Salut à tous!
Vu que les les forums à ce sujet ne sont pas très récents, j'avais envi d'en relancer un...puisque, les consructeurs, améliorent leurs voitures, les modifient,... j'aimerai de nouvels avis sur ces 2 voitures concurentes!
Mes parents hésitent...
Alors à vos claviers...
Merci à vous tous!

 
Idéa, pour le design, l'ambiance intérieure, le Skydome, le 1.4 95Ch suffisant, le confort pas tape cul, les sièges arrières (le Meriva fait 10 fois mieux, mais l'Idea me suffirait), le prix négociable facilement, le nom Fiat que je trouve plus valorisant qu'Opel.
 
Que du subjectif, en somme

 
J'ai roulé une semaine en idea ess et j'ai vraiment apprécié. l'intérieur est tres sympa, la finition et les siéges soigné, la voiture agréable à conduire, la boite sympa ...
 
La seule chose qui m'a géné : dès qu'il y a du vent fort (ca été le cas une fois pendant la semaine), la conduite sur autoroute est génante car il faut corriger sans cesse la trajectoire.
 
Vous partiriez sur une essence ou un diesel ?
 
 

 
Et pourquoi pas la Lancia Musa ? C'est la même base que l'Idea mais à mon avis beaucoup plus belle (et plus chère aussi)... En plus on en voit tres peu...

 
J'imagine que c'est le cas de tous les monospaces, et avec une voiture normale, il faut aussi corriger un peu par moment, certainement moins qu'avec un monospace par contre.

Idem pour moi mais c'est valable pour tous les monospaces

Si le surplus de place et de modularité apporté par le Meriva n'est pas nécessaire, alors Idea.
 
Mais heeu, pourquoi pas un break ?

 
je peux te dire que sur ce point ma Multipla (ancien look) est absolument irréprochable. Vent ou pas, elle ne bouge vraiment pas d'un centimétre même apres etre passée sous un pont ou avoir doublé un PL et ce même a des vitesses réprimées par Sarko! je ne sais pas si c'est du à sa largeur mais c'est vraiment épatant et tres rassurant  

Axel59 a écrit :   je peux te dire que sur ce point ma Multipla (ancien look) est absolument irréprochable. Vent ou pas, elle ne bouge vraiment pas d'un centimétre même apres etre passée sous un pont ou avoir doublé un PL et ce même a des vitesses réprimées par Sarko! je ne sais pas si c'est du à sa largeur mais c'est vraiment épatant et tres rassurant

 
J'avais hésité à écrire sauf le Multipla car je sais qu'il a une très bonne tenue de route, mais comme j'en ai jamais conduit... Jamais conduit de monospace d'ailleurs...

Nous avons choisis l'Idéa car:
-moins cher,
-mieux motorisé en 1,9 JTD,
-ambiance intérieure gaie (le Meriva est sinistre),
-expérience préalable avec Opel catastrophique.
 
Voili voilou...

Un couple d'amis était intéressé par une Mériva, jusqu'à l'essai.
 
Elle est motarde de longue date, elle a pourtant été mal à l'aise à cause de mouvements de caisse à allure normale.
L'essai a été dissuasif.

idéa sans hésitation, il est plus sympa surtout l'intérieur ! je vends mon idéa 1.3 JTD car je change tous les 18 mois (attention à la décôte) mais je vais reprendre le même !

Je conseil a tes parents d'aller essayer les deux après ils pourrons juger moi c'est ce que j'ai fais et je n'ai plus hésité idea jtd émotion.

Tout est affaire de goût. Je ne suis pas aller voir l'idea car sa robe ne me plaisait pas et pour moi, c'est un critère important.
J'ai un meriva et j'en suis très content.Le système des sièges arrières est très pratique. Le confort est satisfaisant.
Cette voiture a bien entendu des défauts : diesel bruyant en charge et moteur un peu creux mais ses qualités (vibrations contenus, couple, modularité et logeabilité) l'emportent sur les défauts.
A+

 
Le Meriva a un gros defaut.
C'est l'inconfort de ces sieges arrieres (à l'avant c'est corect).
Cela ajouté à des suspensions plutot rude est le gros point noir du vehicule.
 
C'est dommage car la finition semble tres corect (entre celle du Lancia Musa et de la Fiat Idea); le comportement routier etant plutot agréable pour une voiture dans ce genre.

Quelqu'un a-t-il des infos sur la date de sortie de ce restylage ?
 

 
Est-ce à cause de ce restylage que IES et Elite Auto propose nt le modèle actuel avec -20% ?

 
Si on envisage ce genre d'engin en essence; il faut aussi pensé à la Honda Jazz.
Tres habitable , tres bonne boite auto, tres bonne habutabilité et conso limité (grace au poid plume).
 
C'est à mon avis le meilleur choix (et de loins) en essence.

Mitsubishi Space-star 1.9 DiD!!!!!!!

Salut à tous!
Tout d'abord j'aimerai vous remercier de vos réponses...
Mes parents se sont décidés et ont pris finalement l'OPEL MERIVA 1.7 CDTI 100ch de couleur noire et de finition "ENJOY".
Elle nous convient mieux! coffre plus grand, plus spacieuse, moins de taxes annuelle, financièrement plus avantageuse avec les conditions opel...
Ils l'auront dans 8 semaine exactement!
Encore merci à vous!
 
ALEX

Excellent choix cela fait 2 mois que je l'ai, pour l'instant j'en suis content, pour la première fois je l'ai poussé au maximum pour la débridé un peu car je roulais comme papyet maintenant je la trouve mieux.

Propriétaire depuis le 12/2003, d'un Mériva 1.7 cdti COSMO. Très bonne voiture. Aucun problème avec. Le moteur ne consomme pas d'huile. C'est vrai que le confort est rude mais comme toutes les allemandes

fantastic a écrit :   Quelqu'un a-t-il des infos sur la date de sortie de ce restylage ?     Est-ce à cause de ce restylage que IES et Elite Auto propose nt le modèle actuel avec -20% ?

 
il y des photos et des infos sur www.italiaspeed.com sur ce 'revamping'.
A priori l'intérieur évolue aussi. Pour la date, il est dit 'fin de cette année' en même temps que le 1.3JTD 90cv