bonjour à tous,
je vais voir ce soir une Yaris 1.0L de aout 1999, 80 000 kms, à priori en bon état, le CT est vierge (mais pour ce que vaut un CT maintenant..ff: ). la femme me la fait a 3300 euros, j'aimerais savoir si je peux la négocier un peu...
et avoir quelques conseils de points à verifier pour ne pas me planter..  
 
-elle m'a dis au telephone qu'une peinture entiere avait été refaite chez un carossier suite à un accrochage sur l'aile avant droite non responsable.. (ca coutait moins cher que repeindre une aile seule..??!!??) comment savoir si il n'y a pas eu plus de dégats? (je viens de lire le topic sur la mx5 apparement accidenté.. ca fait peur..)
 
-pour les entretiens, elle me dis que la derniere grosse revision date des 45000 km...et qu'elle fait faire les vidanges chez midas tous les 10 000.. ca m'etonne un peu.. je vais verifier le carnet d'entretien, mais je pensais qu'il y avait une revision tout les 15000 comme les corolla... avec changements de filtres etc...
si elle n'a pas fait ces dernieres revisions, pour combien je risque de prendre chez toyota pour les faires?? qu'y a t'il a faire normalement à chaque revisions?
sinon, y a t il une courroie à changer ou c'est une chaine comme les 1.3? au niveau des plaquettes et disques de freins, pneus etc.. vous les changez a combien de km en général?  en régle générale, qu'est ce que je pourrais avoir comme frais "cachés" dessus apres l'achat??
 
merci de toute vos réponses.....
 
@+
Nico.

Pour la peinture, peut etre qu'elle a profité de l'accident pour refaire d'autres anciennes rayures. Verifie là de pres ainsi qu'au niveau des portes et capots voir si ça été bien fait.
Il faut aussi que ce soit la même couleur d'origine, celle qui est ecrite sur la CG.
On faisait ça pour cacher la rouille mais vu l'age et la marque pas de pb je pense.
Pour les revisions, hors garantie pas besoin d'aller chez toyota.
Toutefois j'espere qu'elle n'a pas fait que les vidanges.
A 80 000 km il faut des nouvelles bougies, filtre à air et essence.
Pour les plaquettes c'est pour bientot, les disques plus tard.
Les pneus Av ont été changés une fois , il devrait etre fait ou pour bientot pour la 2 eme fois.
A l'Ar c'est à faire s'ils n'ont pas été changés.

Donc je pense que je dois négocier une petite baisse pour ca.  
4 pneus, les plaquette de freins, bougies, filtres etc..+ une petite revision chez toy..si je la baisse à 3000 euros c'est honnete non?
et pour la courroie ou chaine quelqu'un à une idée??

Oui 300 e si ça passe car à vue d'oeil elle ne semble pas chere deja.

Bon bah c'est mort... Ce c*n vient de m'appeler pour me dire qu'il l'avait vendu!!
il n'y plus de vendeur correct de nos jour!!
enfin merci pour les conseils...

Réfléchis deux secondes... Si tu étais à la place du vendeur, que tu as à 14h quelqu'un qui te la signe à 3300 €, tu lui dirais "Je préfère attendre le mec qui vient à 18h et qui va essayer de marchander" ou tu la vends de suite ???

C'est une chaine de distribution.

J'aurais marchandé seulement si necessaire.. par rapport à l'entretien c'est tout.. et il ne le savait pas..
par contre quand je vends quelque chose j'ai toujours eu le meme principe.. 1er appel  à la priorité. Je pense que c'est une regle de base, non? je l'ai appelé hier soir, RDV aujourd'hui, a priori le premier sur la voiture.. enfin tant pis... la prochaine fois je quiterrais mon taf pour y aller de suite..
 
PS : merci pour la confirmation de la chaine. je suis tombé sur un post le confirmant entre temps..

Vu le prix qui me semblait pas il fallait foncer et ne pas negocier.
Mais bon l'autre acheteur connaissait peut etre mieux la yaris.

Surement, et il pouvait y aller cet apres midi !