Salut à tous,
 
Je cherche un véhicule d'occasion (3p) avec moins de 100 000km si possible, j'ai déjà quelques trucs en vue mais j'aimerais avoir vos avis, ceux de propiétaire par exemple, niveau consommation et fiabilité essentiellement, étant un petit jeune voulant faire des économies, prenant rarement l'autoroute, la puissance n'est pas ma priorité, mais un peu plus la sécurité (c'est pour ça que je n'aime pas les modéls comme les 106, saxo, fiesta, etc, que je trouve trop petit, sauf pour la fiesta que je trouve pas si petite mais moche ), (les options aussi), l'assurance .
J'pense faire dans les 15000km environ par an et j'hésite toujours entre diesel et essence...
Donc j'avais pensé à:
 
Clio II 98 1.2 4CV http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/X65_Clio/1.2
 
Bravo 1.4sx 96 7CV http://www.autotitre.com/fiche-technique/Fiat/Bravo/1.4_12v
Consommation un peu flippante je trouve
 
Bravo TD75 http://www.autotitre.com/fiche-technique/Fiat/Bravo/TD_75
 
Bravo TD100 95000km http://www.autotitre.com/fiche-technique/Fiat/Bravo/TD_100
 
Peugeot 306 http://www.autotitre.com/fiche-technique/Peugeot/306
 
Punto 1 55s http://www.autotitre.com/fiche-technique/Fiat/Punto/55
 
Punto 1 60s http://www.autotitre.com/fiche-technique/Fiat/Punto/TD_60
La aussi consomation abusé on dirait...
 
(clio/bravo/punto/ en plus ça rime)
 
Je ne suis pas fermé aux autres véhicule et suis ouvert à tout vos conseils qui seront les bienvenus
 
ps: conseils avec explications si possible, pas du genre "bravo 1.2/1.4 c'est d'la merde!!"
 
ps2: aime pas les clio 1
 
Merci d'avance

personne ?

Perso, une FIAT a fort kilométrage, j'éviterais (déja que neuve... )
 
Une 306, c'est une très bonne caisse, très sympa à conduire et plus grande qu'une Clio ou Punto. Oui, je sais ce que tu vas dire, c'est une première voiture, t'es jeune, t'as pas besoin de beaucoup de place. N'empêche que si tu pars au ski ou à la playa avec des potes, t'auras l'air fin avec ta clio
 
EDIT: Pour la 306, le 1.6 en essence est très suffisant.  

Salut,
 
Si tu fais 15.000 km par an, ne prends pas un diesel : ils surcotent et tu ne rentreras pas dans tes frais
 
Dans les "petites", la clio est un bon choix, à condition qu'elle ne soit pas trop kilométrée et qu'elle ait été bien suivie
 
Sinon, c'est vrai que la Punto, beaucoup en disent du bien.
 
Ou alors, voir les japonaises ...

Oké merci pour vos réponses.
En faite j'hésitais principalement entre une 306, clio II ou punto, le choix est difficile... Si j'écarte la 306 c'est peut-être par rapport à la consommation, car en effet ça me semble être une bonne voiture.
Si je veux une voiture avec option je me tournerais vers la punto car y'a moyen d'en avoir pas mal pour ce prix là...
La bravo, j'ai dû me résoudre à l'éliminer aussi , pour la consommation aussi, 7CV ça fait beaucoup... Malgrès sa belle gueulle...
Côté fiabilité et tenue de route, j'avais pensé à la clio II, mais à ce prix pas d'options, faut pas rêver.
Je suis sur le coup d'une Clio II 1.2 98 - de 90 000km, aucune option sauf airbag (même pas FC), 3p, j'suis aller la voir, elle à l'air en bon état, j'suis pas garagiste mais on est aller sur l'autoroute et elle à l'air de bien tourné, batterie, pneu, système de frein arrière, maître cylindre et courroie distrib' presque neuve, 3400€, qu'est-ce que vous en pensez?

