J'aimerais m'acheter une golf plus trend 1.4 75CV 16S essence. Elle a 250km au compteur, le vendeur me la ferait à 12920€ avec reprise de ma punto 2 côtée 4500€ à l'argus. La golf a en option la clim, le lecteur CD, le régulateur de vitesse, la couleur métallisée et les rétro peint, le tout valant normalement 19930€. En clair, il me reprendrait ma punto à 3800€ et me ferait une réduction de 3210€ car il s'agit d'un modèle d'exposition.
J'ai 2 questions à poser :
1. Est ce une bonne affaire ? Peut être que je devrais vendre ma punto à un particulier et accepter le remise du commercial de 3210€ ?
2. La consommation de la golf est de 5.7;7.1;9.7  
Est ce que quelqu'un pourrait me donner plus de précisions sur la consommation en s'appuyant sur des données réelles ?
D'avance merci

Le 1.4 75 cv ou 90 cv?
 
Si c'est le 75 cv cette voiture sera limite
 
Les consos données sont assez proches de la réalité je crois.
 
Et pour ta Punto, le mieux est toujours de la vendre toi-même si tu veux gagner quelques €

Je permets de te dire le fond de ma pensee, si jamais il sagit du 1.4 75ch, je peux te dire que le moteur est fort fort juste pour une voiture de ce prix, de plus la consomation est effrayante... en roulant bien je dirais 12, 13l /100k...
Crois moi je parle en connaissance de cause car j'ai une 1.4 75ch...
Par contre le gros point positif est le bruit...j'y ai mis une ligne complete inox et une admition K&N...terrible...merci le 16 soupapes....

Franchement je suis pas fan de cette caisse, mais pour à peine 13 000€, c'est le prix d'une clio, et pour seulement 250KM, il fait une hyper bonne réduction, en plus elle est bien équipée, pourquoi pas, cela semble très bien, moi je prendrais, et pour le moteur de nos jour cela suffit largement, moi j'ai 115ch et cela est amplement suffissanr.

La remise qu'il te fait est impressionnante ... preuve qu'il ne parvient pas à la vendre
Elle est sous-motorisée cette Golf Plus .
Si tu roules chargée , tu devras etre patient alors  
Bref , bien pour la ville cette 1.4L

Pour te faire une idée, il y a un test sur www.e-vw.net

Je pense que pour une Golf Plus, la motorisation est vraiment limite...Déjà que je possède une Skoda Fabia 1.4 100ch et qu'elle me semble déjà juste(trop peu de couple à mon goût), alors je ne te dis pas la Golf.

je ne veux pas te dissuader car de toute facon tout est passe sous garantie
 
Mais, attends toi a avoir des problemes...
 
Le moteur est parfait pour une polo, mais dans une golf il souffre...
J'ai cassé le differentiel
     fendu le carter
     peter la couroie de distribution
     changer la culasse
     deux fois le joint de culasse
Mais bon, pour les types de chez VW j'ai chopé un sale numero...
Les autres n'ont jamais eu de problemes...cf les mecanos VW
Mais encore une fois grace au serieux du groupe VAG je n'ai jamais rien du payer...Tout passe sous garantie

le_max08 a écrit :   je ne veux pas te dissuader car de toute facon tout est passe sous garantie   Mais, attends toi a avoir des problemes...   Le moteur est parfait pour une polo, mais dans une golf il souffre... J'ai cassé le differentiel      fendu le carter      peter la couroie de distribution      changer la culasse      deux fois le joint de culasse Mais bon, pour les types de chez VW j'ai chopé un sale numero... Les autres n'ont jamais eu de problemes...cf les mecanos VW Mais encore une fois grace au serieux du groupe VAG je n'ai jamais rien du payer...Tout passe sous garantie

 

 
Pour une voiture récente c'est quand même honteux

Non moi c'est une golf IV de 2002 avec le 1.4 75ch...donc pas si recente que ca...
Mais c'est vrai qu'une voiture a ce prix la ne devrait pas connaitre ce genre de probleme...

Pour moi une voiture de 2002 c'est récent

C'est pas vieux...dirons nous...
 
Mais a 120000Km ce n'est plus "recent"...

le_max08 a écrit :   C'est pas vieux...dirons nous...   Mais a 120000Km ce n'est plus "recent"...

Elle a seulement 120 000 kms? Fragiles ces autos

Ce n'est pas un probleme du constructeur... Les VW sont "normalement" de tres bonnes voitures, mais c'est vrai que ce moteur si est fragile, surtout parce qu'il est mis a tres rude epreuve dans cette voiture beaucoup trop lourde pour lui...
 
Bref...un 1400 dans une golf...C'est pas ce qui se fait de mieux

7000€... de remise  
Le mec doit pas arriver à la vendre

Si la voiture te plait, en plus elle est bien équipée, si elle te suffit pour te rendre d'un point A à un point B, tu y arrivera toujours, pas la peine d'voir 300ch, en plus vu les limitation de vitesse de nos jours, tu auras de l'espace et un bon coffre, alors si c'est ce que tu recherches  FONCE.

le_max08 a écrit :     Le moteur est parfait pour une polo, mais dans une golf il souffre... J'ai cassé le differentiel      fendu le carter      peter la couroie de distribution      changer la culasse      deux fois le joint de culasse Mais bon, pour les types de chez VW j'ai chopé un sale numero... Les autres n'ont jamais eu de problemes...cf les mecanos VW Mais encore une fois grace au serieux du groupe VAG je n'ai jamais rien du payer...Tout passe sous garantie

Très sérieux en effet

 
Je suis d'accord avec toi

Pierrot 54 a écrit :   7000€... de remise   Le mec doit pas arriver à la vendre

Tu m'étonnes, à 20000€ le 1.4