Bonjour à tous voila je possede une 206 2.0L XS HDI ttes option année 2004 (34500kms) que j'essaye de revendre car je viens de muter dans mon travail et je voudrais acheter une petite essence , je voudrais savoir ce que vous pensez de la 107,car elle me plait bien ? merci de votre réponse

 
Attention au coffre vraiment tres tres petit.
Maintenant ca dépend de l'usage prévu.

D'apres ce que j'ai pu lire, c'est une bonne voiture, économique, maniable, vive, mais pas très bien finie, mais bon à ce prix là...
Le coffre arrière est petit, mais bon c'est une pure citadine.

Je te remercie pour ta réponse.Sinon pour l'usage , c'est pour aller bosser et pour me rendre au match de foot sinon j'hésite vraiment avec la Yaris

Ben dans ce cas, prends la Aygo de chez Toyota.

Pourquoi elle est mieux la Aygo ?

 
Elle est tres chere pour ce quelle propose.
Finition et equipement quasi absent espace habitable et coffre ridicul.
 
Sont seul avantage c'est la faible conso du petit moteur essence.
 
Mais bon, à l'usage meme mamie Twingo est bien plus agréable...
 
Et je ne parle pas des Panda, Alto, Wagon R, Cuore...
Voir meme Punto et Yaris au meme prix maintenant (fin de carriere)

Donc si je vends la 206 , il vaut mieux que je prenne la Yaris ?

 
Sauf si tu change regulierement de voiture (modele en fin de carriere) c'est sur.
Un essai des deux chez toy (Yaris et Aygo/107) devrait finir de te convaincre.

Vous en pensez quoi antre la Yago et la Yaris ?

Fortement deçu.
 
Possedant une 106, j'ai trouvé cette 107 mesquine, trop petite, certains details sont choquant (en 3 portes, les sieges avants ne coulissent pas pour faciliter l'accés aux places arrieres, ce qui etait le cas sur la 106).
 
Du coup, il lui reste la modernité du design exterieur et interieur, l'avantage d'une puce dans la conduite et pour se garer, mais c'est tout...

Je suis aller voir par curiosité cette nouvelle peugeot, la 107 et je dois dire que je n'ai pas aimé du tout!! On reproche souvent au allemandes d'êtres tristes et sombre à l'intérieur, eh bien je ferais le même reproche à cette voiture, la sellerie était vraiment pas belle, tissu rèche, pas agréable au toucher et d'une vilaine couleur! En plus de ça c'est vrai que l'espace à l'intérieur est vraiment limité, bon c'est sur on nous a pas trompé la dessus, on nous a jamais dit que c'était un monospace!
 
Bilan général : déçu !

Oui, ayant possédé une 106, je trouve la 107 beaucoup trop petite. Elle n'apporte rien à la catégorie, hormi un design plus 'jeune', et reste chère pour l'équipement et la finition qu'elle propose.
 
Je n'achèterai pas! Quitte à choisir, je prendrai plutôt une Yaris.

Salut,
 
Moi je viens de l'acheter il y a 1 mois et j'en suis CONTENTE!!!
 
En ce qui concerne le reproche de la petitesse du coffre, il faut savoir ce que l'on veut.
Si on demande à une petite voiture citadinne (107) d'avoir un grand coffre autant acheter un BREAK et là pour se garer c'est une autre histoire, contrairement à la 107 qui se gare n'importe où !
 
A+

 
Le seul problemme c'est qu'elle à de loins le plus petit coffre de la catégorie.
Si il n'y avait pas le Hayon je ne suis pas sur que les premieres Mini ne soit pas plus spatieuse à ce niveau.
 
 
 

 
 
Un an de garantie supplémentaire pour le même prix et la même auto par exemple!

 
La Yaris est evidement mieux que les 107/aygo/c1...
 
Mais soit sur de ton choix.
En terme d'agrement ta 206 est vraiement supérieur et sa conso est raisonnable.

 
Non pas le meme prix; l'Aygo est la plus chere des triplettes.

Moi j'ai acheter le model Trendy 3 portes avec la banquette arrière rabattable.
Si j'ai besoin de place, je n'ai qu'à tirer sur une petite languette et en une fraction de seconde les sièges se plient.
 
C'est vrai que chez toyota, il y a trois ans de garantie contre 2 chez peugeot.
 

 
Il me semblait que ce n'était pas le cas. Par contre, je sais que la C1 est moins chère de 250€ par rapport à la 107 mais elle fait l'impasse sur la DA (+250€!). Si c'est le cas pour la Toy', au temps pour moi...

Merci pour toutes ces réponses , j'hésite vraiment.
 

oui je sais j'en suis super content mais le probleme c'est que je mute dans mon travail et j'aurais plus besoin d'une esssence et d'une petite voiture qu'un d'un diesiel car je suis vraiment proche de mon travail.Pour l'instant j'ai pas trouvé acquéreur de ma 206 c'est pour ça que je me pose la question quel voiture prendre après ?

