Bonjour à tous! Choix difficile, je vais vendre ma nouvelle LAGUNA Initiale DCI120 d'AVRIL 2005, nouveau GPS 3D, Tél Bluetooth, 6.500kms, TO, Aileron AR, ... Gris platine. Prix neuf: 31.880e Vendue: 24.600euros
 
Ma LAGUNA:
 



Ceci car j'aime changer de véhicule, et surtout car mon patron y participe!
 
Donc que choisir?
 
*** Le Monospace Scénic avec le nouveau DCI130 FAP fin septembre?
*** Un 4x4? Nouveau Grand VITARA(Vu les critiques aux infos, celui-ci ne va t il pas être taxé, ou interdit à certains endroits?)?
 
Le nouveau Grand VITARA:
 


 
 
*** Ou Mi-Monospace, Mi-4x4 pour le futur RAV4 qui sera très modulable, d'après un directeur chez TOYOTA?
 
Le nouveau RAV4 (Photo projet!):


 
Pour rappel:
 
* Scénic DCI130 LuxPriv~27.000 (avec TO)
* Nouveau Grand vitara DDIS 129 LUXE GPS + Sellerie cuir + volant cuir + Sièges AV chauffant + Toit ouvrant + Projecteurs au xénon + Laves phares + int. facon bois.
* Nouveau RAV4 bien équipé ~33.000euros (estimation car il sera plus cher que l'actuel!).
 
Ne fais-je pas une bêtise de revendre ma LAGUNA Initiale?
 
Merci d'avance pour votre aide et vos réactions, en espérant que ce FORUM aidera aussi d'autres personnes!

Autre chose : Skoda Octavia Combi Praha TDI 140

Elle a l'air vraiment moche la nouvelle RAV4.  
Moi, je te conseille une Tucson, une classe B ou une Golf Plus.

Je choisirai Scénic 130. Un très bon monospace
 
La version Luxe Privilège est bien équipée
 
Au sujet de ta Laguna, je crois que ton prix très bas.. Ce qui est une bonne chose pour le futur acheteur

On dirait des photoshop les photos du Rav4 et du Vitara....
Ce sont des vraies ?? J'ai un (gros) doute...
 
J'ai peur que tu sois déçu au niveau des équipements, parce que la Initiale, sur ce point, on ne peut rien lui reprocher....
 

kevin_88 a écrit :   Je choisirai Scénic 130. Un très bon monospace   La version Luxe Privilège est bien équipée   Au sujet de ta Laguna, je crois que ton prix très bas.. Ce qui est une bonne chose pour le futur acheteur

 
Du même avis, le Scénic est une valeur sûre. Le DCI 130 FAP doit être encore mieux que le 120, donc, je te dis fonce !

Le TUCSON est pas mal, mais je n'ai pas aimé la tenue de route, et niveau général c'est quand même en retrait par rapport aux autres.
Pour la classe B, j'ai été intéressé mais quand je l'ai essayé, ça a été fini!
Bruyant, moteur pas exceptionnel dans cette caisse, 6.000euros en plus qu'un scenic2 pour avoir moins bien au final, non!

 
Non, c'est vrai que la nouvelle laguna initiale, est super bien équipée, surtout avec le nouveau GPS 3D, c'est une voiture TOP pour qui l'a essayé! Mais bon comme je peux changer régulierement!? Autant en profiter!
 
Pour les photos c'est du photoshop tu as raison, mais comme je connais un "haut placé" chez TOYOTA (comme on dit), celui-ci a vu le RAV4 à une 40aine de mêtres, lors d'une conférence interne et il m'a dit que ça y ressemblait, car look proche du LANDCRUISER.

Sans hésiter Rav4, sauf que je doute qu'il soit réellement disponible dès le mois de décembre hélas (dixit mon concessionnaire car toutes les nouveautés Toy ont pris du retard dans les livraisons)
 
Bon il faut quand même voir le design définitif et les perfs réelles ainsi que la conso.
 
Par ailleurs aspect écolo oblige, seul un moteur diesel "CleanPower" (technologie nouvelle actuellement réservée au 177 cv) sera digne de ce nom
 
S'il avait été disponible de suite j'aurais vraiment hésité, mais je ne regrette vraiment pas la Subaru Outback GPL que j'ai acheté à la place pour le même budget, et qui m'enchante à tous points de vue.
 