Ca paraît pas mal, la clio étant une bonne voiture

malakos a écrit :   Oké merci pour vos réponses. En faite j'hésitais principalement entre une 306, clio II ou punto, le choix est difficile... Si j'écarte la 306 c'est peut-être par rapport à la consommation, car en effet ça me semble être une bonne voiture. Si je veux une voiture avec option je me tournerais vers la punto car y'a moyen d'en avoir pas mal pour ce prix là... La bravo, j'ai dû me résoudre à l'éliminer aussi , pour la consommation aussi, 7CV ça fait beaucoup... Malgrès sa belle gueulle... Côté fiabilité et tenue de route, j'avais pensé à la clio II, mais à ce prix pas d'options, faut pas rêver. Je suis sur le coup d'une Clio II 1.2 98 - de 90 000km, aucune option sauf airbag (même pas FC), 3p, j'suis aller la voir, elle à l'air en bon état, j'suis pas garagiste mais on est aller sur l'autoroute et elle à l'air de bien tourné, batterie, pneu, système de frein arrière, maître cylindre et courroie distrib' presque neuve, 3400€, qu'est-ce que vous en pensez?

Salut à toi,
 
Pour la bravo la conso me parait vraiment éxagérée, je consomme moins avec une brava 1.6 plus puissant et plus lourde. Très honnêtement c'est une très bonne voiture très sous-côtée, tu en trouveras sans aucun problème bien équipée à moins de 3000€. Sinon, ma copine à une punto depuis 4 ans sans souci, mais elle est nettement moins agréable que la brava. En tout cas bonne chance

Deja j'élimine la 306 ( c'est une peugeot ) et c'est surcoté
La Punto en version 55 aussi, mieux vaut privilégier une 60 qui tient mieux la route. Mais a la limite essayé de trouver une 75 voir 85 16v qui sont beaucoup plus polyvalentes tout en etant sobre.
 
Clio 1.2 c'est plutot mou a mon avis en 1.4 8v 75 cv ça doit se trouver.
 
Bravo c'est un cran au dessus, la conso ça depend le 1.2 est beaucoup plus sobre que le 1.4 par contre a 3500 € ça va etre dur. On trouve des 1.6 a ce prix la. Niveau fiabilité, la notre a 5 ans et 55000 kms, ras

Les fiat bravo brava sont de bonne voiture en moyenne !! certains details font leger leger !!
Il faut imperativement avec l'auto radio haut de gamme Parceque celui d'entre de gamme beurk meme pas bon pour ecouter la radio !
Et puis comme c'est fiat ce n'est pas surcote

Et une xsara phase I 1.4 100.000km ou 1.9D 150.000km, ca ne te tente pas?
C'est ce que j'avais, et c'est une très bonne voiture!!

Mouarf c'est vrai que les bravo sont pas chères, j'viens d'en voir une 1.4sx 96 119 000km VE DA FC, 2000€
Une TD100 98 120 000km distr OK, DA JA FC, VE 3500€ ...
ça me fou presque les boules d'acheter une clio II sans options pour le même prix. Mais en même temps si c'est pour payer la différence en carburant ça ne m'intéresse pas.
La Xzara j'y ai pensé mais un peu comme la 306, je préfère éviter niveau conso, puis ça réduit un peu le champ parceque sinon je choisirais jamais...:voyons:
J'ai vu une punto II 2001 90 000km 1.2sx ja alu 3700€ à deb... Pour une voiture de cette année c'est vraiment pas chère...
Faut que j'fasse des économies de carburants donc j'hésite à présent lourdement entre une clio II et une punto I ou II.
Niveau sécurité je crois que la clio l'emporte.
Niveau conso (en 4CV)
Niveau fiabilité
1.2 c'est peut-être un peu mou pour une clio mais entre conso/perf il faut choisir, et j'ai choisi conso...
Merci de votre aide.

