Salut, je viens de changer ma xsara break essence boite auto pour un diesel... et oui j'ai succombé aux charmes du diesel....
 
Alors mon choix s'est porté sur une primera break tekno 2.2 dci 138cv de 1 an et 39000 km (ex taxi).
 
Alors que dire de cette voiture : très spacieuse, très silencieuse (c'est un diesel ?) et bien équipée. Pour l'instant je n'ai fait que 200 km avec mais ça m'a l'air tout bon... Reste à voir la consommation : je pense dans les 7.5l en moyenne.
 
Place aux photos :  
 
La face avant : bien agressive :  
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Le tableau de bord : comme un monospace. La console n-form est assez complexe d'utilisation aux premiers abords mais on s'y fait facilement.
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Lecteur CD en facade (plus un chargeur dans le coffre) et lecteur du GPS avec télécommande. J'ai aussi le kit blutooth (ça s'écrit comme ça ?) mais j'ai pas le téléphone qui va avec...
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Le GPS birdview : france. Bon là j'attends la notice car il y a beaucoup de possibilités avec ce gps...
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la clim
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la radio
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l'ordinateur de bord  
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Il y a aussi une gestion de l'entretien sur cet écran....
 
Plus la caméra de recul : alors ça c'est super pratique et très bien fait.
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Quelques photos extérieures :
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L'intérieur : très spacieux place à l'arrière royale (on a de la place pour les jambes) mais sièges un peu dur (mais bon je sors d'une xsara...)
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Le coffre un peu plus profond que celui de la xsara mais moins large et moins haut. Seuil d'accès élevé.
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Le moulin donc un bloc nissan à chaine : 2.2 dci (ça c'est pour faire renault mais non....) 138cv : un gros moteur plein de couple (314nm) et très silencieux (le critère d'achat principal pour moi car le diesel j'aime pas à cause du bruit et là rien...). Boite 6 vitesses un peu longue. Maniement du levier correct.
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Phares au xénon : quel éclairage !!!!!
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Pneus en 215/50/17
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Voilà j'attends vos remarques et commentaires : j'en dirais un peu plus quand j'aurais fait un peu plus de kilomètres avec.
 
Edit modération : photo maxi 640x480

Voiture bien méconnue. Je ne savais pas que le bloc était celui de Nissan, ils l'ont révisé ? Parce que dans mes souvenirs il faisait 115 ch, pas 138.

il s'appelait avant vdi et faisait 116 cv : là ils ont mis un common rail plus récent. Mais les pros nissan en diront plus que moi je pense.

Très belle auto.
Tu l'as acquise combien sans indiscrétion ?(à un prix intéressant je suppose vu la côte de popularité de ce modèle)
 
Et puis niveau performance, c'est reprise canon ou juste suffisant ?

Ben pour le prix j'ai pas trop fait la fine bouche car j'avais une xsara break boite auto en essence toutes options à reprendre donc... Sinon elle était à 20200 euros (après négociation) En neuf elle valait 28500 euros...
 
Pour les reprises j'ai pas encore bien testé mais ça pousse...

Salut, et beau modele, si tu veux plus d'infos : www.nissanprimera.biz
 
A+
 
M.

En break il ne doit pas y en avoir beaucoup en France.
Les compteurs centraux