Source : de l'excellent site http://automobile.nouvelobs.com/
 

 

 

 

 

 
Produite en Iran pour les pays du "Sud", coffre de 384L avec les moteurs 1.4 et 1.6, boite manu et auto, une nouvelle carrière s'annonce.

Pas belle .

Mouais, elle est bien déséquilibrée sur la photo en 3/4 face. Les 4 portes sont plus belles quand elles sont prévues dès le départ dans une gamme et pas étudiées plus tard...

Je me disais bien, les photos sont sur le site Peugeot et je trouvais pas de photos
J´allais créer un topic grilled...

Heureusement que c'est pas pour la France.

 
Dans le genre elle n'est pas si mal, c'est la tueuse de Logan  
 

L'avant est trop bas par rapport au coffre... Mais s'ils pensaient à le redresser (peu rentable toutefois)  
ce serai plus joli.

C'est quoi cette 607 raccourcie
 
Plus sérieusement, elle n'est pas très belle à mon gout Enfin bon...

Dommage que le PAF arrière soit si long,à part ça je la trouve plus séduisante qu'une Logan.

Ca à l'air d'être de la bonne chez Peugeot....
 

Breton a écrit :   Dans le genre elle n'est pas si mal, c'est la tueuse de Logan

Des idées du prix, pour voir si c'est une concurrente sérieuse (j'en doute) ?

Qu'est-ce qu'ils sont fait la 2saucisse?

Elle a une trappe alu

Breton a écrit :   Dans le genre elle n'est pas si mal, c'est la tueuse de Logan

Tu peux afficher son prix, pour voir si elle est vraiment comparable à la Logan??

Yves_SC83 a écrit :   Tu peux afficher son prix, pour voir si elle est vraiment comparable à la Logan??

 
Elle sera pas vendue chez nous, mais produite en Iran je pense que les salaires sont encore plus bas qu'en Roumanie  

 
Idem
elle a un faux air de 607 à l'arrière, vraiment dans le même style.

Breton a écrit :   Elle sera pas vendue chez nous, mais produite en Iran je pense que les salaires sont encore plus bas qu'en Roumanie

Il n'y a pas que le salaire qui rend la Logan bon marché.
 
C'est un élément majeur du cahier des charges depuis le début.
 
Là, cette 206, c'est juste une 206 normale, avec un coffre de greffé.
 
Toutes les astuces de la Logan n'y sont pas : courbure des vitres, symétries des rétros, poids plume,...

 
Y'a des comparaisons moins flatteuses  
 
La 206 est increvable, elle sera même vendue maquillée en Citroën en Chine  

Dans les 2 volumes "coffrés" on a fait pire (renault 7, ZX chinoise...)
Elle n'est pas mal du tout.

 
Tous les éléments de la 206 sont amortis depuis 1998 (et même depuis 1983 - 1985 puisque la base mécanique est la 205-309 TUifiée).

 Oui je trouve aussi, le galbe de la malle arrière peut être

Beurk, une 206 avec un cul de 607....c'est moche et pas très équilibré !

Trop belle
 
Merci peugeot
 

Les portières arrières font quand même un peu tâche, on sent que c'est du recyclage.
Mais a part cela, elle est quand même sympa.
 
Mais il faut voir le prix et la concurrence.

Je ne comprends pas pourquoi les pays du sud veulent absolument des bagnoles avec un vrai coffre. Sur les compactes, c'est systématiquement monstrueux.

 
C'est vrai qu'après tout en redessinant les portière arrière elle pourrait être pas si moche que ça

MCB a écrit :   Je ne comprends pas pourquoi les pays du sud veulent absolument des bagnoles avec un vrai coffre. Sur les compactes, c'est systématiquement monstrueux.

Pas pire qu'une 307 ou qu'une 1007.
Chacun ses gouts.

 
A la limite je préfère ça à une 1007,surtout qu'elle risque d'être moins chère.

Si comme le dit Breton, cette 206 a plein de composants amortis, et qu'elle était vendue à un prix compétitif en France, elle pourrait m'intéresser.

Je plussoie.. La 1007 est hideuse. On commence à en voir quelques-unes, quand même. Certains doivent avoir la nostalgie des réfrigérateurs des années 60!!

C'est quoi ce truc tout moche ?
 

 

Ca fais "gros cul"

Yves_SC83 a écrit :   Je plussoie.. La 1007 est hideuse. On commence à en voir quelques-unes, quand même. Certains doivent avoir la nostalgie des réfrigérateurs des années 60!!

Y avait déjà l'esprit sur la 206 CC je trouve .

C'est la riposte de Peugeot face à la Logan?