http://www.germancarfans.com/news/2050801.001/2050801.001.Mini3L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050801.001/2050801.001.Mini2L.jpg
 
Bon en gros:
 

• Toit en trois paties

• 44o l de coffre en coupé et 2oo l en cab

• Fonction easy load pour les bagages (on appui sur un bouton pour modifier la position du toit dans le coffre et dégager l'accès)

• Les moteurs essence sont au nombre de 4 de 105 à 200ch

• Il y aura aussi le 1,9 150ch avec FAP en série

• Cette caisse fera 4,5M de longeur

Pour plus d'infos voir ici:
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050801.001

Je trouve qu'elle a un look un peu "trop" US pour l'arrière en tout cas.
 
Une idée des prix ?

Bon, je n'aime toujours pas le design des Opel !
 

Pas top la séparation ... et ça empêche le toit panoramique !

Je n'avais pas vu l'intérieur... c'est vraiment horrible !
 
 
Et puis on verra quand elle sortira en vrai... ce ne sont toujours que des Photoshop.

Je la trouve pas mal du tout et grace au toit en 3 perties le coffre semble moins balourd que sur les 307 ou meganes.
Faut voir la cinématique et le volume restant toit replié.

Korriged a écrit :   Je n'avais pas vu l'intérieur... c'est vraiment horrible !     Et puis on verra quand elle sortira en vrai... ce ne sont toujours que des Photoshop.

C'est les tofs officels.

Ouais elle sent la megane CC je trouve...mais joli quand même!!

Elle me fait penser à la Mégane CC en un peu plus jolie à l'arrière.
Elle est très belle en tout cas (plus que la MCC et donc largement plus que la 307CC), par contre la Golf arrive (je la trouve lourde niveau style) mais surtout la Focus qui risque de faire très très mal.
L'intérieur est pas mal... sans plus mais rien à envier aux autres.

 
C'est ce qui ma choqué en premier! Elle ressemble vraiment à la mégane surtout de profil et de 3/4 arrière!
Je préfère l'astra GTC au niveau du dessin! C'est beaucoup plus original que cette copie!

Je la trouve plus sympa que la Megane CC neanmoins!

Un peu oui mais c'est très proche quand meme.
remarque que la MCC est déjà pas mal (malgré un arrière un peu lourd).
S'ils y collent le TDCi 150 et un 200ch essence en haut de gamme ça va marcher.
 
Mais je persiste, la Focus va faire mal aux concurrents si ça reste proche du concept.

Moi je trouve qu'elle est mignone! Enfin je l'acheterais pas mais c'est pas non plus une catastrophe.

shonguiz a écrit :   C'est les tofs officels.

Ca n'empêche pas que ce ne soit pas de vraies photos mais des Photoshop .
Donc j'attends toujours les vraies photos...
 
Perso, je continue de préférer la Mégane CC : le toit est moins beau et je n'aime pas le design extérieur Opel.
Mais peut-être que la Focus CC me fera changer d'avis...

Je la trouve belle.
Mème je prefer quand mème la 307 cc !!
Et c'est bien que de plus en plus de constructeurs généralistes fassent des CC au moins ils innoveront de plus en plus et feront une guerre des prix ...

Vu la complexité du toit j'ai des doutes sur la fiabilité

Valmet automobile (ceux qui construisent la Porsche Boxster) a présenté un concept de toit en 3 parties il y a déjà 3 ans au salon de Genève, la Volvo C70 en a un aussi et je pense que les constructeurs commencent à maitriser la technique, mieux en tous cas que ce que Peugeot ne maitrisait le toit en dur au moment de la sortie de la 206CC.

nullos a écrit :   Valmet automobile (ceux qui construisent la Porsche Boxster) a présenté un concept de toit en 3 parties il y a déjà 3 ans au salon de Genève, la Volvo C70 en a un aussi et je pense que les constructeurs commencent à maitriser la technique, mieux en tous cas que ce que Peugeot ne maitrisait le toit en dur au moment de la sortie de la 206CC.

Heuliez a proposé aussi un toit de ce genre...

ça donne une ligne un peu plus fluide quand même, le coffre est plus court, mais ça fait aussi un effet saucissonage en position coupé...

Heuliez ferait bien de fiabiliser le toit de la Tigra avant de commettre d'autres bêtises

nullos a écrit :   Heuliez ferait bien de fiabiliser le toit de la Tigra avant de commettre d'autres bêtises

Yzon des soucis??

Un gros cul à la Mégane CC  

En début de production, ils devaient toutes les ajuster à la main, la production était 10 fois inférieure aux prévisions...

Tout les CC du marche sont trop massif de l'arriere.
Meme avec du 17' on voit plus les roues tellement les lignes sont "lourdes"
Vivement la focus qui a l'air d'avoir une ligne beaucoup moins massive.

La golf cc arrive aussi

Je trouve la ligne plus réussie que celle de la 307cc, en même temps ce n'est pas un exploit...
En configuration découverte, elle a l'air pas mal du tout. Par contre avec le toit, deux choses me gênent: la malle très longue qui brise la ligne plutôt réussie du GTC ainsi que les coupures du toit qui font un peu puzzle.

Oui, je suis d'accord pour les lignes de toit, mais il faudra voir lorsqu'elles seront cachées par une couleur foncée, peut-être que cela choquera moins?

Je trouve que le PAF à l'arrière déséquilibre totalement la ligne, surtout comparé au PAF avant qui est quasi inexistant.

Hé Ho, c'est pas une Peugeot non plus

Avec le toit en trois parties, ils arrivent à obtenir une ligne davantage équilibrée mais ça fait beaucoup de "séparations" sur le sus-cité toit. On dirait un Transformer.
 

Elle est pas mal,mais ,c'est le toit en 3 parties qui me choque un peu.
Je préfère un peu + la megane CC.

Mac-Patxaran a écrit :   Avec le toit en trois parties, ils arrivent à obtenir une ligne davantage équilibrée mais ça fait beaucoup de "séparations" sur le sus-cité toit. On dirait un Transformer.

Tu t'es gouré, ça c'est la Citroën C4

Rien doriginale jprefere lanciene vla le pacbeau.
Bref voiture inutile.

cahouetedu21 a écrit :   Ouais elle sent la megane CC je trouve...mais joli quand même!!

 
+1
Moi aussi je trouve qu'elle ressemble à la mégane cc en un peu plus class

C'est clair que la Mégane est bien plus belle et plus classe !!!
 
Et qu'il est moche l'intérieur de l'Opel .