Reprise du message précédent :
Merci pour toutes ces nouvelles photos !
 
Vraiment superbe ce concept car ... à quand dans les rues ?

papy-mobile a écrit :   Je vois avec plaisir qu'ils on retrouvé à la cave le stock de champignons hallucinogènes de la grande époque...   C'est pas mal... presque encore un peu trop sage...

 
Clair, ils ont retrouvé les vieux grimoires de Lefebvre, Bertoni, Magés et leur équipe
 
Ca commence à redevenir du bon citroën, reste à pérenniser la chose !

papy-mobile a écrit :   Je vois avec plaisir qu'ils on retrouvé à la cave le stock de champignons hallucinogènes de la grande époque...   C'est pas mal... presque encore un peu trop sage...

 
C'est spécial l'intérieur ... personnellement je préfèrai l'intérieur plus épuré du C-AirLounge ...

J'espere pour eux qu'il vont enfin redynamiser leurs imae...ca va etre dur...

C'est déjà fait avec tous les modèles sortis après la C5 : C1, C2, C3 et C4, au moins .
Tu étais où ces dernières années ?

 
L'image de Citroën n'est pas celle qu'elle avait dans les années 80/90.
La C3 et le Picasso ont beaucoup fait pour la marque en rajeunissement.
Citroën possède l'une des gammes les plus glamours des constructeurs généralistes. Il faut juste remplacer les C5 et C8 par des modèles plus en phase avec le style actuel ...

 
Le restylage de la C5 l'a quand même énormément rajeunie je trouve !

Des photos "live" de la Sportlounge :
 
http://www.autoweek.com/files/specials/2005_frankfurt/csport/pages/01.htm

 
Oui, c'est vrai. Je la trouve même plus jolie maintenant que la Laguna par exemple ...

Korriged a écrit :   C'est déjà fait avec tous les modèles sortis après la C5 : C1, C2, C3 et C4, au moins . Tu étais où ces dernières années ?

 
Bah desolé, mais j'y reflechissais il y a pas longtemps...et moi je n'arrive pas encore a decoller l'image  que j'ai de citroen... la seul que j'aurais acheter étais la saxo VTS... sinon pour les autres il y a un je ne sais rien qui traine...  
Les C8, C5 restylée, C4 sont pourtant des voitures pas laides et tres bien...
 
Mais "j'y arrive pas" , j'espere pour citroen que je suis le seul...

Ca l'a surtout super enlaidie ... d'ailleurs il en vendent moins depuis ce restylage raté !

Pourtant, et contrairement à Mercedes, Citroën a considérablement rajeuni sa clientèle grâce à des modèles qui font plus jeune et dynamique !
On ne peut que féliciter la marque , qui partait de très bas !
 
Et ne t'inquiète pas : les mentalités changent, il leur faut juste un peu de temps... regarde la différence d'image d'Audi entre aujourd'hui et il y a 15 ans.</div>

Korriged a écrit :   Ca l'a surtout super enlaidie ... d'ailleurs il en vendent moins depuis ce restylage raté !

 
 
 
T'as vu ça ou ????

 
Le mieux, quand on a un problème avec l'image de citroen des années 90, c'est d'aller voir ce que cette marque et les genies qui y travaillaient ont fait jusqu'aux années 80 (traction, DS, SM, 2CV, AMI, GS birotor, cx.......) La, on comprend très vite qu'il y a autant d'amoureux citroën !!!

 
Souvent pour les jeunes, une gamme "normale" de généraliste ne suffit pas. Pour s'exciter sur une marque, il faut que dans la gamme il y ait des voitures sportives. Ainsi les jeunes préfèrent VW parce que la marque propose une Golf GTi sportive, là où Citroën ne propose qu'une C4 VTS "dynamique" sans plus ...

 
Les jeunes savent-ils au moins qu'elle existe ?  
 
Sinon, pour en revenir au SportLounge : fluide, équilibré, profilé, déluré, épuré, sophistiqué => du grand Citron  

Chevrons powaaa!!!! a écrit :   Les jeunes savent-ils au moins qu'elle existe ?     Sinon, pour en revenir au SportLounge : fluide, équilibré, profilé, déluré, épuré, sophistiqué => du grand Citron

 
J'attends de voir le Picasso 2 pour être sur qu'il a aussi ces qualificatifs ...

 
 
Suffira juste de rajouter finition baclée, on commence a avoir l'habitude avec PSA.

 
ETune console centrale de 407-C5-C6 .

 
Ais-je parlé du Pic 2 ?  

Chevrons powaaa!!!! a écrit :   Ais-je parlé du Pic 2 ?

 
Non, non, relis-toi
Tu as bien parlé du style du SportLounge ... mais il est censé préfiguré le Picachou 2. Et comme souvent entre le concept-car et le véhicule de série, on est déçu ...

Nikoxx a écrit :   Non, non, relis-toi Tu as bien parlé du style du SportLounge ... mais il est censé préfiguré le Picachou 2. Et comme souvent entre le concept-car et le véhicule de série, on est déçu ...

 
Si il a des boules, ça me va

SONDAGE MEILLEUR CONCEPT-CARS FRANCFORT :
 
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/vocedeinavigatori/questionario.cfm?cod=53&sondaggioincorso=1

Nikoxx a écrit :   Non, non, relis-toi Tu as bien parlé du style du SportLounge ... mais il est censé préfiguré le Picachou 2. Et comme souvent entre le concept-car et le véhicule de série, on est déçu ...

 
C'est pour ça que je n'ai pas parlé du Pic2         . Mais on est au moins sûr que ce dernier arborera des chevrons sur la calandre (enfin, s'il y en a une     )

Ce qui me gene le plus sur ce concept c'est l'absence des nouveaux chevrons sur la calandre comme sur C4 et nouvelle C5 !
 
J'espere que la calandre façon C4 va etre repris sur tous les modèles futurs de la marque !

 
Non!

Comme quoi les designers savent reconnaître leurs erreurs !

Exact, Jean-Pierre Ploué (Directeur du Design Citroën) l'a annoncé clairement : il n'y aura pas un copier-coller de la calandre type C4 de la C1 à la C6 comme cela peut-être le cas chez Audi ou encore Peugeot ...
 
Néanmoins, autant la calandre C4/C5/C6 est une très belle réussite, autant la calandre (ou plutôt l'avant) du SportLounge ne me séduit pas ...

Chevrons powaaa!!!! a écrit :   C'est pour ça que je n'ai pas parlé du Pic2         . Mais on est au moins sûr que ce dernier arborera des chevrons sur la calandre (enfin, s'il y en a une     )

 
Au vu des "spyshots" du Picasso 2 ( http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20728&page=5 ) on voie que celui-ci sera "haut-sur-pattes" ... La SportLounge préfigure peut-être dans ce cas le future break C5 II, dans sa partie arrière ...