Pour les anciennes jaguar par exemple, s'il y en a, indiquez de quel côté se trouve l'aile qui reçoit le bouchon.
 
Perso, mon bouchon est côté passager mais je trouverais plus pratique qu'il soit côté conducteur, ce qui éviterait de se coller à la pompe...
En même temps quand un passager sort, j'aime autant qu'il ait le champ libre... vaste débat....
 
 
EDIT : connaissez vous la raison pour laquelle une majorité de voiture a le bouchon à droite ? (je ne trouve pas ça tellement plus pratique de nos jours...).
Et les exceptions ? C3,... pourquoi ?

Côté passager pour la 306.
 
Au milieu pour la moto .

Vraiment un TALC, désolé.
 

Même avis

_Lucky_ a écrit :   Vraiment un TALC, désolé.

 
Quel mauvais esprit alors...
Qui a prétendu que c'était un sujet essentiel ?!
A titre d'info je trouve ça amusant et j'aimerais d'ailleurs savoir si c'est plus une question technique ou un choix pratique de mettre le bouchon d'un côté plutôt que d'un autre...
 
En tout cas, ce n'est pas moins intéressant que tes propres sondages :
"éjaculation nocturne, à qui c'est arrivé" ?
ou
"quel sous-vêtement préférez vous" ?
ou....
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/recherche.htm?mode=resultats&liste=1&membre=_Lucky_
 

En général, les voitures japonaises ou anglaises ont la trappe à essence côté conducteur pour nous mais côté passager pour eux (conduite à droite) ... et les voitures européennes ont la trappe côté passager.
 
Par contre, il y a des exceptions ... comme la Citroën C3.
 

C'est généralement à droite car on roule a droite.
 
Une station en bord de route avec un pompiste, c'est plus logique que le toru soit à droite.
 
Je ne vois pas d'autre explication.
 
 
grillé, ok

C'est vrai que sur le coup tu aurais mieux fait de te taire _Lucky_
 
Sinon moi c'est côté passager

Comme pour la plupart d'entre vous, la trappe à essence sur ma voiture est à droite.

Sur les Twingo, c'est à gauche non ?  
Je suis étonné des résultats !

Salut
Côté chauffeur dans Toyota Avensis 165.

Sur ma Jag XJS c'était coté Gauche (passager, elle était conduite anglaise !)
Sur ma Golf : des deux cotés ! à droite l'essence à gauche le GPL !

Et si on a pas de trappe à essence ? Je réponds quoi moi ?
 
 
 
 

 
Ca devrait etre 50/50 car quand on va a la pompe il y a toujours plus de monde dans les files ou les pistolets se trouve sur la droite de la voiture  
 
J'ai jamais compris pourquoi d'ailleurs il n'y avait pas plus de pompe avec les pistolets a droites des voitures  
 
 
 
 

Passager. 206 inside.

La raison est simplment que vu comment est concu une voiture c'est le seul endroit ou il reste de la place ..

De quoi la TWINGO, j'en ai eu une de 2001 à 2005 neuve en 16s et le bouchon se trouve coté passager, donc à droite, tu as deja vu des twingo avec le bouchon à gauche toi????

 
Autant pour moi ! J'ai corrigé mon erreur  

A droite.

Coté conducteur. Toyota Camry de 1994.

A droite sur la 5 et à gauche sur la Honda (dans le prolongement du câble d'ouverture de la trappe).

Coté passager sur golf 3

Coté passager pour mes 2 titines

Coté passager aussi pour moi.

A droite sur l'Audi 80,la Ford Fiesta,la Peugeot 205 et 306 et l'Opel Corsa.
 
 
 
Pour l'histoire des pompes de station service,je vais tout le temps à gauche car les tuyaux d'essences sont toujours assez long pour faire le plein de l'autre coté de la voiture et grace à celà je perd beaucoups moins de temps à faire la queue car il n'y a pratiquement jamais personne sur ces pompes.

Bonjour tout le monde
 
Pour ma part, sur ma yaris TS, la trappe est du coté conducteur ...
Mais sur ma jauge j'ai une flèche qui m'indique de quel coté il se trouve  
 
Pratique

Banz! a écrit :   Ca devrait etre 50/50 car quand on va a la pompe il y a toujours plus de monde dans les files ou les pistolets se trouve sur la droite de la voiture     J'ai jamais compris pourquoi d'ailleurs il n'y avait pas plus de pompe avec les pistolets a droites des voitures

Ca ne viendrait pas plutôt de la position de la voiture à l'arrivée à la pompe??  
Tu ne serais pas de ceux qui pensent qu'il y a plus de côtes que de descente par hasard?

Côté conducteur pour la MGF.
A gauche pour la BM

C'est bizzare toutes les japonaises sont à gauche ils roulent bien à gauche là bas ?

Ma trappe à mazout est cote passager.

jerme34 a écrit :   Ca ne viendrait pas plutôt de la position de la voiture à l'arrivée à la pompe??

 
Nan ! Sur les pompes modernes, il y a un compteur et un pistolet de chaque côté et les gens vont plutôt à gauche pour avoir le pistolet sur la droite de la voiture.  

"Côté passager" Peugeot 307

 
 
Merci de lui avoir repondu  
 

 
Je répète alors que le pistolet sera toujours du côté qu'il te faut. Si la pompe du côté qui t'arrange est prise et l'autre non, faire le tour de la pompe te mettra dans le bon sens.
Les stations modernes justement, disposant de suffisamment de place pour faire un 1/2 tour ou des accés dans les 2 sens.

Enfin le fait est que j'ai eu des voitures trappes à droite, trappes à gauche, et étrangement, je n'ai jamais eu à faire d'exercices de style avec le tuyau.