Bonjour
Mon but n'est pas de me fâcher avec ceux qui préfèrent les voitures allemandes mais j'avoue ne pas très bien comprendre leur logique à propos du désintérêt qu'ils portent sur les voitures françaises. Aux dires de certaines personnes j'ai l'impression qu'il est préférable de rouler en golf parce ce qu'elle est allemande plutôt qu'en 607, c5, c6... Peut-être n'est-ce qu'une caricature de ma part mais elle me semble réaliste. Les vw sont certainement de bonnes voitures mais à part la finition certes un peu meilleure elle ne proposent rien de plus. Elles sont au contraire plus chères pour le même niveau d'équipement que leurs homologues françaises. La finition ne fait pas tout dans une voiture et je pense que s'arrêter seulement à l'aspect est idiot. La finition des françaises a beau être parfois moyenne, elle suffit amplement. La fiabilité des voitures françaises est bonne sauf exceptions comme c'est le cas aussi pour les vw et autres allemandes. Je préfère avoir une française qui roule dont le look ne plait pas, avec une finition moyenne qu'une voiture qui n'a comme véritable atout que l'apparence. En gros, je préfère une voiture utile à une voiture vitrine qui sert uniquement à frimer. J'ai connu de nombreuses voitures françaises qui n'ont jamais posées de problème par contre des allemandes oui et nottament une grande mercedes. J'en ai marre que l'on dise que les voitures françaises sont de la merde parce que l'on se base uniquement sur sa finition qui je le répète n'est pas parfaite mais toujours correcte. Sinon que dire de plus ? Je post cela pour avoir des avis censés et pas des choses du genre les françaises sont de la merde.

Pourrais tu, s'il te plait, un peu mieux "aérer" ton prochain post.
 
Parceque là, j'ai même pas pu tout lire tellement ça fait mal à la tête de voir toutes ces lignes serrées.
 
Mais de ce que j'ai pu lire, je suis plutôt d'accord avec toi, surtout depuis ces derniers temps.

Voila j'ai fini de lire ton post.
 
C'est bien.
 
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Tout dépend le critère d'achat d'une voiture.Les françaises sont peut être plus des voitures raison alors que les allemandes sont des voitures passion.Je pense par exemple à BMW où souvent on en achète une pour le "plaisir de conduire".Je ne dis pas non plus que les françaises ne sont pas agréables à conduire!Mais un autre exemple une mini est plus chère qu'une 206 mais je la trouve plus agréable à conduire.    

Je ne vois pas où tu veux en venir, surtout en comparant une Golf de 23 000 € à une C6 de 50 000 €

7063 a écrit :   Je ne vois pas où tu veux en venir, surtout en comparant une Golf de 23 000 € à une C6 de 50 000 €

 
 
S'attirer la sympathie des talibans franco-français ??
 
 

Je roule en allemande car quand je l'ai acheté il n'y avait pas l'équivalent en française

Syl_83 a écrit :   S'attirer la sympathie des talibans franco-français ??

De plus, allemande = VW me semble un raccourci très rapide
Bref, topic un peu bizarre

C'est bête qu'il n'est pas de propulion à moteur V8 chez les françaises.
 
En fait il manque des modèles de pointes à gros moteur.
 
 
Ils ont encore un PRV de +20ans il y a vraiment pas de quoi être fier.
 
 
 
 

Bizarre comme topic
 
je trouve aussi

Le dernier truc que je regarde quand j'achète une caisse, c'est bien de quel pays elle viens
 
 
Et puis elle viennent toutes des pays de l'est maintenant donc bon

330 touring a écrit :   Je roule en allemande car quand je l'ai acheté il n'y avait pas l'équivalent en française

Il n'y a toujours pas l'équivalent...

Si je compare c6 à golf c'est parce que j'ai l'impression que certains préfèrent rouler en golf plutôt que dans n'importe quelle autre voiture française

Sur ma fiesta 1.8D je paris que j'avais autant de pièces française que sur ma clio et en plus elles sont fabriquées en Espagne peut être dans la même usine sur la même chaine de production

T'as plutôt un problème avec la Golf non ?
Tu ne cites qu'elle... si la personne préfère la Golf à la C4/307/Mégane c'est son droit non ?
Tu préférerais qu'elle prenne une Mégane obligatoirement, comme ça tu ferais un topic "J'ai l'impression que tout le monde préfère prendre une Mégane par sentiment de défense de l'emploi national plutôt que de prendre une Golf".
 
Non, mais vraiment, c'est un TALC.

Moi c'est simple les seulement 3000€ qui separaient mon Audi d'une Peugeot m'ont fait pencher vers l'allemande

J'ai eu 2 laguna1   : 1 avec problème, l'autre sans.
        2 bmw e46   : aucun problème.....
        1 toy rav4  : aucun problème.....
        1 laguna2   : 1 avec problèmesssssss
        1 bmw e90   : aucun problème pour le moment.....
 
Mais je ne veux pas faire de mon cas une généralité.

non ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit. Je n'empêche personne de préferer la golf. Mais j'ai lu énormément de post où les voitures françaises sont décrites comme de la merde et j'aimerais savoir les arguments de ces gens pour dire cela c'est tout.

Je préfère la golf a la c6 moi.