Un choix plus original, mais vraiment intéressant si tu as un concessionnaire pas loin (meilleur châssis, et moindre coût d'utilisation grâce au prix du GPL).

6000 bornes en 4 mois, faut un diesel c'est sur

7063 a écrit :   6000 bornes en 4 mois, faut un diesel c'est sur

 
Ou un hybride, ou un GPL
 
Stop à la monomanie diesel

Blackdress a écrit :   Ou un hybride, ou un GPL   Stop à la monomanie diesel

Stop aux gens qui ne comprennent pas le second degré

7063 a écrit :   Stop aux gens qui ne comprennent pas le second degré

 

 
Sur ce coup là j'avoue j'ai foncé tête baissée
 
Ceci dit, cela n'enlève rien à la réflexion, pour 98 % des français, gros kilométrage = mazout
 
Bon, l'offre hybride et GPL reste spécifique, mais elle est excellente

Si tu cherche un 4x4, je peux te conseillé le nissan X-Trail oule Pathfinder, ou bien le magnifique Honda CR-V 2.2CTDi!!!!

Blackdress a écrit :     Sur ce coup là j'avoue j'ai foncé tête baissée   Ceci dit, cela n'enlève rien à la réflexion, pour 98 % des français, gros kilométrage = mazout   Bon, l'offre hybride et GPL reste spécifique, mais elle est excellente

Gros kilométrage != 6 000 km en 4 mois non ?

 
Ben oui justement
 
De toute façon, le GPL et l'hybride c'est bon aussi pour les gens qui roulent moins

 
Tous bien, mais pour l'environnement aucun n'a de FAP

Blackdress a écrit :   Ben oui justement   De toute façon, le GPL et l'hybride c'est bon aussi pour les gens qui roulent moins

Je ne comprends rien
Vendredi soir inside

7063 a écrit :   Je ne comprends rien Vendredi soir inside

 
Vive le WE
 
Je disais tout simplement qu'il y a une vraie vie, souvent économique, écologique ET agréable au-delà du diesel, même pour les gros rouleurs !
 
Bon WE à tous

[i]je ne consseillerais certainement pas un Scenic (prix et mauvaise qualité apres-vente), plutot le Rav 4. qui alliera la qualité Toyota avec les perfs. du nouveau D4D. de 177 chevaux. Surtout que pour le prix on a un vehicule loisir sympa, avec un style et une ligne bien eloignée du coté camionnette à bebe des monospaces.  
Il faudra regarder aussi le Hyundai Tucson , qui pour bien moins cher permet d'accéder au SUV. avec c'est vrai, de moins puissantes motorisations . Mais vu le prix; la qualité et la garantie 3 ans kilometrage illimités,  on peut hesiter.

Blackdress a écrit :   Sans hésiter Rav4, sauf que je doute qu'il soit réellement disponible dès le mois de décembre     Par ailleurs aspect écolo oblige, seul un moteur diesel "CleanPower" (technologie nouvelle actuellement réservée au 177 cv) sera digne de ce nom

Il me plait beaucoup à moi aussi! C'est crai que le "Cleanpower" m'intéresse aussi du fait de son coté écolo et faible conso. L'inconvénient c'est la date de livraison!? Aucun vendeur n'a d'info sur le futur RAV4, on en saura plus le 15 Sept 2005, avec le salon de frankfort. Obligatoirement il sera mieux que l'actuel, car toyota ne va pas perdre sa poule aux oeufs d'OR!

