Superbe voiture, nouveau matériaux intérieurs, bonne sono cabasse. Grande évolution au niveau de la qualité par rapport aux version d'avant MARS 2005 ( j'ai eu les 2 versions en initiale). Conso moyenne en faisant 70% de ville 6litres/100. Pour info 7000kms au compteur donc rodage fini. Très satisfait de ce véhicule, TO électrique super, Aileron arriere pour le coté sportif. Cuir de bonne qualité, sieges électrique. Bref très bon rapport qualité prix par rapport à d'autres marques. De plus le GPS est compatible bluetooth, il n'a plus rien à voir avec l'ancien CARMINAT (qui était bien pour son époque), le nouveau est ultra rapide en recalcule et en guidage. Changeant très souvent de marque, j'en suis vraiment satisfait et je recommande cette finition initiale suréquipée!

Titre en majuscule interdit

Infraction a la charte comme dit ma.toto.est.fantasti : titre en majuscule interdit !
 
De plus tu mets un topic sans photo....où est l'intêret de partagé sa voiture sans ça

belle voiture certes, mais finition chere , une Privilege avec option cuir est plus interessante coté prix pour un equipement tres valable.

C'est du vrai bois dans la nouvelle Laguna "INITIALE"?  
Mais il me semble que ça n'est pas du vrai cuir mais de l'immitation. En tout cas, l'interieur de la nouvelle Laguna "INITIALE" fait plus haut de gamme que l'ancienne. Dommage qu'ils n'aient pas fait évoluer l'exterieur plus en profondeur. De quelle couleur est ta Laguna? Des photos?

Oui, c'est du vrai bois qui est marqueté. Il y aussi du vrai cuir sur l'assise et l'intérieur du dossier. Le reste étant du skaï.  
 
Ce témoignage confirme en tout cas que les évolutions apportées à la Laguna sont plus bénéfiques qu'on pourrait le croire de prime abord.
 
Pour le nouveau système GPS, je confirme qu'il de très bonne qualité.

C'est du vrai bois. Et le cuir est de bonne qualité, il semble épais et assez solide pour très bien durer dans le temps.

merci pour l'info titre en majuscule interdit car je ne connais pas trop le fonctionnement.

 
Pour info je vais la vendre en septembre: 24.600euros, 6.500kms, ttes options, 7CV, DCI 120, 1ere mise en circulation: 17/04/2005, garantie jusqu'au 17/04/2007. Très bien rodée, parfait état, couche dans BOX privatif. Valeur neuve avec options: entre 31 et 32.000euros.

 
Tu vas sur ce site : http://www.imageshack.us et tu uploades tes photos sur le forum en copiant le 4ème lien qui t'es proposé ! Par contre ne poste pas plus grand que 640x480

Elle est bien

Jolie ta Laguna Initiale !
Même si pour ma part je préfère les finitions Dynamique & GT.  
 
Très bon achat en tout cas !

bravo95 a écrit :

 

 
C'est mieux

C'est une full options on dirait ?

JJPP a écrit :   C'est une full options on dirait ?

On dirait bien, avec le toit iuvrant en plus

Je mettrai de plus belles photos dans la semaine, une fois que je l'aurai nettoyée. Le cuir ne fait pas SKAI dans cette nouvelle version, heureusement. Mais c'est vrai que s'il avait été comme sur la version avant le restylage de MARS 2005, je ne l'aurai pas acheté car c'était franchement pas beau!
Par contre l'arriere des sieges n'est pas en cuir c'est vrai, c'est une matière spéciale.

jul88 a écrit :   On dirait bien, avec le toit iuvrant en plus

Assez rare le TOE pour être souligné.

Pour répondre à JJPP, c'est vrai que la dynamique est pas mal ! Mais le confort n'est plus le même! Les sieges bacquets sont trop durs, et les fonds de compteurs je ne les aime pas trop. J'y avais réfléchis. Il m'aurait fallut rajouter l'option cuir (et Alcantara), ainsi que l'option GPS, et au final cela me serait revenu plus cher, avec moins d'équipement, donc pas très intéressant au final. J'ai hésité aussi à prendre les jantes en 17", mais c'était les vieilles jantes de la dynamique (de 2001 à 2004 "très belles ma foi), qu'ils mettaient dessus dans l'option 17", et non celles de la "nouvelle laguna dynamique"!!!