COmparé a une twingo elle est mieux a conduire mais moins habitable !! L'ambiance interieur est sympa , mieux que la fox en tout cas ! Mais je te conseillerais l'aygo plus belle et guarantie 3 ans d'office !

 
On peut aimé le design des triplettes.
 
Mais la finition et l'equipement sont tres supérieur sur la Fox (sans parler de l'habitabilité tres supérieur, digne d'une Twingo).
 
Cela dit ce n'est pas difficile de faire mieux en terme de finition. Toutes les concurentes y arrivent .
 
Le pricipal defaut de la Fox c'est la faiblesse de mecaniques de base et la conso elevée en essence. A mon avis elle n'est recomandable qu'en version TDI
 
Sinon la Twingo dispose d'un rayon de braquage plus court, en terme d'agrement c'est un argument en ville.
 

 
Tout à fait d'accord avec toi miss
Le débat sur le coffre est hypocrite, on ne va pas partir à l'autre bout du monde avec 400 Kg de bagages en 107
Ce n'est pas ce qu'on demande à ce genre d'auto
 
Moi je pense que c'est une petite citadine réussie, elle ne remplacera jamais la 106 dans mon coeur mais je pense que j'en serais satisfait au quotidien.

Merci Nico_rallye  
 

C'est trop petit,voiture destinés aux nains.

Moi, je pense que tu prends le problème à l'envers.
 
En effet, une Yaris ou autre est à peine plus petite que la 206. Pour le stationnement etc, cela ne change pas grand chose.
 
En plus, tu vas devoir vendre une voiture d'un an, ce qui signifie (en moyenne) une perte de 25 % de sa valeur.
 
Je crois qu'à valeur égale (neuf - 25 % pour la 206), il vaut mieux la garder que de rouler en 107-Aygo, etc.
 
Tu continueras à faire des économies sur le diesel, en plus.
 
Bref, moi, je la garderais !

Nico_rallye a écrit :   Tout à fait d'accord avec toi miss Le débat sur le coffre est hypocrite, on ne va pas partir à l'autre bout du monde avec 400 Kg de bagages en 107 Ce n'est pas ce qu'on demande à ce genre d'auto   Moi je pense que c'est une petite citadine réussie, elle ne remplacera jamais la 106 dans mon coeur mais je pense que j'en serais satisfait au quotidien.

 
Ben nous on a visité pas mal de pays et fait pas mal de vacances en 4l  .
 
Il faut arreter de croire que les citadines ne servent qu'en ville .
Aller faire un tour a la cambrousse vous serez surpris du nombre de Twingo...
 
La plupart des citadines sont aussi acheté parcqu'elle sont pas chere.
 
Si vous avez un doute regarder le carton que fait la Logan et comment Renault fait tout pour decourager les ventes...
 
Pour ma part je trouve que les C1/Aygo/107 ne sont pas à niveau de leurs marchés en terme d'habitabilité, finition et equipements.
 
Encore une fois il est troublant que mamie Twingo soit si supérieur à l'usage à une voiture qui vient de sortir...

Ok avec toi, mais la 4L permettait d'embarquer pas mal de bagages (même sous les sièges).
 
La 107 a un coffre égal à une boîte à gants (à mitaines, plutôt ).

 
Tout à fait d'accord.

Si peugeot mettait le 1.6 HDI 110,ça aurait été intéressant!Mais là rien...
c'est nul,voiture sans intéret!

 
Alors là je t'arrête tout de suite : moi aussi je fais tout avec ma 106, pour la bonne et simple raison que je n'ai que celle-là
 
Mais quand un constructeur crée une citadine, je veux dire dans le cahier des charges il est écrit nulle part qu'on doit pouvoir enchaîner les kilomètres à son volant sans désagrément particulier, ou qu'on doit pouvoir embarquer tant de bagages ou d'autres trucs du style.
Alors tu as raison, les citadines ne servent bien évidemment pas qu'en ville. Celà dit, c'est quand même leur domaine de prédilection (sinon elles s'appelleraient pas citadines ) et c'est là qu'elles trouvent leur raison d'exister.
 
De même que tu ne vas pas acheter une GT3 RS pour aller faire tes courses à l'épicier du coin.  
Mais une fois que tu l'as, rien ne t'en empêche ...
 
Moi d'après les observations que je fais les gens qui ont une citadine ont en règle générale une voiture un peu plus conséquente à coté. Sauf quand on est étudiant, quand on arrive à un certain âge et qu'on ne fait plus que des petits trajets, etc ...

 
Elle serait toujours mal finie , relativement dure de suspension et peut habitable.

 
Décidemment il y aura toujours des réflexions que je ne comprends pas sur FA. Mettre un diesel aussi puissant dans une petite citadine, je comprend pas trop le schéma d'une telle pensée.  

Critiquer c'est bien mais l'avez-vous essayée cette fameuse 107 ????????????