ça descend vite ici didons...

malakos a écrit :   Mouarf c'est vrai que les bravo sont pas chères, j'viens d'en voir une 1.4sx 96 119 000km VE DA FC, 2000€ Une TD100 98 120 000km distr OK, DA JA FC, VE 3500€ ... ça me fou presque les boules d'acheter une clio II sans options pour le même prix. Mais en même temps si c'est pour payer la différence en carburant ça ne m'intéresse pas. La Xzara j'y ai pensé mais un peu comme la 306, je préfère éviter niveau conso, puis ça réduit un peu le champ parceque sinon je choisirais jamais...:voyons: J'ai vu une punto II 2001 90 000km 1.2sx ja alu 3700€ à deb... Pour une voiture de cette année c'est vraiment pas chère... Faut que j'fasse des économies de carburants donc j'hésite à présent lourdement entre une clio II et une punto I ou II. Niveau sécurité je crois que la clio l'emporte. Niveau conso (en 4CV) Niveau fiabilité 1.2 c'est peut-être un peu mou pour une clio mais entre conso/perf il faut choisir, et j'ai choisi conso... Merci de votre aide.

Les punto 2 1.2 sont à éviter jusqu'à 2002 (en 1.2 8v), elles ont une facheuse tendance à aimer le joint de culasse. Comme dit plus haut, tente une punto 1 75 ou 85, tu auras une bonne voiture polyvalentze, bien équipée pour nettement moins cher qu'une clio équivalente. Sinon, je maintiens qu'un bravo 1.6 16v est un très bon plan si ton assureur n'est pas trop lourd.

Oké merci pour tes conseils. Punto II c'était un peu trop chaud de toutes façons. Et les histoires de joints d'cullasses, très très peu pour moi.
Sinon j'ai vu une bravo 1.4sx 12v 1996, la propriétaire, une personne pas forcément jeune, m'a dit qu'elle fesait du 5L/100 (sur route), ça vous paraît plausible ou pas?
Mais qu'est-ce qui consomme le plus, une Clio II 1.2 ou une Punto I 1.2? Ou c'est du pareil au même.
Niveau assurance, une punto c'est moins chère, après c'est la bravo, et puis la clio II qui fait chère avec 200€ de plus

Evite peut-etre Fiat, je serai toi je prendrai une 306 (je suis content de la mienne), sinon a 3500 € tu peux aussi trouver une golf 3. Etant donne que j'ai l'impression que tu cherche une essence tu peux prendre une 1.8L 90cv, assez fiable, economique, et pas trop cher en assurance.

306 (pièces pas chers)
Fiesta (robuste)
Corsa (robuste)
Golf 3 (finition)
Xara mais pas trop kilométrée dans ce cas.

La corsa robuste, ça depend des modeles

Pour 3400 euros j'ai eu ma civic avec Clim 90 et tout électrique. 7.5/100

J'ai vu une Civic 1993 145 000km 1.5lsi 2500€ à deb(clim, toe et tout)
Qu'est-ce que vous en pensez? C'est si bien que ça les Honda Civic?
Sinon une Punto I 1.1 INJECTION, 118 000km 2200€
J'ai une légère préférence pour les essence mais j'rejette pas les diesel non plus, notamment les Punto TD de 98/99, qu'on trouve sans difficulté, qu'est-ce que ça vaut selon vous?

Pourquoi éviter fiat
 
Encore faut il en avoir eu une pour se permettre de juger et donner des conseils...
 
Pour toute voiture que tu trouveras dans ce budget là, il te faudra surtout regarder l'entretien qui a été fait dessus. Une civic jamais entretenue n'ira pas beaucoup plus loin qu'une bravo non entretenue...
 
