Reprise du message précédent :
J'affectionne particulièrement Mercedes-Benz pour leurs intérieurs somptueux.
Sur le topic suivant vous en aurez un avant goût.
 
 
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Qu'on puisse critiquer la fiabilité, passe encore, mais la qualité de fabrication reste trés élevée !

 
young executive ? Je dirais plus fashion victim... J'ai quand même du mal à mettre toute la gamme d'un constructeur dans le même sac. Une Audi TT ne véhicule pas la même image que l'A4 ou l'A3.  
 
 

 
D'un autre côté, il y a assez de voitures (française) pas fiables du tout et pourtant sans électronique...
 

 
Mercedes n'est pas plus cher que BMW... J'avais été voir les prix d'une Z4. C'est plus agressif en prix de base mais quand on l'équipe comme un SLK, c'est plus cher. Ce n'est peut-être pas généralisable à tous les modèles. A ce sujet mon beau père a aussi une mercedes classe E et il était aussi ouvrier.  
 

 
Ben voyons, c'est la fatalité... Il y a peut-être aussi des gens qui se bougent plus le cul pour réussir que d'autres. A ce tarif, tout ceux roulant dans des voitures "non prestigieuses" seraient une grosse bande de flancs incapables d'arriver à quelque chose...   C'est bien la mentatilé actuelle, il faudrait que tout tombe du ciel sans rien faire. Plus simple de se lamenter ou d'envier que de poser des actes.
 
Enfin, je sais maintenant que je suis pensionné, que j'ai une voiture de papy et que l'argent est tombé du ciel en même temps que les oeufs de Pâques. Quoi qu'il en soit, je ne l'échange contre aucune autre même dite plus "young executive''.  
 
 

Pour moi :
 
- Taxis indestructibles
- Grosses limousines
 
 
J'ai du mal à m'en faire une image sportive alors qu'il commence à avoir une très belle gamme de ce côté là ! Le sport pour moi c'est Maserati, Porsche, BMW, Alfa Roméo entre autres. Mais mercedes j'y arrive pas ! Si les taxis ne roulaient pas en Mercedes, peut-être que j'y arriverais !!

Ce qui est impressionnant chez eux, c'est l'étendu de la gamme. Ils proposent tout type de véhicule et il est possible de le choisir même en version sportive (AMG) quelque soit sa vocation d'origine. On peut même se faire un SLK à 100 000 € si l'on souhaite qu'il soit suréquipé et très luxueux en plus d'être animé d'un V8.

 
Aux States, Mercedes est plutôt considéré comme marque au look sportif.

Mercedes =  
-voiture avec une réputation de fiabilité usurpée ! Elles furent les meilleurs mais là sont descendu très bas au niveau fiabilité par rapport aux autres marques
-design de la plus part des modèles en net progrès, pas dur vu les modèles passés vous allez dire ;-)
-technique de pointe pour la classe S
modèles de début de gamme (A, B, C) BIEN trop chère pour leur qualité et ce qu'ils offrent
-essaie de se construite une image sportive mais se plante malgré des modèles attrayant et meme parfois vraiment très sportif

C'est vrai malheureusement que chez Mercedes si tu veux un bon rapport prestations/prix faut prendre le haut-de-gamme.

Pk malheureusement Mercedes n'est pas une marque a la base qui est pour toute les bourses donc si tu veux du MB tu évite classe A B C .

Être obligé de mettre 100 ou 150 000 € pour être bien servi c'est ça qui malheureux ^^

mercedes...
c'est la classe (klass)

Moi aussi j'avais des préjugés sur les Mercedes (voitures de vieux, taxis) mais depuis que mon père s'est acheté un CLK 55 AMG d'occasion, j'ai un peu changé d'avis. Elle est légère (1550kg), elle vire à plat, elle freine très fort et longtemps et le V8, qu'est-ce que ça pousse!! (le tout sur circuit bien entendu...). Alors évidement, je lui prefererait toujours la BMW M5 V8 (même si elle ne freine qu'une seule fois...) parsqu'elle est plus brutale et plus généreuse en sensation, mais comme quoi quand Mercedes veut, Mercedes peut.

Bonjour,
 
Je vois que les avis divergent, mais c'est normal, les goûts et les couleurs...
 
Certains critiquent de ce qu'ils n'ont jamais essayé, par méchanceté, jalousie, ou parfois sans raison (sic)
 
Posséder ou conduire une Mercedes, c'est entrer dans un autre monde : fiabilité, confort, le tout sans ostentation !
 
Certains me diront, c'est pas fiable.
 
Je leur répond; combien de voitures de plus de 100 000 kms peuvent se targuer d'être allées au garage que pour un entretien ? Et à 200 000 Kms, 300 000 Kms, et plus encore ?
 
Ces autres voitures, arrivent-elles à des kilométrages aussi élevés que celles des Mercedes ?
 
Attention, je ne parle pas d'exceptions ! Une 405 GRD de 350 à 400 000 Kms, correctement entretenue le fera, mais sur toute la production de ce véhicule, combien y sont arrivés ? Et dans quel état, intérieur, extérieur et moteur ??? Avec quels bruits à l'intérieur ?
 
