salut
j'ai 18ans aujourdhui
et je passe mon permis mardi prochain. donc je recherche une voiture au cas ou je l'ai.
DOnc je suis interessé par la POLO 1.4 75ch et la Golf 1.6 ess ou la TDI 110ch
Mon budget (enfin celui des mes parents est de 10 000 - 11 000 €) et je veu moins de 60 000 Km
 
Est ce que la POLO est une bonne voiture ? (ma mère a déja une GOlf 1.6 ess)
 
Je ferai 350 km par semaine sur nationale et un peu de ville.
 
est ce que vous auriez des indication a me donner ?
 
merci  

Regarde le prix des golfs et reviens

Salut,
 
Je sais aps ce que tu comptes prendre comme assurance mais le statut de jeune conducteur + beaucoup de puissance peut faire mal, en tout cas en Belgique!
 
Donc si ton budget est limité par la suite (comme pas mal de jeune), je pense qu'une Polo essence peu puissante sera un meilleur choix. Mais il faudrait plus d'indication pour en juger.

La Polo ainsi que la Golf sont des voiture qui coutent chère à l'entretient, ton budget ne suffira pas.

salut
javai trouver deux golf tdi a 40 000 km pour 11 500 ! mais VENDU  
 
pour l'assurance ma mère se renseigne actuellement mais sa tourne dans les 1 000 € - 1 200 €
 
le problème c que en 1.4L la polo est presque introuvable. Sinon ma mère prend la polo TDI et moi je prend la GOLF 1.6L. Moi sa ne me dérange pas surtout qu'elle est bien
 

cry511 a écrit :   salut j'ai 18ans aujourdhui et je passe mon permis mardi prochain. donc je recherche une voiture au cas ou je l'ai. DOnc je suis interessé par la POLO 1.4 75ch et la Golf 1.6 ess ou la TDI 110ch Mon budget (enfin celui des mes parents est de 10 000 - 11 000 €) et je veu moins de 60 000 Km Est ce que la POLO est une bonne voiture ? (ma mère a déja une GOlf 1.6 ess)   Je ferai 350 km par semaine sur nationale et un peu de ville.   est ce que vous auriez des indication a me donner ?   merci

Pourquoi?
 
A 60.000 km, pour la plupart des voitures, c'est synonyme de grosse révision. Donc chère.
 
Si tu es prêt à assumer (ou tes parents...) ces frais, pourquoi pas?
 
Mais ne penses-tu pas que si tu achetais une voiture avec 70.000 km, ce serait pas mieux? Tout aura été changé (pièces d'usure) à 60.000 km par l'ancien propriétaire, à sa charge bien entendu.
 
C'est le détail qui change tout.

ba je sai pas trop !
J'ai trouvé des POLO Match 1.4 TDI a 12 000km de 2004 pour 12 000€ (peut etre quon peut négocier).
 
Avec un autre assureur c'est nettement moins cher : 720€
 

Pour ton budget tu n'aura pas de tdi avec ce kilometrage par contre des 1.4 et 1.6 recent oui.
Sinon si tu n'as pas besoin de la taille et ducoffre de la golf tu peux avoir une polo neuve.
 
POLO II (2) 1.2 55 TREND 5P  8 950 € 9 850 km 2005

Remarques (basées sur ma connaissance du système belge):
 
- 1000-1200€ mais avec ou sans couverture pour les dégâts que tu causes à ton propre véhicule en cas d'accident?  
- Switcher les véhicules mais pas les noms d'assurance entraîne généralement, en cas d'accident, une action en justice de la part de l'assureur qui va souvent pouvoir prouver que le conducteur principal n'est pas celui mentionné sur le contrat et va se libérer de ses obligations (i.e. ne paiera pas)
 
Globalement, évalue très précisément ton budget et tes besoins à plus long terme. Parce qu'entre 110 et 75cv, il y a beaucoup beaucoup de différences

non mais la golf TDI 110ch c'est mort je pense !
Je part plus sur une POLO TDI 75ch

Salut
Quelques annonces dans ton budget :
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-VOLKSWAGEN-POLO-2568946.html
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-VOLKSWAGEN-POLO-2570670.html
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-VOLKSWAGEN-POLO-2563928.html
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-VOLKSWAGEN-POLO-2526706.html
 
A+
Flo

Salut,
Je me permet de te donner mon avis qui j'espère t'aidera
 
J'avais une POLO SDI (2001), sur cette voiture le pire n'etait pas forcement le manque total de puissance mais surtout le bruit!!!
J'aimais le look de cette auto et j'ai donc voulu changer pour la même en 75ch (TDI) mais les vendeurs d'occasion et un essai m'en ont dissuadé. Le bruit du 3 cylindre est assez présent (un peu moins mais quand même fort!)
 
J'ai une GOLF TDI 110, elle fait du bruit certe mais moins que le 1.4.
Par contre coté assurance c'est sur c'est plus cher! Coté entretien je pense aussi.
Mais confort et reprise c'est mieux (bien sur)
 
Ton budget est important aussi parce que trouver une GOLF avec un faible kilométrage elle sera chere.
Pour la revente, je ne sais ce qui est le mieux.
 
A toi de voir, mais en résumé si tu fais 350km par semaine, c'est pas enorme non plus (je fais 500km par semaine).
je voterai pour la POLO, tu verras aprés pour la GOLF non?

Salut!!Mais quand vous parlez révisions vous entendez quoi?!Pourriez vous me donner un ordre de prix SVP?Merci

je n'ai pas toutes les factures sous les yeux,  
VIDANGE ET ENTRETIEN chez VW pour une golf ou pour un Polo est sensiblement identique (de l'ordre de 130€)
 
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Les pneumatiques (195x65x15)
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La conso
Le crédit puisque la voiture coute plus cher à l'achat... si tu prend un crédit
 
a noter aussi qu'une courroie de distribution
faite à 90000km coute 771€ gloups
moralité mieux vaut acheter une voiture aprés la courroie de ditrib que juste avant...