Tu peux aller sur le topic officiel fiat bravo pour te faire conseiller...
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet115833.htm
 
Celà dit, la civic doit être une excellente voiture. Mais pour un modèle de même année à même kilométrage, elle sera plus chère qu'une bravo  
 
Pour info, j'ai eu une bravo pendant 2 ans et 50000km et la seule chose "anormale" que j'ai eu, c'est un témoin d'airbag allumé... 30€

Perso, une RENAULT ou une PEUGEOT a fort kilométrage, j'éviterais (déja que neuve... )  

Salut
 
Dans ta liste je connais la punto 60 qui a un probleme d'insonorisation on dirait et qui n'est pas souple, bref j'éviterais.
Par contre la clio 1.2 de 98 c'est nickel la elle à 160 000 km eet aucun problemes, elle a fait tarbes-londres 4 fois sans probleme
650km avec un plein

atrin a écrit :   Deja j'élimine la 306 ( c'est une peugeot ) et c'est surcoté La Punto en version 55 aussi, mieux vaut privilégier une 60 qui tient mieux la route. Mais a la limite essayé de trouver une 75 voir 85 16v qui sont beaucoup plus polyvalentes tout en etant sobre.   Clio 1.2 c'est plutot mou a mon avis en 1.4 8v 75 cv ça doit se trouver.   Bravo c'est un cran au dessus, la conso ça depend le 1.2 est beaucoup plus sobre que le 1.4 par contre a 3500 € ça va etre dur. On trouve des 1.6 a ce prix la. Niveau fiabilité, la notre a 5 ans et 55000 kms, ras

 
85ch dans une punto tu va voir la prime d'assurance ca va calmer.
Pour une premiere voiture il faut viser dans les 70/75ch pour garder un prime d'assurance correcte.

As tu déjà pensé à la R19 essence ?
 
-Voiture suffisament spacieuse.
-Pas cher à l'achat. (côte beaucoup moin qu'une Clio par exemple).
-Le moteur 1.4 Energy est robuste, fiable, sobre et suffisament performant.
 
Tu peux trouver de très bonnes R19 pour pas cher et qui te mèneront loin
 

Gazier42 a écrit :   As tu déjà pensé à la R19 essence ?   -Voiture suffisament spacieuse. -Pas cher à l'achat. (côte beaucoup moin qu'une Clio par exemple). -Le moteur 1.4 Energy est robuste, fiable, sobre et suffisament performant.   Tu peux trouver de très bonnes R19 pour pas cher et qui te mèneront loin

Ma 1ere voiture c'etait une R19 1.4 Energy, elle avait 182000 Kms, année 90, 750€ a un papi, je l'ai cassé a 206000 Kms contre un mur. Le moteur est solide je le confirme, vu ce que je lui est mis.

Salut je peux te donner mon avis sur une c'est la punto
 
Tout d'abord j'ai la 60ch  elle consomme rien 5,5l en roulant cool et 7l en y tirant dessus
Insonorisation est excelente sur la route (jusqu'a 110 on entend pas le moteur) a 130 elle est bruyante mais sans plus (je ne pense pas plus qu'une clio de 60ch) mais je pense que si tu prends la 75ch elle sera beaucoup moins bruyante
 
Performance : excelente pour ce genre de voiture elle est tres legere (malgres la direction assisté VE) je fait du 180 (en legere descente et sans sur la BAU), de tres bonne acceleration
 
Finition: pas tres bon mais suffisant. je pense dans la moyenne superieur (et oui c'est une fiat)
 
Fiabilité : tres bonne la aussi, je l'ai acheté a 100000km et pas de probleme majeur juste une bobine silenbloc aujourd'hui elle a 130000  
Donc c'est une bonne voiture en general mais evite la 60ch prends une 75
 
 
N'ecoute pas tout ceux qui disent que fiat c'est de la merde, ils n'en n'ont jamais eut, c'est des prejugé a la con et a ce jeu la je peux en sortir plusieurs sur les francaises (oui j'ai eu une twingo et un espace donc je sais de quoi je parle)  
 
Je pense que tu devrais la choisir

J'ai un pote qui a une 55S: ça a rien dans le cornet, impossible de doubler sur national. Elle a meme pas 100000 Kms il a deja fait un joint de culasse, la moquette se decole, le tissu des sieges tire la gueule, ...