Il faut savoir relativiser ! Une Mercedes qui coûte bien plus cher que le véhicule de Monsieur tout le monde, est plus aboutie, et ce, dans tous les sens du terme.
 
L'acheteur, ou celui qui possède une Mercedes, sait qu'il pourra rouler longtemps et pour longtemps avec sa voiture, en toute confiance et avec sérénité.
 
Roulez 20 ans en Mercedes, et malgrès des coûts d'entretien que vous jugerez élevés, vous économiserez au moins une voiture, voire plus, et lorsque vous la revendrez, vous reconsidérerez votre position, pour la simple raison que son prix de revente sera toujours "élevé" !
 
Pourquoi ? Parceque sa fiabilité est avérée, comme son confort !
 
Mercedes, par son prix élitiste, est accessible aux passionnés, ou les personnes ayant les moyens de les acquérir, soit, mais beaucoup de passionnés savent en découvrir en occasion à des prix élevés pour leur âge, mais possédant encore de beaux, voire de meilleurs atouts par rapport aux véhicules plus récents, et qui plus est, capables de les amener très loin, si elles sont entretenues correctement.
 
Maintenant, je trouve ce débat sur Mercedes assez drôle, avec des réponses sans fondement de la part de certains.
 
Personellement, si j'avais pu acquérir une Mercedes quand j'ai eu le permis, je l'aurais fait !
 
Ce ne sont pas des véhicules très facilement accessibles, c'est vrai, mais lorsqu'on en posséde un, on sait pourquoi !
 
Bien à vous.
 
Franck

 
+1000000 Franck  
Completement d'accord avec toi, si ce n'est que je roule en mercedes depuis mon permis, et que l'entretien ne me coute pas + cher qu'une opel Astra.

 Pour moi............................ BOURGEOIS  

Me souviens juste avoir été malade comme un chien lorsque j'étais assise à l'arrière de celle de beau-papa (une récente mais je ne me souviens pas du modèle).
Ca tangue comme un bateau de pêche ce machin!    
 
Bon à part ça pour moi ce sont de bonnes voitures, qui reflètent la qualité et le sérieux allemands.
 
Mais à part ça, prix trop élevé et voiture de vieux (désolée beau-papa).    
 
En bref pas pour moi.  

 
Pour moi c'est une bagnole pour taxis ... ou pour vieux friqués !
 
(le jeune friqué préferera BMW je pense
 
(attention : je n'ai pas dit que ca n'était pas bien... c'est tip-top mercedes... juste un peu cher et un peu "classique", une rolex avec 4 roues en somme...)
 
Stup'

 
héhé    
Pour ma part je dirai :  
classissisme
prout prout

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Normal...
C'est des gars qui roulent en clio ou en fiat, qui pensent comme ca.
Essayez, vraiment une mercedes, c'est l'adopter.
Je n'echangerai jamais mon coupé pour une de ces bagnoles francaises, où on est même pas sur d'arriver au bout de la rue.

 
Révise tes jugement hatif mon cher ami ........
Encore un taliban sans reflexion  

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Confort
 
ligne bourgeoise et revendique une certaine classe pour tous mais c'est uniquement vrai selon mes essais à partir de 40000€.
 
Moteurs un peu fade (comme beaucoup d'autres marques d'ailleur)
on parle presque plus des moteurs customisés AMG que des originaux.

 
   Je ne roule pas en clio ni fiat moi    
 et pourtant je trouve que le nom mercedes est signe de bourgoisie (classe quoi ce mot est mieux peut-etre)

 
Je pense que ce qu'il a voulu dire c'est que des gens qui ne roulent pas en Mercedes ne peuvent pas dire la "realité" sur Mercedes ....    
Que veux tu qu'un "pecno" connaisse a Mercedes c'est inconcevable    

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Non au cuir dans la voiture, ca brule les fesses
Je l'aurai bientot ma Golf mk1 !!

Pour moi Mercedes reste la fiabilité, du moins dans le secteur ou j'ai  travailler chez eux en tant que mécano, il faut dire que c'était en poids-lourds aussi hein  
Non sans rire j'ai aussi bosser sur leur voiture de tempd en temps quand il manquer du monde, et les problèmes qu'il peut y avoir, sont la plupart du temps causés par des piéces qui ne sont pas estampiller mercedes mais bosch,valeo et autres.
Et pour en dégouter plus d'un, certaines pièces mercedes ( beaucoup en réalité ) sont fabriquer dans les pays de l'est ou ailleurs mais trés peu en allemagne.

 
 
C'est un point de vue... indéfendable, et sans vrai fondement !
 
Ceux qui veulent une Mercedes, s'en donnent les moyens.
 
Ceux qui ont les moyens, choisissent Mercedes, ou une autre marque de prestige ! Ils recherchent la tranquilité et la qualité (durable) du service !
 
Renault ou Peugeot s'en donnent-ils la peine ? Pour ne citer que ces deux là ?

 
 
Pourquoi pas !
 
Mais pourquoi voiture de vieux ???
 
Tu peux expliquer ?  
 
