Reprise du message précédent :

 
Euh pas d'accord. Vive la phase 2 !  

 
Evidemment, la phase 2, on va pas la jeter...

 
Ok !    
 

Préfère la 406, beaucoup plus élegante
 
Mais par rapport à une 406, je préfère une Opel Calibra

Sincèrement aucune hésitation entre le 406 coupé et le 407 coupé, ce n'est qu'une évolution logique peugeot n'a pas l'habitude de sortir un model plus réçent moins atrayant que le précédent...

J'ai voté pour la 406 coupe phase 1 la plus belle, le look de la 407 j'accroche pas . Une grenouille qui a voulue se faire boeuf...

le coupé 406 ultima edizione est pour moi la plus belle finition de cette magnifique voiture. Le 407 fait lourdeau à côté.
Il serait interessant de savoir combien Peugeot vend de C. 407, en ce moment ?

J'ai l'impression que c'est un bide complet. Bien pire que la Vel Satis ou la C6.
Les chiffres de vente et de production du coupé 407 ne sont pas mentionnés dans le rapport d'activité de 2006, ce qui n'est pas bon signe (l'objectif de production annoncé en 2005 était de 25.000 / an)
Par ailleurs, en deux ans, je n'en ai jamais croisé un.

 
J'en croise de temps en temps, mais ça reste relativement rare. Je sais pas si on peut parler de bide, mais en tout cas, ça a pas l'air de marcher très fort.
Acheter le coupé 407 et me prendre une fessée en accélération par le coupé 406 (ce qui est plus que probable), ça me foutrait un peu les boules.

Bonjour,
Je préfère le coupé 406 plus proche de la Ferrari 456 GT, c'est pour cela son surnom de: "La petite Ferrari Française".
Le gros coupé 407 est beau mais pas plus que ça petite sœur, faut dire que Pininfarina n'était que consultant pour la conception du 407.

Je trouve la 407 de base laide à pleurer et le coupé s'inscrit en droite ligne, la 406 sans hésiter, vraiment réussi.

406 Coupé pour son élégance Avec un piti V6 211cv c'est le réve

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
Sur le plan esthétique, je préfère la 406.
 
Par contre, je ne vois pas l'utilité d'avoir fait un sondage avec autant de possibilités de réponse.
trois possibilités suffisaient.
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

le coupé 406 encore d'actualité et abordable en 2007
http://images.google.fr/imgres?img [...] mozilla:frfficial%26sa%3DN

La Phase 1 est bien plus reussi. Cette bouche denature un peu le dessin.

A Voté: 406!!  

A voté 406 aussi.
La 407 fait beaucoup trop pataude et avec son porte-à-faux avant est beaucoup moins élégante et dynamique que sa devancière.

 
la photo est prise de trop prêt je trouve pour portée un jugement positif ou négatif.
 
Bref à distance corecte si on met une 406 berline un coupé phase I et un coupé phase 2 et bien on voie que la phase II pourrait etre la version réeussit du coupé 407 car le plaque imatricul fixé en bas fait plus sportif, plus récent et ne donne pas trop de point commun avec la 406 berline à l'inverse de la phase I (que je trouve aussi très belle)
 
C'est mon avis mais il en faut pour tout le monde.
   

J'habite en Écosse. Au mois d'aout j'ai acheté une Peugeot 407 coupé 2.2se en noir. Formidable! Bcp de puissance, tenue extra, intérieure de grand luxe, voiture elegantissima. Bcp de conducteurs préfèrent les lignes de la 406 coupé. Pininfarina, bien sur, mais les électriques de cette voiture étaient désastreuses. Après quatre mois avec ma bagnole nouvelle, je suis content de mon achat. Ayez patience les gars.  

La plus belle c'est celle la pour moi 406 coupé 3.0 v6 pack couleur noir metal interieur cuir rouge  
avec le nouveau tableau de bord et l'ancien pare chocs.
 
Un exemple  
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 67485.html

 
Là je pense que tu t'emballes un peu.

Baleineau disproportionné ou danseuse gracieuse ?

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
T'as pas encore du aller le tester dans les highlands....

on ne peu pas comparer l'électronique d'une voiture d'aujourd'hui est d'une  de 1997 (en 10 ans cela à nettement évoluer c'est logique) .
Quand au designer c'est autre chose en 1997 la sortie de la 406 coupé était en avance sur sont temps niveau look (style ferrari) et pas en retard niveau équipement non plus. Bref ce coupé ne prend pas une ride même aujourd'hui en 2008.
Quand au coupé 407 c'est un gros coupé avec la technologie actuel mais rien d'extraordinaire pour laisser des traces dans le temps comme le coupé 406 !
 
 
Bonne route à vous tous

Finalement c'est un bide ou pas, perso j'en ai bien l'impression...
 
 

Bonjour,
Je remet mon poste plus haut à jour car les photos on disparues
Bonjour,
Je préfère le coupé 406 plus proche de la Ferrari 456 GT, c'est pour cela son surnom de: "La petite Ferrari Française".
Le gros coupé 407 est beau mais pas plus que ça petite sœur, faut dire que Pininfarina n'était que consultant pour la conception du 407.

La 406 est la plus belle

La 406 sans aucun doute. Peugeot a voulu se passer des services de Pininfarina et ils s'en mordent les doigts.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Celle de mon pere
 
2.0 16v auto pack de 2001

J'ai voté:406 coupé sans hésiter,

Cette voiture me plairait énormément, avec le 2.2 16V essence qui semble être le meilleur compromis sur cette auto

le 2.2 est bien mais le hdi et V6 plus de couple !
Pour info mon HDI fais du 6,4L au 100 même en la poussant, le couple est impressionnant et on entend que le sifflement du turbo intercooler à géométrie variable.

Le coupé 406 était vraiment réussi, ligne et positionnement tarif.La seule chose qui lui a manqué c'est un moteur diesel correct, imaginé le 406 coupé avec le 2,2 hdi de 170cv , je suis sur qu'elle se vendrai mieux que la baleine 407.    

Un Diesel dans un coupé, aussi réussi soit-il, reste pour moi un non sens, désolé. Le coupé sera peut être performant, "sportif" (les guillements ont leur importance...), mais il manquera toujours quelque chose...