Actualité du centre de style Alfa :
La 8C en spider :
 


 
La version d´origine :
 

Sublime!!!
 
Il y a une différence à l'avant, la 8C a deux phares sous vitre + des antibrouillards en dessous tandis que la Spider a trois phares sous vitre, les antibrouillards étant intégrés aux autres feux.

J'en ferais bien ma voiture.
 
Elle est magninfique avec sonp petit côté rétro.
 

rusty03 a écrit :   J'en ferais bien ma voiture.   Elle est magninfique avec sonp petit côté rétro.

 
C'est beaucoup plus qu'un effet retro, c'est la reinterpretation de la mythique alfa 33 stradale!!! et on peut dire qu'ils ne se sont pas loupes!
 

 

Elle est superbe, j'aime un peu moins l'avant avec ces feux. Une commercialisation est-elle prévue ?

Magnifique!!
 
Ca c'est du design!!

J'adore
J'en veux une tout de suite

Apparement commercialisation prevu pour 2007 - 2008 (les specialistes viendront donner de plus precises dates) avec tres certainement un nouveau V8 developpe par Alfa et Maserrati (environ 450 chevaux annonces!!!). Les prix devraient se situer aux alentours de 140 000 euros.
 
Ca fait plaisir de voir alfa revenir ainsi au sommet de son art

 
Ah tu m'apprends quelque chose. Effectivement le lien de parenté est plus qu'évident.

Elle est magnifique !
 
Sinon, pour information, ce Spider est dérivé du 2ème prototype de la 8C : celle là :
 

 
Sinon, une autre photo de ce Spider :
 

 
Pour le moteur, on parle d'un V8 4.3 JTS avec un compresseur environ 450-480cv, le tout en propulsion !
 
Sinon, rien de sur pour la comercialisation mais vu qu'Alfa à dérivé sa 8C en Spider et qu'ils veulent retourner aux USA, il se pourrait qu'elle ne reste pas sans suite ! (D'ailleur la future 149 en sera inspirée !)
 
Pour le prix, entre 125000 et 140000 €.
 
Je crois aussi qu'elle aura le chassis et la carosseria en carbone !

Sublime mais inaccessible financièrement.

Aucune 8C ne sera commercialisée, pas rentable au prix voulu par Alfa...
 
C'est trop injuste, elles me rendent
 
 
Pourtant, quel vecteur d'image...

Ca c'est la conclusion d'un journal auto Allemand mais Alfa garde bien ses projets à l'abrit (pas comme renault qui parle de tous ses projets à la presse, on est déjà au courant des remplacentes de actuelles modèles alors qu'Alfa on n'en sait rien) Donc, Si pour cette version Spider, il y a une réelle demande (surtout aux USA), Alfa pourrait prendre la décision de la produire !

De si bon matin, pour le plaisir des yeux
On se prend à rêver de versions plus civilisées et accessibles

Alfiste16 a écrit :

Sur cette photo on peut aussi voir la Gallardo Concept S et une nouvelle couleur de la Veyron !  

 
Sinon esperons qu'il la produisent ! elle est superbe je trouve !

Je l'ai en plus grand, s'il y en a qui la veulent en fond d'écran !

classic a écrit :   C'est beaucoup plus qu'un effet retro, c'est la reinterpretation de la mythique alfa 33 stradale!!! et on peut dire qu'ils ne se sont pas loupes!

 
Tout d'abord la 8C n'est pas vraiment inspirée de la 33 Stradale mais plutôt de la TZ2. D'ailleurs, pendant toute la période de dessin de la 8C, une magnifique et rare TZ2 trônait dans l'atelier du chef-designer d'Alfa => Wolfgang Egger.
 

 
Ensuit la triste nouvelle, c'est que la 8C ne sera pas commercialisée, car ils ne pourraient pas en vendre assez pour qu'elle soit rentable et Alfa dans sa position actuelle, ne peut se permettre de vendre une auto non rentable financièrement . (paroles de Karl-Heinz Kalbfell).

 
Tu as l'air sur de toi. J'avais pourtant lis cela un peu partout
 
Et puis pour connaitre les deux modeles, je trouve qu'elle ressemble beaucoup plus a la 33!!

C'est une des plus belles italiennes voir LA plus belle que j'ai pu voir au salon de Genève quand elle apparaissait pour la première fois

C'est très simple : l'avant est inspiré par la 33-2 Stradale (seulement 18 exemplaires dans le monde avec un V8 20 de 230cv) et la TZ2 mais pour l'arrière, c'est la 33-2 Stradale !
Sinon, je le répète, le projet est mis dans un tiroir et non au oubliette (de source très sure) !

classic a écrit :   Tu as l'air sur de toi. J'avais pourtant lis cela un peu partout   Et puis pour connaitre les deux modeles, je trouve qu'elle ressemble beaucoup plus a la 33!!

 
La 33 est un moteur arrière centrale, un V8 de 2 litres en l'occurence.
 
Tandis que la TZ2 est un moteur avant comme la 8C Competizione.
 
Puis, regarde la calandre, le long capot avant et le poste de pilotage reculé à l'arrière.
 
De plus c'est même pas moi qui l'invente, c'est Wolfgang Egger qui le dit lui-même .

Oui enfin, ca c'est pour l'avant car si tu compares l'arrière de l'arrière de la TZ2 et de la Stradale, tu verras de qui la 8C est inspirée !

Alfiste16 a écrit :   C'est très simple : l'avant est inspiré par la 33-2 Stradale (seulement 18 exemplaires dans le monde avec un V8 20 de 230cv) et la TZ2 mais pour l'arrière, c'est la 33-2 Stradale ! Sinon, je le répète, le projet est mis dans un tiroir et non au oubliette (de source très sure) !

 
Ok pour l'arriière, qui est d'inspiration 33 Stradale, par contre l'avant et le profile et clairement inspiré de la TZ2.

Alfiste16 a écrit :   Oui enfin, ca c'est pour l'avant car si tu compares l'arrière de l'arrière de la TZ2 et de la Stradale, tu verras de qui la 8C est inspirée !

 
Et on va pas se battre entre alfistes
Soyons fair-play, les deux ont du jouer un role dans le design de la mgnifique 8C competizione, et ca serait sympa. Apres tout, il s'agit la certainement des deux plus belles alfa historiques (en tout cas pour moi).

Oui, je le pense aussi avec la Montréal aussi ! Les 3 plus belles !

classic a écrit :   Et on va pas se battre entre alfistes Soyons fair-play, les deux ont du jouer un role dans le design de la mgnifique 8C competizione, et ca serait sympa. Apres tout, il s'agit la certainement des deux plus belles alfa historiques (en tout cas pour moi).

 
On se bat pas , on précise juste .

Quelques autres photos pour le fun
V8 a compresseur 450ch, 1400kg, 3kg/ch, transmission transaxle, repartition des masses 50/50,
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 
 
 
 

Merci pour les photos ! C'est vraiment une belle voiture !
Si seulement ils pouvaient la produire !

Pour une voiture qui n'est supposée n'être qu'un exercice de style, je trouve que les détails sont particulièrement bien fignolés.

Je sais pas si c'est vrai, mais plusieurs personnes d'ici et d'ailleurs
pensent que la 149 sera basé sur la 8C Competizione.
 
Quelqu'un pour confirmer ?
 

 
Si non ele est vraiment  
 

Oui, d'après quelques dessins qui sont sortis du centre de design, la 149, s'inspirera de la 8C pour l'avant et du Kamal pour l'arrière !