Reprise du message précédent :
vous avez tous cassé vos panda ? c'est une des citadines les plus fiable apparement, pour ma part 26 000kms et 0 problemes a son actif !

J'ai la mienne normalement Samedi : Une sport !  

Bon choix !
Très bon rapport prix/prestations !
A+
Christophe

Et tu seras encore plus étonné quand je vous la présenterais !

on est la, nos panda nous donnes entière satisfaction alors on en parle moins

Mais si faut en parler quand même   , surtout maintenant que je vais en avoir une !  

la mienne me donne entière satisfaction pour le moment, c'est une 1.2 emotion relativement bien équipée, confortable, très économique, silencieuse et très douce à conduire. Ce n'est pas très performant mais sa me suffis .
Voilà

Là, je suis intrigué...  

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Tapis volant powaaaa !

Pas plus tard que recement j'ai croisé une 100HP sur l'A8 au niveau de Mandelieu, le gus s'est fait un peinture perso, rouge-orangé-cameleon (mais pas trop)  et une face avant interessante.
 
  Si le proprio est sur le forum j'aimerais voir des photos et surtout les references de la peinture

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 (((((((((   APKAH БАЧИ   )))))))))

 
1.2 émotion, 48.000 km. Pas de soucis
 
Juste les 'tiges' des appuis têtes et quelques vis visibles qui s'oxydent ... et il faut parfois s'y reprendre à 2 fois pour passer la marche arriére.  
Vais changer les pneus avants qui sont usés puis 1 er controle technique

Non, pas qu'elle soit originale, c'est surtout son prix qui m'a étonné !

 
Quand je disais étonné, c'est par rapport à ça !

C'est pourtant souvent le cas avec Fiat et peu le savent ou l'ignorent !
C'est quelle version que tu as choisis ?
 
A+
Christophe

Ouaip, une 100HP Sport !  

N'oublie pas les photos.

Neuve c'est déjà valable mais d'occasion également !
A+
Christophe

+1

Bonjour à tous,
Ancien utilisateur d'une Panda 4x4 de 1996, je viens de faire l'acquisition d'une nouvelle 4x4 de 2003, avec 26000 km. J'ai pris un modèle Climbing essence. Le moteur 1.2 me semble moins nerveux que le 1.1 de l'ancienne. Au niveau consommation, je verrai, mais je crois que je n'ai pas affaire à un chameau...
Petit défaut par rapport à l'ancienne: la banquette arrière fixe: un peu mesquin, alors que le reste de la voiture semble remarquable.
Je suis à la recherche de barres transversales pour adapter aux barres longitudinales de la galerie: avez-vous une idée de là ou je peux en trouver (sauf chez Fiat) ? Feu Vert m'en propose à 135 euros, je trouve cela un peu cher.
Merci de vos conseils.

Le 1.2 est déjà presque juste en 2 roues motrice, alors en 4 roues motrice cela ne m'étonne pas. La prise de poids est surment la cause de la consomasion, moi jz tourne à environ 6 l sans rouler vite et sans ville.

salut, j'adore la panda, ancienne et nouvelle , alors juste pour suivre

Je suis fou !!!
Je n'ai pas pu me résoudre à me séparer de ma vieille Panda 4x4 après avoir acheté la nouvelle !!!
Qu'à cela ne tienne ! Je garde les deux, la vieille ira dans ma résidence secondaire à la montagne, elle ne craindra pas les rayures dans les bois.
La nouvelle sera la seconde voiture de la famille et fera surtout de la ville à la belle saison, et ira rencontrer la neige l'hiver !!!

Une petite photo de famille s'impose

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Tapis volant powaaaa !

Le problème, c'est que c'est une "famille éclatée": l'une est à la ville, l'autre à la montagne. Elle ne se rencontreront pas souvent. Je mettrai deux photos séparées.

Drapal car la Panda m'intéresse.

 
Salut, j'ai (enfin ma f) une 1.2 2RM
 
- La  banquette arr sur glissiere est en option. Pas pris parce que elle permet d'agrandir le coffre mais pas du tout la place pour les jambe à l'arr, ce qui aurait été intéressant pour les enfants vu que dans 90% des cas, il n'y a rien dans le coffre.
 