Le Toit ouvrant est assez rare c'est vrai, mais c'est très agréable pour la luminosité, et comme je n'aime pas utiliser la clim, je roule le TO ouvert, ça évite d'ouvrir la fenêtre conducteur et de respirer la pollution.
En plus on ne perd pas de garde au toit, ce qui est agréable.

Et tu avais envisagé le 2.2 dCi 150ch ?

Pour info j'avais juste avant un SCENIC2 DCI 120 Luxe Privilège noir, toutes options, TO, GPS, ... Et quand on passe sur la nouvelle laguna on remonte en gamme, et en confort.
Les performances sont un peu meilleures, on le sent sur les premiers rapports (surtout en 2ème plus longue). Pour ce qui est de la conso, je fais du 6.2litres/100 en moyenne en faisant 70% de ville. Comparativement avec le SCENIC je faisais du 7.4 litres/100 (avec Jtes en 17". Je respecte les limitations il faut dire. Il parait que certains arrivent à faire du 5.1litres/100, c'est pas mal vu le prix du Gasoil!!!

Non JJPP car j'en avais eu une en 2003, et les performances sont quasi-identiques , et la conso passe à 8.3 litres/100 (Je note mes conso de mes véhicule par plaisir de comparaison). Le 2.2DCI150 est un super moteur, mais il va mieux à une velsatis(Super souple à bas régime, assez silencieux). Mais pour 1.500 ou 2.000euros de plus, il n'a aucun intéret.

L'intérêt existe pour celui qui veut une laguna diesel en boite auto.
Sinon c'est vrais que le 1,9l DCI 120 a déjà des perfs appréciables au quotidien.

C'est vrai que le dCi 120 s'accorde très bien avec la Laguna. D'ailleurs, les 2/3 des Laguna vendues le sont avec ce bloc.
 
Le moteur ne donne jamais le sentiment d'être à la peine mais ce n'est pas non plus le grand frisson. De ce côté-là, le 2.2 dCi est plus dynamique.
 
Pour en revenir à la finition, tu as bien fait de prendre la sellerie cuir noire plutôt qu'ivoire qui est vite salissante.

JJPP c'est vrai que le cuir noir est beaucoup moins salissant, mais il faut reconnaître que l'intérieur ivoire est très beau, surtoutavec une carrosserie noire ou gris eclypse! C'est pour ça que j'ai pri un gris PLATINE avec le cuir noir, ça donne un très beau contraste.
C'est vrai aussi sergio361 que le 2.2DCI150 apporte une super boite AUTO, non dispo avec le 1.9DCI.

Pour ceux qui veulent un avis très réaliste de cette nouvelle laguna restylée depuis Mars2005, je dirai:
Très confortable (plus confortable qu'un SCENIC2, surtout à l'arriere)
Bien insonorisée, bonnes performances.
Tarifs assurances parmi les plus bas de la catégorie (540euros tous risques pour la haut de gamme initiale)
Faible conso, bonne habitabilité
GPS TOP du TOP (Un des meilleurs, si ce n'est le meilleur actuellement)
Bonne SONO 4x50 Cabasse(Elle ne vaut pas un BOSE il faut le reconnaitre)
Démarrage et ouverture sans clé (super pratique surtout avec un bébé dans les bras).
Un point très positif à cette voiture c'est qu'il n'y a pas d'angle mort avec les montants de pare brise (contrairement à une ALTEA ou Nouvelle AVENSIS).
Eclairage au XENON très puissant, en plus le systeme auto adaptatif évite l'éblouissement en ville.
Bonne sellerie cuir, avec sieges chauffant (pas très util en région parisienne), et reglage électriques à mémoire.
Ce qui est dommage c'est qu'il n'ai pas mis le systeme de trappe à carburant comme sur le scenic.
Ceci est un avis "JUSTE", ce n'est pas parceque c'est mon véhicule (car je change très souvent pour mon boulot).