Gumball3000 a écrit :   Par contre la clio 1.2 de 98 c'est nickel la elle à 160 000 km eet aucun problemes, elle a fait tarbes-londres 4 fois sans probleme 650km avec un plein

C'est une clio II que je vais peut-être acheter, tu me parles bien d'une clio II toi aussi?
 
Le problème avec une R19 pour moi c'est que c'est un peu trop gros, puis ça devient difficile d'en trouver une à moins de 130 000km...
 

Titoine76 a écrit :   Perso, une RENAULT ou une PEUGEOT a fort kilométrage, j'éviterais (déja que neuve... )

Tu penses vraiment qu'une Fiat à kilométrage équivalent vaut mieux qu'une Renault ou qu'une Peugeot?
 
Merci pour vos conseils à tous, je vois que les avis sont partagés et ça va pas me faciliter la tâche ... , mais bon faut bien que je me décide, d'autant plus que ça commence à urgé pour la clio...

Trouve moi une voiture de la meme generation avec 55 cv qui avance mieux  
Serieusement avec 55 cv on peut doubler il suffit d'anticiper. Ma Clio qui faisait la meme puissance était point de vue moteur bien moins sympa que ce petit Fire

julspi a écrit :   J'ai un pote qui a une 55S: ça a rien dans le cornet, impossible de doubler sur national. Elle a meme pas 100000 Kms il a deja fait un joint de culasse, la moquette se decole, le tissu des sieges tire la gueule, ...

Ben, doubler avec une 55s, faudrait éviter de doubler autre chose qu'une twingo , puis si j'en achète une, c'est les dernière Punto I, de 99 par exemple, peut-être que tu devrais me dire de quelle année elle est , parcequ'un joint de cullasse à 100 000... C'est sûre que c'est bizard.

La mienne est de 96 et 130000 km et encors pas de joint de culasse. les renault ne sont pas reputé a ce niveau. je connait une megane a 80000km un joint de culasse alors quand on critique fiat
 
Avec ma 60 ch je double a l'aise et je monte a 180 donc dire qu'une punto n'avance pas va voir la clito

malakos a écrit :   C'est une clio II que je vais peut-être acheter, tu me parles bien d'une clio II toi aussi?   Le problème avec une R19 pour moi c'est que c'est un peu trop gros, puis ça devient difficile d'en trouver une à moins de 130 000km...     Tu penses vraiment qu'une Fiat à kilométrage équivalent vaut mieux qu'une Renault ou qu'une Peugeot?   Merci pour vos conseils à tous, je vois que les avis sont partagés et ça va pas me faciliter la tâche ... , mais bon faut bien que je me décide, d'autant plus que ça commence à urgé pour la clio...

 
Désolé, je te parler d'une clio 1 mais les toutes dernieres
 
Sinon pour la 19 moi pour la td de 95 à 270 000km il n'y a aucun probleme, 400€ au tiers en jeune conducteur et ça marche très bien

Je penche de plus en plus vers la clio II, nottament pour cette raison:
 
Crash Test Euro NCAP
 
Clio II : 26 points
 
Punto I : 9 points
 
Ca se compare pas vraiment mais puisque j'hésitais personnellement entre ces 2 modèls, il fallait bien faire un choix.
Tant pis pour les options, mais sinon c'est une deuxième main la clio II et la personne m'a dit qu'elle l'avait acheté dans un garage qui avait fait venir un certain nombre de clio d'Italie je crois. Ca veut dire quelques chose ou pas?

La Clio est très bien. Tu feras un bon choix.
 
Essaye juste de connaître au mieux l'historique de la voiture !