J'ai du mal à trouver une réponse cohérente à la question ci-dessus...
 
Merci

Ah bon...??
Les jantes sont fabriquées en alsace, chez BBS.
Les radiateur, et tout systeme de chauffage et clim, en france, chez Behr.
Les roulement en france, chez Timken et SKF.
Les moteurs en Allemagne.
Ben ils font quoi dans l'Est?? les sièges? Vu la qualité des sièges, ca m'ettonerai.
On sait bien que dans les pays de l'est, il savent faire de la production, mais pas de la qualité.
Pour avoir souvent travailler dans diverses usines, pour mercedes, je peux dire que la qualié est tres demander.
 
Les jantes sont passé dans des four, pour ne pas qu'elle se voilent. Pas ceux de renault, peugeot, citroen...
Les roulements,( de + en + sophistiqué, pour y inserer des sondes et autres gadgets electroniques) sont controlés à 100%. On en controle un sur 1000 pour les voitures francaises.(j'etais controleur)
Et c'est partout pareil pour chaque pièce.
Mercedes demande d'abord la qualité à ces fabriquants.
Contrairement aux voitures francaises qui eux demandent des pièces le moins cher possible.
 
C'est pour ca que mon voisin avec sa safrane toute neuve passe + de temps au garage qu' a la conduire.
C'est pour ca que mon frangin mets plein d'argent dans l'entretien de sa laguna.
 
Essayer une Mercedes peandant 1 semaine.
 
Vous ne pourrez plus vous en passez.
 
 
Je lis des messages, vraiment sans reflections.
Style, mercedes = grand pere.
 
Quand le pense que Mercedes fait en série des V8 et V12 de 6000cm cube depuis + de 25ans, et que renault ou peugeot ne savent pas depassé les 3000 cm cube pour a peine 240 ch DIN.
Je parle bien de voiture fabriquer en série, pas de prototype.

 
Pas mal, pas mal...
 
C'est vrai que pour des voitures dont on entend le(s) bruit(s) du moteur, et du reste d'ailleurs, on se sent plus proche de la voiture dite sportive.
 
Mieux un véhicule est insonorisé, plus la sensation de vitesse ou d'accélération est gommée !
 
Ca me rappelle ma mobylette... Avec les copains on traficotait le pot d'échappement, en croyant que plus le cyclo était bruyant, plus il était nerveux et performant (CQFD)
 
Drôle d'icone que la ligne bourgeoise... Ca demanderais plus de précision (c'est possible ?)

 
  Vive les "pecno"    

Ce qui est fabriquer la bas c'est ce qui ce voit pas comme les silent-bloc et d'autre truc du même genre c'est d'ailleurs pour ça qu'il y a des rappels parcque c'est de la m...e, et aprés il monte du mieux, quand tu pense que les sprinter était fabriquer au brésil juste avant que le dernier modèle sorte pour pas encombrer les usines en allemagne, nous dans le garage (on faisait les deux VUL et PL) quand on les recever avant la livraison au client on était obliger de resserer les barres stab systématiquement, remettre de l'huile car le niveau était mauvais et j'en passe des pires.
Je veut bien qu'on est obliger de recontroler un véhicule neuf avant de le livrer, mais la c'était vraiment de l'abus, quand on est passer au nouveau qui venait d'allemagne la plus de problème la qualité était de rigeur .

 
  Vive les "pecno"     [/quotemsg]
 
 
Pecno ???
 
Pour moi, il n'y a pas de "pecnos" !
 
Chacun a le droit d'apprécier ou non une marque automobile, selon ses propres critères, avec ou sans fondements.
 
Celui qui veut essayer, le peut !
 
Celui qui veut en savoir plus sur l'entretien et les coûts de ces véhicules par rapport aux autres, peut trouver, mais il faudra effectivement chercher, se renseigner, et ce n'est pas facile !
 
J'ai lu plus haut l'exemple de ce père de famille, ouvrier, possédant une Mercedes...
 
Je pense, toujours, que les véhicules Mercedes sont accessibles à tous, à condition de savoir choisir dans la gamme, et ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre !
 
Au fait, c'est quoi un pecno ? Quelqu'un qui n'a pas le même avis que soi ?

 
 Car je pense qu'a un certains age on recherche le tranquillé, la classe
 une voiture sans "probleme" donc la marque mercedes les attirent    
 (bon je n'ai que 31ans, donc................. supposition   )    

 
Les mercedes ont des lignes cossue, beaucoup de courbes, un intérieur cosie, rafiné.  
Bon bourgeois ça ne te conviens peut être pas alors luxueux passe mieux mais ne présenterais pas suffisament le coté confort. Je ne critique pas les performances, proportionnels comme tout les voitures à leurs rapport puissance/poids.
 
J'aime qu'un moteur est une sonorité agréable de 1000 à ...... RPM et comme tu le dis c'est toujours au détrimant du confort sonore. Après chacun ses plaisirs, ses sensations...  

Bon, ben tant pis, je viens d'acquérir une classe s 400 cdi.
Ptêt bourgeois mais j'assume! Luxieux surement! J'aime le confort et le puissance.