Bonjour,
J’ai une citroen ZX 1994 qui est Hs, embrayage cassé + carosserie abimée sur l’aile droite. Souhaitant un véhicule, mon concessionnaire me propose le deal suivant : une mazda 3, 1.6 Diesel Elegance, voiture de direction (donc considérée pour lui comme neuve) avec 8000 Km, jante alu, Cd, etc…., peinture métallisée + envoi de ma voiture à la casse, le tout pour 19000 euros.
Je voudrais savoir ce que vous en pensez.

A mon avis, il n'y a aucun cadeau sous cette proposition.  
 
Apparemment, le véhicule proposé vaut 20 400 Euros (valeur neuve). il s'agit d'un véhicule de direction (collaborateur - démonstration). Il ne s'agit pas d'une voiture neuve !  
 
Acheter une voiture de collaborateur permet de trouver un véhicule récent (moins de 6 mois), avec un faible kilométrage (moins de 10 000 kms), à un prix compétitif.  
 
Ton concessionnaire te propose environ 1 500 euros d'économie pour cette voiture. Avec ou sans reprise d'une voiture (même très abîmée), ce n'est pas une proposition extraordinaire. Je pense sincèrement qu'il peut faire beaucoup mieux. Je pense même que tu peux avoir ce genre de remise sur un véhicule neuf ou pratiquement la même proposition.
 
Ne te précipites pas, va voir d'autres concessions.
Bonne route.

+1. Une voiture de 8000km n'est pas neuve

La mazda 3 est à mon avis une bonne voiture, je l'ai essayé et j'ai toute de suite adoré son comportement.  
Un concessionnaire m'en a proposé une au même prix avec sensiblement le même kilométrage : une voiture de colaborateur ! Pour la "réprise" de ta ZX par contre il n'y a pas de geste fait à priori.  
En ce qui concerne Mazda, moi je roule avec une 323 de 2002 depuis 9 mois (20000km effectués) pas de problème, j'ai juste constaté que les pièces style filtres pour la vidange sont pas évident à trouver et assez chère mais tout est relatif certains filtres sont à changer que tous les 45000km ! Tout le monde me dit que Mazda est très fiable et robuste.
Le deal peut être intéressant (tu gagnes environ 2500 € sur le prix neuf) par contre tu gagneras plus en revendant ta ZX dans l'état ou pour pièce. A voir...

Comme déjà dit plus haut :
1.Vends ta ZX pour pièces, en l'état
2.Négocie la Mazda 3 : 1500 € sur une auto à 20000 ça fait même pas 8 %, c'est ce qui peut se pratiquer sur du neuf, pas sur une auto qui a 8000 kms parcours qui plus est par plein de clients qui l'ont essayée ! Donc vraiment à faire baisser niveau prix !

Moi la voiture de colaborateur que l'on m'avait proposé n'était pas une voiture d'essai, donc pas une voiture "maltraitée" par des clients curieux de voir ce qu'elle a dans la ventre sans même la laisser chauffer ! Mais la voiture d'un employé de la concession (commercial très souvent).
Attention à ça justement comme le dit Totom888 si c'est une voiture d'essai, bof...

C'est une voiture utilisée uniquement par le commercial.
Le problème est que j'ai peu de pouvoir de négociation dans le sens où ma ZX est indéplaçable et située dans une place de parking dans la rue (payante) et que vous connaissez les contraventions.
Merci pour vos suggestions en tout cas.

"Voiture utilisé uniquement par le commercial" : permets-moi d'en douter, si un client veut essayer une Mazda 3 1.6 ils lui prêtent celle-là, et le commercial s'en sert le soir et le WE, c'est tout.
Ensuite concernant ta ZX effectivement c'est un problème, maintenant elle ne doit pas être un boulet dans ta négo de la Mazda. Appelle une casse pour savoir combien ça te coûte de la faire enlever ; s'il y a des trucs récupérables dessus, autant un casseur te l'enlève pour rien !

j'ai acheté en juillet 2005 une mazda 3 1L6 elegance voiture de direction avec 5000kms au compteur pour 17500euros TTC. Compris dans le prix en plus des options de l'élegance : lecteur CD, carte grise et plaques WW, tapis de sol garantie 3 ans.
Voilà à toi de voir. Par contre, je n'avais pas de véhicule à reprendre...

Ah j'oubliais, avec la peinture métalisée à 400 euros, tout de même !!!

Depuis 2 mois, je crois que sa ZX a eu le temps de pourrir sur sa place de parking

Déterrage HS