Voila je voulais savoir ce que vous pensiez de cette voiture qui est superbe a mes yeux

Moteur
Moteur  4 cylindres en ligne, 16 soupapes, double arbre à cames en tête (DOHC), bloc moteur et culasse en alliage, temps d'ouverture et levée variables des soupapes (i-VTEC)
Cylindrée (cm³)  1.998
Alésage x course (mm)  86 x 86
Taux de compression  11,0 : 1
Puissance max. (kW (PS) / TPM)  147(200)/7.400
Couple max. (Nm / TPM)  196/5900
Alimentation  PGM-FI
Nettoyage de l'échappement  Catalyseur à 3 voies
Emissions  EURO 3
 
Consommation
Carburant  Euro 95 RON
Consommation l / 100 km (1999/100/CE)  
Urbaine (l)  12,3
Extra-urbaine (l)  7,0
Mixte (l)  8,9
Emissions CO2 (g/km)  212
 
Performances
Vitesse de pointe (km/h)  235
Accélération 0-100 km/h (s)  6,6
Suspension
Avant  Jambes de force McPherson
Arrière  Double Wishbone avec bras de réaction
Direction  Assistance électrique (EPS)
Jantes et pneus
Pneus  205/45 R17 84W
 
Freins
Type  ABS avec répartiteur de freinage électronique (EBD)
Avant  Disques ventilés Ø 300 mm
Arrière  Disques Ø 260 mm
 
Dimensions
Longueur (mm)  4.140
Largeur (mm)  1.695
Hauteur (mm)  1.425
Empattement (mm)  2.575
Voie avant/arrière (mm)  1.472/1.487
Nombre de places  4
Diamètre de braquage (m)  12,2
Nombre de tours du volant  2,68
Volume du coffre (norme VDA)  315
Capacité du réservoir (l)  50
Garde au sol (min.) (mm)  125
 
Poids
A vide (kg)  1.270 - 1.279
Maximum autorisé (kg)  1.550
Capacité de chargement (kg)  280 - 271
Charge max. sur le toit (kg)  30
 
Transmission
Type  traction avant
Rapports de réduction
1re  3,266
2me  2,130
3me  1,517
4me  1,147
5me  0,921
6me  0,738
Arrière  3,583
Rapport final  4,764
 
Photos
 
 

"Nouvelle"... Elle est sur le point de sortir de la gamme, tout de même !

franckv a écrit :   "Nouvelle"... Elle est sur le point de sortir de la gamme, tout de même !

 
 
Ouai mais bon elle est quand meme pas mal

Oh la fausse joie... Je pensais trouver quelques infos croustillantes sur la FUTURE Civic Type-R...

[Yam] a écrit :   Ouai mais bon elle est quand meme pas mal

 
D'après ma brève expérience à son volant, avec une certaine habitude des Honda : très agréable (notamment la position du levier de vitesses, interrogation commune), bruit impeccable (OK, l'admi était modifiée), mais pas aussi efficace en courbe qu'une Type R avec Torsen (petites corrections nécessaires). Habitable aussi à l'arrière.
 
J'avoue m'être habitué à la ligne, même si ce n'est toujours pas une "beauté" à mes yeux. De ce côté-là, je nourris plus d'espoirs pour sa remplaçante.
 
Tout petit détail perfectible : la rayon de braquage, surprenant pour une voiture pourtant pas si grande.

Hondamike a écrit :   Oh la fausse joie... Je pensais trouver quelques infos croustillantes sur la FUTURE Civic Type-R...

Pareil

J'ai cherché la puissance
je vois 200cvs  
 
je me suis dit dommage ils ont pas touché à la puissance  
 
mais non c'est bien de l'ancienne qu'il parle  
 
 
je penses qu'il y a déjà plein de topics sur elle.

Dommage ... fausse alerte!

Salut,
 
Je vais chez honda cet aprem pour l(entretien de la civic de ma femme  
Je vais discuter avec le patron pour l'achat d(une typeR ou de la s2000 qu'il a en occasion .Je peux espérer une remise de combien sur la type R étant donné que le modèle va changer
 
Merci pour vos avis.

M'est d'avis qu'une recherche avec les mots "type R" donnerait de bons résultats.
 
Notamment pour un topic intitulé "honda civic tye R, fan ?"
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet144227.htm