 
Le scénic est pas mal, mais c'est vrai qu'on en voit partout, il n'a plus son originalité! Le RAV4 sort un peu du lot, de plus sa tenue de route est excellente, ce qui n'est pas le cas du TUCSON, qui est un bon véhicule pour le prix, mais ayant la possibilité de mettre un peu plus, je privilégie aussi la sécurité. Le nouveau RAV4 sera plus grand que l'actuel, et disposera de bons moteurs diesel, et de nouvelles technologies (démarrage sans clé, XENON, 6 à 8 Rbags, ...).
L'avantage de ce véhicule c'est que quand tu l'achetes dans les premiers, tu le revends un AN après et tu n'as quasiment rien perdu!!! Mon oncle en a eu un de 2002, il l'a revendu un an après, et n'avait perdu que 1000euros, c'est rare, ça fait du ~85euros/mois! Un de mes clients a acheté une 407 sur un coup de tête, il l'a ramené 6 semaines après car il n'en voulait plus, il voulait reprendre une 307CC, il lui ont dit qu'ils lui reprenaient 6.000euros de moins que ce qu'il l'avait acheté!!!!  

J'ai voté "autre que ces 3 làé
N'ayant aucune confiance au moteur renault, je te dirais donc de virer ta laguna et donc de ne pas acheter de scenic, ni donc le futur grand vitara  
 
Mais il faudrais que tu en dise un peu plus sur tes gouts, etc le nombre d'enfants, .... si tu veux un monospace, si tu ferais du tout terrain, si tu en aurais un etc etc
D'autres choix,   tu as lechoix

jimmyx59 a écrit :   J'ai voté "autre que ces 3 làé N'ayant aucune confiance au moteur renault, je te dirais donc de virer ta laguna et donc de ne pas acheter de scenic, ni donc le futur grand vitara     Mais il faudrais que tu en dise un peu plus sur tes gouts, etc le nombre d'enfants, .... si tu veux un monospace, si tu ferais du tout terrain, si tu en aurais un etc etc D'autres choix,   tu as lechoix

1 enfant . Et je ne fais jamais de tout terrain, mais bon quand il neige sa peut toujours servir (1 fois par an). L'idéal se serait presque un véhicule look 4x4, mais en 4x2, avec du volume intérieur.
Le NISSAN X-TRAIL, est pas trop mal, mais l'intérieur fait trop plastoc, et le coffre fait 350dm3 sous tablette c'est trop juste, comparativement à la laguna qui fait 430dm3, il me faudrait rester dans les 450dm3. Je n'aime pas utiliser les coffres de toit.

[i]de toute façon le Rav 4 comme le X trail ne sont ap fait pour faire du tout terrain, tout au plus des chemins boueux, et surtout de la neige .  

 
Le Pathfinder, je suis allé le voir mais c'est trop GROS au quotidien, je préfere ne pas dépasser les 4,50m à 5cm près bien sûr.
 
Pour ce qui est du HONDA CR-V 2.2 CTDi, il est très très beau de devant, mais quand on le regarde de derrière c'est bien moins bien. L'intérieur fait un peu vieillot, avec la poignée de frein à main. J'ai failli signer une commande pour info, mais l'arrière ne me plait pas. Pour ce qui est du 2.2 CTDi c'est TOP, très silencieux, des reprises toniques (pour un SUV), pour la conso j'ai pas fait attention lors de l'essai!

 
C'est vrai que c'est plus pour le style ces véhicules là (RAV4 et X-TRAIL), mais c'est pas mal quand même, et le jour ou t'es bloqué sur un bord de route gadoueux ça peut te servir! Moi je me dis que comme je roule pas mal, autant être dans une voiture qui me plait, c'est pas pour flamber, car c'est pas mon style, mais c'est pour le plaisir! Joindre l'utile à l'agréable c'est bien.

Ok mais il est énorme comparé à celui du grand vitara

D'après les journaux spécialisés 4x4 (Auto verte, ...) , le coffre sera plus grand sur le "Nouveau Grand Vitara", que celui du X-TRAIL! 400 à 430dm3

Un X3 3L D.
Sérieusement le nissan.

Il n'a jamais eu une once d'originalité hein

7063 a écrit :   Il n'a jamais eu une once d'originalité hein

 
Parce que les VAG sont originales ?

 
HS On
Finalement le coffre de la Prius est très concurrentiel avec ses 408 litres très logeables et son hayon
HS Off

Voici un lien pour voir enfin le vrai look du RAV4 prévu pour début 2006.
 
http://www.autoblog.it/post/1363/foto-ufficiale-toyota-rav4-2006

 
Vu l'angle de prise de vue (en contre-plongée) ce n'est pas très parlant je trouve