Concept s’inspire grandement des « Shoji » qui sont ces fameuses portes translucides faites en papier de riz que l’on retrouve dans les maisons traditionnelles japonaises, puisque la luminosité de la voiture a été poussée à son apogée avec les feux, le toit panoramique vitré, les portes sans montant, l’intérieur épuré et cette teinte bleu pastel.
L’esthétique de la voiture est très travaillée notamment au niveau des projecteurs avant et leur clignotant en forme de chevron, ainsi que la carrosserie présentant des surfaces concaves et convexes un peu à la manière de BMW, tout en gardant les gènes de la nouvelle identité Mazda.
 
 
Tant que j'y suis, je vous balance les photos, ça égaye toujours un peu :






Hormis le traitement intérieur (mais c'est classique sur un concept), le style a l'air très crédible, un peu comme pour le concept Ibuki vu précédemment .

Oui l'extérieur est effectivement assez banal.

The Big Lebowski a écrit :   Je suis un peu sceptique. Même s'il est fort probable que le résultat ressemble à ça, d'après la plaque, cela semble juste être une réalisation esthétique du préparateur Mazdaspeed.

Mazdaspeed, c'est un peu l'AMG de Mazda (ouais bon, c'est pour l'exemple ).
Les Mazda 6 et 3 MPS devraient sortir sous le nom Mazdaspeed sauf en France.

cri cri 168 a écrit :   Son nez est vraiment celui de la peugeot 307 sw.Copieur

 
Je me suis fait la même remarque !!
 

Ces dernières photos me font un peu penser à une Audi A3, surtout celle de profil.

En terme de design les progres sont flagrants.
 
Dommage qu'il s'accompagne d'une certaine baisse de fiabilités...
L'influance Ford Sans doute...

 
Quand Mazda a sorti la nouvelle 121, était-il déjà en partenariat avec Ford? Elle ressemble en effet comme deux gouttes d'eau à la Ford Fiesta...
 
Voici la Mazda 121 de 1997 :
 

 
 
Et la Ford Fiesta :
 

 
Aucune originalité en tout cas  
 

Damien249 a écrit :   Quand Mazda a sorti la nouvelle 121, était-il déjà en partenariat avec Ford? Elle ressemble en effet comme deux gouttes d'eau à la Ford Fiesta...   Voici la Mazda 121 de 1997 :       Et la Ford Fiesta :     Aucune originalité en tout cas

 
Vi, c'était la même voiture mais avec des logos différents.
 
Sinon vivement la Mazda 6 MPS Et le prochain SUV.
C'est pas mon genre mais celui de Mazda ressemble à une RX-8 de face.
 
Photo
 
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/mazda/mazda_mx-crossport_concept_2004_01_s.jpg

Vraiment pas mal cet SUV. C'est vrai que cela manquait cruellement dans la gamma Mazda, d'autant plus que beaucoup de monde sont de plus en plus interessés par ce genre de véhicule. Sait-on déjà si il s'agit du modèle définitif ou juste d'un concept? Date de sortie? Performances? Prix?

Damien249 a écrit :   Vraiment pas mal cet SUV. C'est vrai que cela manquait cruellement dans la gamma Mazda, d'autant plus que beaucoup de monde sont de plus en plus interessés par ce genre de véhicule. Sait-on déjà si il s'agit du modèle définitif ou juste d'un concept? Date de sortie? Performances? Prix?

 
Je n'ai pas trouvé autre chose de plus intéressant,
 
http://www.moniteurauto.net/fr/Magazines_ArticlesDetail.cfm?xArticleID=6333
 
la commercialisation n'est pas prévue pour tout de suite...
on aura le temps d'avoir des infos.

C'est déjà pas mal commme infos. Merci SuperYoda

Damien249 a écrit :   C'est déjà pas mal commme infos. Merci SuperYoda

 
De rien, j'adore Mazda !
J'aimerai bien prochainement une 3 ou une 6, selon finances.
 
Tiens un lien assez général si tu ne connais pas (c'est de là que vient la photo d'avant), il y a tout un tas de fonds d'écran de voitures, dont mazda.
C'est pas français mais c'est assez clair pour s'en sortir !
 
http://www.autogaleria.pl/tapety/index.php

Merci pour l'adresse du site... J'en profite pour mettre une photo de ma Mazda 3 Désolé pour la qualité de l'image :
 

 
J'adore trop cette caisse T'as bien raison de vouloir acheter une 3 ou une 6. C'est vraiment de très bonnes voitures..

Salut les jeunes, alors le MX-Crossport vous intéresse?
Et bien leblogauto a des infos: Le Mazda CX-7 de son vrai nom devrait être commercialisé outre Atlantique vers mi-2006 et un an après par chez nous.
 
