J'ai eu une AX premier modèle donc je peux en parler. 954 cm3, 45 CV, 640 Kg, 4 vitesses. Dépouillée mais rangements très pratiques (ex : portes-bouteille dans les portes avant, bacs dans les portes arrière), pas puissante, bruit sympa, conso moyenne 5,7 litres/cent, incabanable (superbe tenue de route même sur mouillé). Moteur increvable. Pneus inusables (se changent par vieillesse, non par usure). Prix imbattable (vous pouvez en trouver des EDF dans des ventes aux enchères pour 200 euros). Par contre, clefs et serrures fragiles, et mon système vitre/manivelle capricieux. La mécanique était parfaite. Mais j'avais trop de bricoles à refaire (ouverture des portes, klaxon etc.) pour repasser le CT ou pour que quelqu'un me la reprenne. Je devais m'en séparer vite car je venais d'acheter une autre voiture... alors je l'ai vendue à une casse qui me la prise 50 euros... Le moulin tournait mieux qu'une horloge. Et je n'ai jamais vu une autre voiture démarrer aussi rapidement, par n'importe quel temps : c'était instantané ! à peine tournais-je la clef que VROUM, jamais aucun "djiidjiidjiidjiidjii". Fiabilité exemplaire. Si je devais racheter une voiture économique pour les trajets de tous les jours, je reprendrai sûrement ce modèle.