- Perso, en ville et sur route plate  le trouve vraiment tres bien ce 1.2. Même sur autoroute en plat c'est pas mal. Mais des que ca monte, on cherche les chevaux... en vain... Mais j'insiste sur son coté tres souple et agréable en ville.
 
- Pour la conso, j'ai remarqué une différence énorme entre la conduite de ma femme et la mienne : Elle consomme facile 1l voir 1,5l  de plus au cent que moi !!! Pourtant elle ne roule pas plus vite, mais passe les vitesse tres tard (je me demande sil elle déjà passé la 5ieme lol ...); Quand jelle conduit, ca me démange de passer les vitesses lol .. J'ai renoncé à lui dire quoi que ce soit, ca finit mal   Idem avec le fait de toujours couper le moteur avant que la voiture soit vraiment arrétée (!!)
 
sinon pas de soucis avec cette caisse ses 4 an et 50mkm... Pas vu une fois le garage hors entretien. juste la conso par l'odb devenue optimiste depuis quelque temp et la marche arr qu'il faut parfois reprendre à deux fois pour qu'elle accroche...
 

bonjour à tous les pandistes lol
 
je compte acheter une petite voiture pour aller bosser en complement du fiat ulysse.
ma femme et moi faisons pour le moment 110km par jour pour aller bosser à nous deux.
 
On me propose la panda diesel peinture métallisé à 10000e, qu'en pensez vous ?
 
Vu le prix des essences, ne faut il pas mieux partir sur une essence beaucoup moins chere à l'entretien et à l'achat ?
 
merci de vos conseils

pas neuve????????? car sans la pm, on me la propose à 10800€ (sans reprise)

voiture que je conseille vivement , je possède une PANDA 1,2 dynamic , en beige CUMBIA , je l'ai depuis 03/2007 elle a 30;000 KMS compteur et pas le moindre problème , conso en moyenne 6,2 ville -et sur autoroute en respectant les vitesses 5,6 ,L , confortable , super bien équipée , finition correcte , pas de rossignols , tenue de route bonne ( un peu de roulis) , boîte de vitesse agréable , deux reproches , freins pas très endurants et pas très puissants , manque de largeur habitable , bruits sourds de suspensions arrières sur certains revêtements .
-Bref , très content du véhicule  par rapport à l'investissement initial .
 
-nous avons une GP &1

En tout cas, malgrè ses 6 ans, elle continue toujours à bien se vendre la Panda.
Au fait, tu sais quand est ce qu'elle sera remplacée ?

aux dernières nouvelles , sa remplaçante serait repoussée à fin 2010, l'esthétique de la nouvelle ayant été refusée par la direction générale .

Ok.
J'espère qu'elle sera aussi ludique que l'actuelle.

Agréablement supris par cette petite panda, je rappelle que je possède (enfin c'est celle de ma femme) une panda sport du 10/2007 et 35000Kms.
 
Au sujet de la finition Fiat, c'est la 1ère Fiat que je possède et je la trouve très bonne, certes les plastiques sont tous durs mais je les trouve très bien. J'étais monté dans une 107 qui avait à peine plus d'un an et moins de 15000 bornes, les tissus étaient déjà "fatigués", tous les sièges étaient ébouriffés, plein de peluches de partout et beaucoup de plastiques rayés et franchement l'habitabilité était à oublier.
 
Bref, faut arrêter de critiquer Fiat, ils ont fait un énorme effort je trouve, et le coup de Fiat c'est de la merde je pense que c'est un peu du passé je trouve.

Surtout que la Panda n'est pas loin d'etre la meileure FIAT niveau qualité de fabrication, meme si les materiaux sont durs, mais dans la categorie, on ne joue pas dans la meme coure qu'une Bentley...

pour les barres de toit, aprés différentes recherche j'ai mis des Norauto (la panda les porte durant tous l'hiver depuis 3ans) 4x4 1.3d,
moi aussi la marche arriere craque un peu a 28Mkm, conso 6.5L uniquement en montagne, sur la neige c'est un régal !

Ma femme est à 5,3 avec la 500 sur les mêmes routes