Un petit aperçu de la bête en pleine mise au point:

 
Le modèle diffèrera esthétiquement très peu du concept initial. La stratégie est en tout cas strictement calquée sur celle de son rival désigné le Nissan Murano:  1.Présentation d'un concept abouti pour tâter le terrain; 2.réactions enthousiastes; 3.commercialisation US (principal marché de ces engins); 4.commercialisation Europe un an après.
 
Et franchement, la comparaison de s'arrête pas là:


 


 
Mazda copieur? Honnêtement cette fois c'est incontestable .

En effet, ce n'est peut être pas pour rien que le Murano me plait aussi... surtout la face avant.

Damien249 a écrit :   Merci pour l'adresse du site... J'en profite pour mettre une photo de ma Mazda 3 Désolé pour la qualité de l'image :     J'adore trop cette caisse T'as bien raison de vouloir acheter une 3 ou une 6. C'est vraiment de très bonnes voitures..

 
Tiens une chtite image pour toi (enfin pas seulement ), c'est mon fond d'écran actuel (je l'ai redimentionné pour le forum).
 
Mazda 3 avec un kit carrosserie KenStyle, j'adore.
 

 
et le lien vers le site de KenStyle
http://www.kenstyle.co.jp/international.php
 
Je garde d'autres choses pour plus tard si ça vous plait.

Sérieusement tu aimes bien le ramasse-miettes en guise de spoiler?...
 
En passant, pour ceux qui l'ignorent, Axela c'est le petit nom de la 3 sous d'autres cieux .

The Big Lebowski a écrit :   Sérieusement tu aimes bien le ramasse-miettes en guise de spoiler?...   En passant, pour ceux qui l'ignorent, Axela c'est le petit nom de la 3 sous d'autres cieux .

 
Ben franchement oui. C'est tout à fait le style de tuning que j'aime, pas trop exubérant (bien que ce soit une donnée très subjective) et inspiré de la compétition.
De plus je trouve que ça va bien à la Mazda 3, mais je peux comprendre que ça ne plaise pas.
D'ailleurs, je ne souhaite pas lancer un débat sur le tuning (ça n'a pas ça place ici) et encore moins un fight, simplement proposer un genre de photos concernant la production actuelle de Mazda.
Si ça n'intéresse personne je n'insisterai pas dans cette voie.
S'il y a de la demande oui.
 

Ne te bile pas, le fight ne me branche pas non plus, a fortiori sur un sujet qui m'intéresse beaucoup .
 
Et puis ce topic n'est pas le mien, j'ai posté pas mal de messages mais je n'ai aucune envie de jouer les chefs , on est là pour discuter de la marque et de ses produits.
Tant que tu ne nous balances pas des trucs difformes en disant que c'est magnifique, je ne vois pas le problème
 
Allez, j'en mets une de photo qui fait mal:

Je mériterais des baffes pour oser poster cette horreur .
 
Les modifications maximales que j'arrive à digérer sont de ce genre là (mais il faudrait les jantes standard vraiment plus classes que ces trucs tape-à-l'oeil ):

Mais bon, j'ai du mal avec tous les accessoires qui ne sont pas d'origine 100% Mazda .

Parfait, on est sur la même longueur d'onde !
 
Je déteste la Mazda orange que tu viens de mettre ! beurk ! c'est d'un gout particulièrement douteux.
 
Tiens, là j'ai du 100% Mazda (MazdaSpeed) :
 

Ca ce n'est pas excessif, peut-être le look de la MPS?

Le look de l'Axela n'est pas mal du tout, mais c'est peu être too much quand même... Concernant le prochain SUV de Mazda, tu trouves qu'elle ressemble à la Nissan Murano Personnellement, je ne trouve pas...
 
J'ai une question: Mazda n'a jusqu'ici jamais proposé un monospace digne de ce nom le premacy et le MPV ont été des réels flops Pensez vous alors que Mazda puisse enfin se faire une place dans la catégorie des monospace avec la Mazda 5

Ben, d'après ce que j'ai pu voir, la place est moins importante que la concurrence, sa ligne est sympa, sans plus (à mon gout) mais il faut reconnaitre que les portes coulissantes peuvent être un atout.
Maintenant, face au scénic, picasso (la relève arrive), se faire une place va être difficile. les 2 sont des valeurs sures...

The Big Lebowski a écrit :   Ca ce n'est pas excessif, peut-être le look de la MPS?

 
Finalement je préfère la version MazdaSpeed à la Kenstyle...
Surtout ne pas chercher à comprendre...