Justement j'aimerais savoir ce que vous reprochez aux françaises.

Ben aprés quelque année elle tombe en morceaux, en plus des problêmes, les moteurs sont bon en général mais le reste bof bof.

Ayant eu et connu pas mal de voitures françaises je peux te dire qu'elles tombent pas plus vite en morceaux. A moins que tu ne parles des plastiques de moins bonne qualité.

Oui plastic, siege abimé, ext.

ben tu prend par exemple une polo de base et une clio (par exemple) de base aprés 10 ans y ni a pas photos.L'état des véhicules en dit long.

Et la cote, important aussi la cote
 
imagine une VelSatis achetée 40 000€ à moitié prix après seulement deux ans
 
une Allemande ne fera jamais ce cout là
 
la 607 c'est pas mieux...
 

Ben moi c'est simple, y a pas vraiment de française qui me branche ou alors c'est mal fini
 
Alors je ne vois vraiment pas l'intérêt de perdre de l'argent dans quelque chose qui ne me plait mê^me pas
 
Déjà qu'une voiture est un gouffre, si en plus c'est pour se retrouver avec un boulet ...

 Pourquoi ?
 
Alors, encore une fois c'est par rapport à mon expérience et à celle que j'ai vécu avec les voitures de mes parents...
La 1ere française de mon père, une 306 TD break a rendu l'ame la semaine dernière : pourquoi ? Défaut de conception, moteur HS avec bielle qui lache et casse tout le moteur... A coté de cela, la voiture était bourré de rossignols...
 
Le moteur a cassé en plein sur l'autoroute, bref, on nous dépanné et on a eu ( merci   ) une voiture de loc' grâve à l'assurance. Quoi comme ? Une jolie petite Citroen C3 HDI.  
bilan de la voiture: intérieur vraiment très plastique, les contres portes font vraiment moche ( plastique dur ! ), on voit la carroserie des portières de l'intérieur, sièges abimés ( coutures ), niveau d'huile au minimum ( voyant "min" allumé ) : kilométrage de la voiture : 10000km et des brouettes !  
 
Tout cela n'inspire pas trop confiance et pour mon père, c'est la 1ere et derniere française...
 
A coté de cela, il a une vieille Mercedes 300D W124 qui est toujours en excellent état, sans aucun problème malgré ses + 18 ans...

re135.. a écrit :   Ben aprés quelque année elle tombe en morceaux, en plus des problêmes, les moteurs sont bon en général mais le reste bof bof.

C'est rigolo, la ZX de mon fiston a 11 ans et 180.000 Km et est nickel (à part les fameux élastiques du hayon arrière).

J´ai changé ma BMW 750 contre une AUDI A8 parce que je n´ai rien trouvé d´equivalent dans les Francaises, peut etre a part la 607.
Je roule sur les routes de Bergen a Malagua, je fais plus de 10000 Km par mois  
sur les autoroutes parce que je ne peux pas prendre l´avion (Peur vicerale).
Donc il ma faut une auto solide.
Ma fille a une Twingo, et en est tres satisfaite.
Le point est de savoir quel emploi a cette voiture.  
Sinon c´est egal, si c´est une voiture Francaise ou autres, QUAND ON EN PREND SOINS, on en profite longtemps:

Moi je trouve les grosses francaise vraiment ringarde

7063 a écrit :   De plus, allemande = VW me semble un raccourci très rapide Bref, topic un peu bizarre

 
Carrément louche, ouais
Je saisis pas la logique
 

Je pense que tu ne cibles que ceux qu'on pourrait appeller "les talibans allemandes".
Mais faire attention, y'a allemande et allemande.
BMW, Audi et Mercedes, c'est pas pareil que VW et Opel.
 
Les trois premières marques sont des marques "premium", ils proposent des modèles à connotation luxueuse. Ils proposent des gros moteurs qui ne se retrouvent pas sur chez les généralistes français.
Ils disposent en plus d'une image très forte, c'est pour ça qu'ils se permettent des tarifs plus élevés... C'est comme pour les fringues de marque.  
Sur le marché "haut de gamme", l'image est très importante.
 
Ensuite tu as Opel et VW, qui sont des généralistes "purs" comme les français.
Là, c'est comparable, mais plutôt que de parler de "nationalité" il faut voir les points forts et faibles par marque.
Opel et VW ne correspondent pas exactement à l'image de fiabilité exemplaire que certains se font des allemandes.
 
Bref on mélange pas les torchons et les serviettes. |

Je viens de lire toutes vos réponses.
 
Pour ma part, je roule en Renault, c'est la deuxième que j'ai depuis que j'ai mon permis, c'est à dire 4 ans, et bien aucun problème à signaler.  
 
Chaque constructeur a des petits soucis avec ses modèles ou pièces, regardez les débimètres chez Vw, j'ai un ami qui a acheté une passat TDI 130 Chevaux, résultat au bout d'un mois, la voiture est retournée au garage pour changer le débimètre.  
 
Maintenant, chacun fait comme il le souhaite, l'essentiel c'est que la voiture soit le mieux entretenu.

Vous n'êtes pas au courant que la marque opel appartient désormais à general motors (et cela depuis déjà pas mal de temps)? C'est loin d'être allemand...