Reprise du message précédent :
Voilà enfin les vraies images de la nouvelles R32.
 
Je trouve l'avant très moyen, j'adore l'arrière, je trouve l'intérieur très moyen aussi par rapport à l'ancienne, mais je trouve que le moteur qui gagne que 9 CV, franchement c'est nul.
 
Je suis pro R32, je roule en DSG depuis janvier 2004, je sais c'est nul par rapport à une STI (j'ai essayé), et c'est nul par rapport à une Evo VIII (j'ai aussi essayé), je vous accorde qu'en comportement c'est pas aussi radical, mais j'ai fait mon choix en ayant essayer les 3, ceux qui pense qu'une R32 ça marche pas et ça tient pas la route, je vous propose de vous emmener faire un petit tour dans mes Alpes pour vous rendre compte.
 
Bref franchement ça tient vraiment bien le pavé et le fait que ce soit une compacte permet de la placer plus facilement en entrée de courbe.
Le chassis de la Golf IV R32 a subit un gros travail de fond pour rendre le comportement de la R32 radicalement différent d'une Golf normale, toutefois ça reste une chassis de Golf IV.
Le chassis de la Golf V est cité par la presse pour son brio, j'imagine donc que le chassis de la Golf V R32 sera au top, c'est là que je pige pas 250 CV alors qu'elle peut en encaisser 300 à l'aise, je suis dégouté.
 
Du coups j'aimerais bien attendre de voir ce que va donner l'audi RS3, mais d'un autre côté, je suis de plus en plus attiré par une belle M3 SMGII d'occasion.

Alors moi je suis partant hein C'est mon reve de monter dans une R32, j'en ai croisé une il y a quelques jours du coté des aravis, c'était peut etre toi on habite pas tres loin...
Sinon j'ai la meme voiture que toi, une golf 4 noire (bon c'est un 1.4 )
 

Encore la golf 4 R32 sa allait, mais alors la c'est une catastrophe, l'avant me fait beaucoup pensé a la nouvelle polo. La GTI a une allure beaucoup plus  
sportive.

 
 
C'est assez simple,  
 
 
VR6 3.2i FSI 24V 350 chevaux Quattro (Haldex)

Un autre monde en fait.

Une V GTI en version tunée, chapeau bas pour l'originalité

joshua74 a écrit :   Alors moi je suis partant hein C'est mon reve de monter dans une R32, j'en ai croisé une il y a quelques jours du coté des aravis, c'était peut etre toi on habite pas tres loin... Sinon j'ai la meme voiture que toi, une golf 4 noire (bon c'est un 1.4 )

No soucis

la nouvelle golf R32 elle devait pas avoir le code de R30 ou R36  
 
c'est ce que j'avais entendus

Meme avec des big jantes et des pretentions sportives, je trouve que la Golf 5 ne se prete pas à une image sportive.
Ca ne vaut pas la R32 en G IV !!

Je la trouve plus jolie que la 1ére R32, je ne saurais expliquer pourquoi car la démarche est la meme mais elle fait moins tuning agressif je trouve! (peut-etre ses rondeurs qui adoucissent un peu le tout)
 
Mais vraiment trés jolie intérieur comme extérieur et bon V6 quoi
 
Reste a voir son positionnement niveau prix car je pense qu'elle a intéret a jouer là-dessus vu le niveau de la concurrence! (a3 v6, 130i )

ben the only1 a écrit :   Je la trouve plus jolie que la 1ére R32, je ne saurais expliquer pourquoi car la démarche est la meme mais elle fait moins tuning agressif je trouve! (peut-etre ses rondeurs qui adoucissent un peu le tout)   Mais vraiment trés jolie intérieur comme extérieur et bon V6 quoi   Reste a voir son positionnement niveau prix car je pense qu'elle a intéret a jouer là-dessus vu le niveau de la concurrence! (a3 v6, 130i )

 
Enfin la concurrence à ce niveau ne se limite pas à la A3 V6 et la 130i...
Il faut ajouter la future Focus ST, la MRS, la future Leon Cupra, la 147GTA, la future Astra OPC 240 (toutes à peu près équivalentes à cette R32 en perf -car toutes plus légères)...et la Golf GTI (qui ne sera pas trop loin non plus niveau performances)
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet313999.htm

J'étais l'heureux proprio de la précédente génération, noire et débadgée, le  
 
seul moyen à mon goût d'avoir une auto à peu près élégante. J'attendais la  
 
nouvelle génération, pour me faire plaisir avec une seconde auto....mais je  
 
suis plutôt déçu par ces images...je préfère l'extérieur de la GTI (d'ailleurs  
 
est-il possible de virer le liseret rouge?) et même les sièges de cette  
 
dernière...et reprendre le même moteur et une puissance quasi identique est  
 
regrettable!
 
Vivement une audi RS3, mais je doûte qu'elle sorte un jour! La rumeur courrait  
 
déjà en 2000 avec l'ancienne génération.