 
Le GPS nouvelle génération avec commande vocale et systeme bluetooth pour téléphone portable est vraiment SUPER, je tiens à le signaler. Vous dicter une adresse, après avoir appuyé sur le bout du commodo gauche, l'ordinateur répete votre adresse pour confirmer, et c'est parti! Pour le téléphone bletooth c'est le même systeme, appuyer sur le bout du commodo gauche, dicter le nom du correspondant et c'est parti. L'écoute est très bonne, pas de grésillement, on vous entend aussi bien que vous entendez (c'est mieux qu'un mains libre (sauf tres haut de gamme peut être)).
La vue 3D est très pratique, vous voyez les monuments se dessiner en 3D sur la carte, si vous faites un agrandissement sur PARIS vous pouvez voir la tour eiffel, les aéroports, l'arc de triomphe, la tour Montparnasse, c'est bien quand on ne connait pas une région. Vous pouvez aussi rechercher un restaurant, faire afficher en temps réel toutes les stations services proches de votre véhicule, ... Il y a tellement de fonctions que j'en connais même pas le 1/4 j'en suis sur. Si certains connaissent des choses pratiques, ou des astuces merci de nous en faire profiter.
Le seul inconvénient, c'est lorsqu'on utilise un GPS dans un autre véhicule, on a l'impression que ça rame tout le temps. J'en ai fait l'expérience la semaine dernière avec une 407GRIFFE avec GPS (c'était long pour recalculer), c'est pareil aussi quand on repasse au GPS CARMINAT!

ils sont tout de meme un peu mesquin, cote boiseries. Ils auraient pu en mettre sur al console et les hauts de portieres, çà aurait fait plus cossu. Meme si c'est mieux que l'ancienne (qui n'y avait pas droit ) !

Sur le haut de la console non, mais sur les contre-portes ça aurait été pas mal c'est vrai, un peu comme dans les anciennes safranes initiales. Par contre il faut être honnête la qualité des matériaux est au rendez vous dans cette version restylée depuis Mars 2005. Rien à voir avec la version avant restylage qui faisait plus plastoc que cuir.

J'ai pu essayé récemment la même en 2.2L DCI150, et le gain en perf est vraiment très minim; car en plus elle ne fait que ~140cv sur les premiers rapports (bridage électronique). Je ne regrete vraiment pas d'avoir choisi ce moteur 1.9L DCI 120. Ma conso moyenne est tombée à 5.9L/100, c'est pas mal, vu les perfs et le prix du gasoil!

C 'est original d'être emballé par une voiture neuve toute options.
Et la vendre avec 6500 kms au compteur tu ne peux qu'en garder de trés bon souvenirs.
En 5 mois tu la vend quasiment avec 7600 euros de moins que sa valeur neuve .

Bonjour Voila mon pére va commandé sa laguna initiale 1.9 dci 120 cette semaine.
J'aurais voulu avoir quelques informations conserant les sieges memoires , le toit ouvrant , et LE gps.  
 
P.S: pour le GPS juste une question comment on rentre une adresse par la voie ( si c'est possible )
 
MERCI

Salut,
 
Seul le siège conducteur possede une mémoire. Il te suffit de règler ta position électriquement, puis de rester 3 secondes appuyé sur le bouton mémoire, et le tour est joué! Si par la suite quelqu'un dérègle le siège, tu rappuyes juste un coup dessus!
 
Le TO, tu tournes un bouton qui a plusieurs (crans) vers la droite pour l'ouverture de 7 à 50cms environ, tu as un VELUM manuel pour occulter le soleil (TO fermé bien sur!), et 3 vers la gauche (entrebaillant).
 
Le Nouveau GPS est TOP du TOP !!!
Hyper rapide car DVD.
Tu rentres avec la molette l'adresse, puis tu la mémorises si tu le souhaites.
Une fois mémorisée tu demandes un repère vocal et le tour est joué!
Il ne te reste plus qu'à appuyer sur le bout du commodo de gauche, et de dire "DESTINATION" "BOULOT" par exemple, et c'est parti!
 
De même pour les téléphones portables "bluetooth"!
 
Bon achat en tout cas. Conso moyenne 6Litres/100 conduite normale!
 
Moi j'viens juste de vendre la mienne. J'ai eu pas mal d'appels, grâce au TO et GPS 3D.
Bonnne continuation